Seit dem 16.11.2013 gibt es mal wieder neue Software für euren Dji Phantom 2 VISION.
Die Assistant Software mit der Version v1.05
Link zur DJI Webseite
Mit dem Sofware Assistenten kann dann die Firmware verschiedener interner Komponenten geupdatet werden:
Die Phantom 2 VISION Fernsteuerung anschalten
Die Phantom 2 via USB mit dem PC verbinden
den Akku einlegen
Die Phantom / den Akku anschalten
Es erscheint sofort die Update-Meldung:
Diese ersteinmal wegklicken, denn wir wollen ja zuerst unsere Einstellungen sichern! Also unter Tools > Export Settings die aktuellen Einstellungen sichern!
Jetzt auf das Feld "Update" gehen und das Update poppt erneut auf - jetzt kann man dieses durchführen.
Nach dem Update dann einen Power Cycle machen (also Batterie von Phantom VISION aus- und wieder anschalten).
Danach nicht wundern, daß evtl ein Fehler auftaucht: Battery Error: Not DJI Intelligent Battery! Das ist in diesem Falle OK, da wir erst noch weitere Komponenten updaten müssen..
Bei diesem Basis Update wird nämlich immer nur die Naza selbst geupdatet - nicht aber alle anderen Komponenten, für die es evtl auch noch updates gibt.
Daher im Sofware-Assistant nochmal in das Menu "Update" gehen. Vorher
muss unbedingt ein Power Cycle gemacht werden! (Battery aus- und wieder
einschalten am Phantom VISION). Sonst werden durch nicht alle Daten /
Versionen angezeigt..
Dies sollte dann aussehen wie folgt - und man erkennt auch gleich, daß
neue Versionen für die Unterkomponenten verfügbar sind ("New update
available"):
Jezt alle Komponenten mit neuem Update einzeln anklicken und den
anweisungen folgen. Es erscheint jeweils das Updatefenster.. hier z.B.
beim Update des Receivers:
WICHTIG: auch hier wieder nach JEDER EINZELNEN Update Komponente einen
Power Cycle (Akku aus und anschalten) - erst dann sieht man, was noch
geupdatet werden muss!
Hat man dann auch das P330CB Board geupdatet (auf dem beim Phantom 2
VISION auch die PMU V2 integriert ist, die für das Batterie-Management
zuständig ist), erkennt der Dji Phantom 2 VISION auf einmal auch wieder
die intelligente Batterie-Steuerung und der Fehler "Not DJI Intelligent
Battery!" verschwindet!
Zu den neuen Funktionen der Naza-M Firmware komme ich ganz unten nochmal - ersteinmal ist noch folgendes wichtig:
Sicherlich habt ihr besondern beim Update des Receiver-Moduls die Warnung gesehen (siehe Bild oben), daß jetzt auch die Transmitter Firmware geupdatet werden muss! Meldung:
Important: The firmware should be used with the Transmitter V1.0.2.22 or above
Das bedeutet: die neue aufgespielte Receiver Firmware funktioniert nur korrekt, wenn ihr auch den Transmitter (in der Fernsteuerung / RC) updatet auf mindestens die Firmware Version 1.0.2.22
Also nun noch die Fernsteuerung aufschrauben, ebenfalls via microUSB an den PC hängen und am PC die Phantom RC Assistant Software v1.0 starten (Download ebenfalls unter dem Link oben):
Dort jetzt das Update durchführen auf besagte 1.0.2.22 - auch hier kommt die Warnmeldung, daß diese Version natürlich andersherum auch nur mit der aktuellen Receiver Firmware funktioniert:
fertig ;o)
Neue Funktionen der Phantom VISION Firmware:
Die wichtigste Neuerung ist wohl, daß man nun auch IOC (Intelligent Orientation Mode), den Manual (Manuellen) Modus, den F/S (FailSafe) Modus und auch den goHome Modus selbst konfigurieren kann!
Man sieht diese Optionen und Änderungn nciht auf Anhieb - sie sind quasi versteckt und nur für Profis! Und zwar seht ihr am oberen Bildschirmrand im rechten mittleren Bereich einen neuen unscheinbaren Button mit der Aufschrift "Phantom 2 VISION":
Diesen kann man anklicken und somit die Software in den Expertenmodus umschalten - es erscheint vorher auch eine Warnung:
Keine Angst: man kann auch jederzeit zurückschalten. Hat man umgeschaltet, steht oben auf dem Knopf nicht mehr "Phantom 2 VISION" sondern "Naza"!
Hauptsachlich sind danach 3 Fenster neu / anders:
Das Fenster "Advanced > F/S":
hier kann man die "go Home and Land" Funktion jetzt auch deaktivieren. ACHTUNG! Im Fehlerfall oder bei Verbindungsabbruch würde dann die Dji Phantom 2 VISION nicht mehr automatisch zurück kommen! Man sollte diese Option also aktiviert lassen!
Das Fenster "Basic > RC":
Das gab es zwar schon vorher - aber hier kann man jetzt unten im Fenster den Control-Mode-Switch (also den S1 Schalter auf der Fernsteuerung) selbst konfigurieren.. Position 1 (oben) ist vorgegeben mit GPS, Position 2 mit ATT und Position 3 (unten) kann man belegen mit Att, Failsafe oder manual (manuellen Modus). Achtung: im manuellen Modus hat der Copter keine Sicherheitsfunktionen mehr und kann zur Seite wegkippen und sich überschlagen - nur für absolute Profis! Die Einstellung findet man ganz unten rechts auf dem Screen - dort vo "Att" steht ist eine Dropdown-Box, in der man die anderen Optionen auswählen kann.. aber ein Belegen von dieser Poition mit "Faisafe" macht schon eher Sinn, so kann man den Failsafe manuell auslösen, ohne die Fernsteuerung ausschalten zu müssen!
Und das Fenster "Advances > IOC":
Hier kann man mit dem Häkchen oben den Intelligent Orientation Modus nun auch bei der Phantom 2 VISION aktivieren. All diese Funktionen werden dann auf der Fernsteuerung auf den S2 Schalter gelegt. Die Belegung von Position 1 (oben) ist OFF - also IOC aus. Position 2 ist CL (Course Lock) und Position 3 HL (HomeLock).
Weitere Details zum IOC (was es macht und wie es funktioniert), zeigt das folgende Video am Beispiel der Phantom 1:
Die Assistant Software mit der Version v1.05
Link zur DJI Webseite
Mit dem Sofware Assistenten kann dann die Firmware verschiedener interner Komponenten geupdatet werden:
- Phantom 2 Vision Autopilot System auf V1.05
- Phantom 2 Vision Central Board auf V1.0.1.18
Die Phantom 2 VISION Fernsteuerung anschalten
Die Phantom 2 via USB mit dem PC verbinden
den Akku einlegen
Die Phantom / den Akku anschalten
Es erscheint sofort die Update-Meldung:
Diese ersteinmal wegklicken, denn wir wollen ja zuerst unsere Einstellungen sichern! Also unter Tools > Export Settings die aktuellen Einstellungen sichern!
Jetzt auf das Feld "Update" gehen und das Update poppt erneut auf - jetzt kann man dieses durchführen.
Nach dem Update dann einen Power Cycle machen (also Batterie von Phantom VISION aus- und wieder anschalten).
Danach nicht wundern, daß evtl ein Fehler auftaucht: Battery Error: Not DJI Intelligent Battery! Das ist in diesem Falle OK, da wir erst noch weitere Komponenten updaten müssen..
Bei diesem Basis Update wird nämlich immer nur die Naza selbst geupdatet - nicht aber alle anderen Komponenten, für die es evtl auch noch updates gibt.
Daher im Sofware-Assistant nochmal in das Menu "Update" gehen. Vorher
muss unbedingt ein Power Cycle gemacht werden! (Battery aus- und wieder
einschalten am Phantom VISION). Sonst werden durch nicht alle Daten /
Versionen angezeigt..
Dies sollte dann aussehen wie folgt - und man erkennt auch gleich, daß
neue Versionen für die Unterkomponenten verfügbar sind ("New update
available"):
Jezt alle Komponenten mit neuem Update einzeln anklicken und den
anweisungen folgen. Es erscheint jeweils das Updatefenster.. hier z.B.
beim Update des Receivers:
WICHTIG: auch hier wieder nach JEDER EINZELNEN Update Komponente einen
Power Cycle (Akku aus und anschalten) - erst dann sieht man, was noch
geupdatet werden muss!
Hat man dann auch das P330CB Board geupdatet (auf dem beim Phantom 2
VISION auch die PMU V2 integriert ist, die für das Batterie-Management
zuständig ist), erkennt der Dji Phantom 2 VISION auf einmal auch wieder
die intelligente Batterie-Steuerung und der Fehler "Not DJI Intelligent
Battery!" verschwindet!
Zu den neuen Funktionen der Naza-M Firmware komme ich ganz unten nochmal - ersteinmal ist noch folgendes wichtig:
Sicherlich habt ihr besondern beim Update des Receiver-Moduls die Warnung gesehen (siehe Bild oben), daß jetzt auch die Transmitter Firmware geupdatet werden muss! Meldung:
Important: The firmware should be used with the Transmitter V1.0.2.22 or above
Das bedeutet: die neue aufgespielte Receiver Firmware funktioniert nur korrekt, wenn ihr auch den Transmitter (in der Fernsteuerung / RC) updatet auf mindestens die Firmware Version 1.0.2.22
Also nun noch die Fernsteuerung aufschrauben, ebenfalls via microUSB an den PC hängen und am PC die Phantom RC Assistant Software v1.0 starten (Download ebenfalls unter dem Link oben):
Dort jetzt das Update durchführen auf besagte 1.0.2.22 - auch hier kommt die Warnmeldung, daß diese Version natürlich andersherum auch nur mit der aktuellen Receiver Firmware funktioniert:
fertig ;o)
Neue Funktionen der Phantom VISION Firmware:
Die wichtigste Neuerung ist wohl, daß man nun auch IOC (Intelligent Orientation Mode), den Manual (Manuellen) Modus, den F/S (FailSafe) Modus und auch den goHome Modus selbst konfigurieren kann!
Man sieht diese Optionen und Änderungn nciht auf Anhieb - sie sind quasi versteckt und nur für Profis! Und zwar seht ihr am oberen Bildschirmrand im rechten mittleren Bereich einen neuen unscheinbaren Button mit der Aufschrift "Phantom 2 VISION":
Diesen kann man anklicken und somit die Software in den Expertenmodus umschalten - es erscheint vorher auch eine Warnung:
Keine Angst: man kann auch jederzeit zurückschalten. Hat man umgeschaltet, steht oben auf dem Knopf nicht mehr "Phantom 2 VISION" sondern "Naza"!
Hauptsachlich sind danach 3 Fenster neu / anders:
Das Fenster "Advanced > F/S":
hier kann man die "go Home and Land" Funktion jetzt auch deaktivieren. ACHTUNG! Im Fehlerfall oder bei Verbindungsabbruch würde dann die Dji Phantom 2 VISION nicht mehr automatisch zurück kommen! Man sollte diese Option also aktiviert lassen!
Das Fenster "Basic > RC":
Das gab es zwar schon vorher - aber hier kann man jetzt unten im Fenster den Control-Mode-Switch (also den S1 Schalter auf der Fernsteuerung) selbst konfigurieren.. Position 1 (oben) ist vorgegeben mit GPS, Position 2 mit ATT und Position 3 (unten) kann man belegen mit Att, Failsafe oder manual (manuellen Modus). Achtung: im manuellen Modus hat der Copter keine Sicherheitsfunktionen mehr und kann zur Seite wegkippen und sich überschlagen - nur für absolute Profis! Die Einstellung findet man ganz unten rechts auf dem Screen - dort vo "Att" steht ist eine Dropdown-Box, in der man die anderen Optionen auswählen kann.. aber ein Belegen von dieser Poition mit "Faisafe" macht schon eher Sinn, so kann man den Failsafe manuell auslösen, ohne die Fernsteuerung ausschalten zu müssen!
Und das Fenster "Advances > IOC":
Hier kann man mit dem Häkchen oben den Intelligent Orientation Modus nun auch bei der Phantom 2 VISION aktivieren. All diese Funktionen werden dann auf der Fernsteuerung auf den S2 Schalter gelegt. Die Belegung von Position 1 (oben) ist OFF - also IOC aus. Position 2 ist CL (Course Lock) und Position 3 HL (HomeLock).
Weitere Details zum IOC (was es macht und wie es funktioniert), zeigt das folgende Video am Beispiel der Phantom 1:
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