Anfänger Phantom 2
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hey hat hier jemand ein tipp was der fehler meiner drohne sein kann ein motor hackt ab und zu wie hier in mein video zu sehen
danke im vorraus mfg zelger -
Ok, wie und wo hast Du den Flytrex montiert?
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Mit doppelseitigem Klebeband in der Phantom 2 selbst. Sozusagen im Akkuschacht.
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Ok, danke. Bin noch am überlegen mir gleich ein FPV System anzuschaffen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von poseidon111 ()
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Wer hat Erfahrungen hiermit
rc-tool.de/index.php?main_page…fo&cPath=8&products_id=36 ?
Als Höhenmesser? -
ravenrecordz schrieb:
hey hat hier jemand ein tipp was der fehler meiner drohne sein kann ein motor hackt ab und zu wie hier in mein video zu sehen
danke im vorraus mfg zelger
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ok dankesehr
naja ich glaube so ein motor kostet 20 euro ist also nicht die welt oder ? -
rc-tool.de/index.php?main_page…fo&cPath=8&products_id=36
" .... Der AltiMon-F3K hat einen
Standard Servostecker (JR/Futaba) und nutzt von den 3 Pins nur den Plus- und den Minus-Pin zur Stromversorgung....."
Hat die Phantom 2 einen freien Servoanschluss? -
siikay schrieb:
Mit doppelseitigem Klebeband in der Phantom 2 selbst. Sozusagen im Akkuschacht.
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Das Kabel von der GPS-ANTENNE wird in den Flytrex gesteckt und das Kabel vom Flytrex in die Steuerung (wo vorher das Kabel der GPS-ANTENNE eingrsteckt war).
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Ok, danke
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Habe gestern bei einem Test im Garten einen Ast erwischt. Es war wohl doch zu viel Wind. Kopter fiel nach unten aus einer Höhe von Ca. 50 cm, kein Ding alles heil .... dachte ich.
Heute Morgen hakt ein Motor. Wenn ich Vollschub auf den fraglichen Motor gebe dreht er sauber mit. Beim verringern der Drehzahl hakt er gleich wieder.
Defekt? Eine andere Idee?
Was ist beim nachkaufen zu beachten? -
Motor trägt die Bezeichnung E9N29290.
Reicht diese Angabe aus? -
Irgend nen Dreck in den Motor rein gekommen? Kleines Stück Ast? Ausblasen? Einen neuen musste einlöten. Ich habe so eine Nummer auf meinen Motoren an der P2 nicht stehen......
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Poseidon....du erinnerst mich an "Der Untergang der Poseidon"
...und prompt war die Poseidon schon im Baum
Also, wer schoe einen P2 hatte, dürfte mit dem V2 keine Probleme haben.
Kennst du RTM...nicht RTH......warum liest du nicht mal das Handbuch....wenn du schon Konze Vids guckst...dann sollte das doch klappen.
Nach 3 Jahren P1 (Steinzeit) habe ich am Sonntag auch eine neue P2 erstanden.
Hab unterwegs Testflug gemacht, ohne Handbuch, einmal Koptertanz, weil ich sah wie der Vorbesitzer das machte war mir Angst & Bange.
Warten bis HP save ist, und dann klappt das.
Warum hast du ein Zenmuse H3-3D gekauft wenn du eine H4 dran hängst? Dafür gibt es H4-3D.
Warum willst du Ebay-Klüngel an den Kopter bauen wenn du das DJI iOSD mini per CanBus problemlso anstecken kannst.
Wenn du filmen willst kommst ums FPV kaum rum, wie willst du Bildausschnitt kontrollieren ohne dem.
Ich hatte beim P2 Maiden eine Möbius drunter geklettet, grausam, ohne Kontrolle ist alles Zufall.
Gucke erstmal wie der Kopter eingestellt ist, ob IOS und FS überhaupt geschaltet ist.
Das liest sich alles nach Hektik und unvorbereitetem Fliegen. -
Was sollen mir diese Zeilen jetzt genau sagen? Aber egal.
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Habe gerade den ruckelnden Motor gegen einen neuen getauscht ..... ruckelt weiterhin
Gibt es dabei etwas zu beachten? Kalibrierten am PC eventuell?
Oder gleich den Controller für den Motor tauschen? -
Der fragliche ESC hat die Version 2.
Was heißt das jetzt? Eine Version 2 nachkaufen?
Oder vier Stück v2.1 ?
Kann es sein das der neue Motor mit dem ESC v2 nicht zurechtkommt?
Oder ist eher der ESC defekt?
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