Deckt sich exakt mit meinen Erfahrungen. Man darf die Kurven nicht so steil fliegen und starke Windböen sollte man meiden

Aber 20min statt 10min ist schon ein erheblicher Zugewinn. Daher bereue ich den Kauf nicht.

Nach jedem Akkuwechsel "flat trim" machen, das wird auch oft vergessen und dann geht das Gequarke wieder los: Bäähää meine Drohne driftet immer ab. Da ich sowieso selten wilde Sau spiele, sondern lieber mit niedrig eingestellten Parametern ruhig filme, sind diese Alternativakkus schon ein Gewinn im Vergleich zu den Originalen mit ihren albernen 8 bis max 12 Minuten.

Äh meinst Du nicht eine Kompass Calib bei andersartigem Akku ? Für neuen Flat trim sehe ich keine Veranlassung.
Grüße,

Ender

Flat-Trim, das steht irgendwo sogar in der Betriebsanleitung und ich habe es auch nicht damit in Verbindung bringen können. War auch der Meinung, dass es nur wichtig ist um den Vogel kameratechnisch auf den Horizont auszurichten. Ich hatte deswegen mal mit einem Parrot-Menschen gequasselt und der sagte: Nee nee, dass sollte man schon nach jedem Akkuwechsel machen oder wenn sie längere Zeit nicht benutzt wurde. Es schadet auch nicht, wenn man es vor jedem Start macht. Wenn man es nicht macht kann es passieren, dass die Drohne mehr als normal driftet. Flat-Trim hat auch Einfluss auf die Horizontalstabilisierung und wenn die nicht genau stimmt, versucht die Drohne das mehr oder weniger große Schiefstehen durch Bwegung (Driften) auszugleichen. Ich habe es seitdem immer gemacht und tatsächlich keine Probleme mehr mit der Drifterei gahabt.

Hi !
Ja das sagt der support immer...
Ist aber Quark. Flat Trim macht man *einmal* auf einer wirklich ebenen Fläche (Wasserwaage) und dann war es das. Das verstellt sich nucht bzw. ist eine Temperatur Kompensation in der Bebop FW. Im freien Feld kriegt man das nie genau hin.
Aber bei FLiegen in grösserer Entfernung (100km) vom "normalort" oder wenn mal viel Zeit verstrichen ist ODER eben wenn man einen anders geformten Akku nutzt dann lohnt sich die Kompass Kalibration. Da das Magnetfeld nach Ort, längerer Zeit und Metall in der nächsten Umgebung fluktuiert.

Grüße,

Ender

Tja, ich weiß es auch nicht genauer, merkwürdig ist nur, dass die leichte hin und her Drifterei nach dem Start mit Flat-Trim tatsächlich weniger wird, bzw. ganz aufhört. Ob die Firmware bei Flat-Trim da gyromäßig evtl. noch etwas Finetuning macht, keine Ahnung.

Koptertanz ist klar, bei größerer Bewegung von ein paar 100 km in Ost-West-Richtung sollte man es immer machen. Bei Nord-Süd kann man es vernachlässigen und innerhalb Deutschlands sowieso. Ich hatte das Ding allerdings mal mit in die Karibik genommen, Kompassablenkung dort im Vergleich zu hier 14°... da ruft die App allerdings schon beim Einschalten um Hilfe.

Und wenn man die Bebop mal von einem Schiff starten will, passiert das Gleiche, aber bitte, bitte niemals dort kalibrieren, auch wenn die App herummault. Immer vorher an Land kalibrieren. Sie startet dann auf dem Schiff zwar etwas merkwürdig, aber sobald sie das Magnetfeld des Schiffes nach ein paar Metern verlassen hat, fliegt sie normal. Am besten sofort senkrecht nach oben. Wenn man allerdings auf dem Schiff kalibriert, hat man ein echtes Problem sobald die Drohne ins normale Magnetfeld wechselt, aber sowas von.

Jepp, beim Wechsel von Normalakku auf Tera (oder umgekehrt) sollte man wegen der Gewichtsunterschiede auch kalibrieren und Flat-Trim machen.

Naja, es gbt ja mehr Dinge zwischen Himmel und Erde und so weiter (z.B., Bebops)

Ich bin auf jeden Fall mit nur einmal FLat Trim und zur passender Gelegenheit Kompass kalibrieren auch gut gefahren
Beim 2500 hatte ich ohne Kompass Kalib mit DEM Akku drauf sonst wahnsinnig leucht so ein "nach vorne über die Schulter rollen" das danach immer nur sehr selten z.B. bei Windböen mal auftritt aber eben selten.

Aber wenn man ruhig fliegt NULL mal.
Vorsicht ist also mit "den dicken Dingern" auf jeden Fall geboten, bei so einer ROlle sollte man lieber mindestens 5m Ludt unterm Kiel haben

Also immer erstmal senkrecht hoch mit dem 2500 war meine devise..

Grüße,

Ender

Hallo !
Nochmals (und ich bin da wirklich sehr sicher):
Flat Trim nur einmal in ausgemessener Ebene machen.

Das mit dem unruhig fliegen kann natürlich grässlich viele Gründe haben, was amcht Die denn genau ? (zur Not Youtube).
Generell hilft oft eine Kompasskalibrierung. Dabei drauf achten die "Kreise" langsam und kontinuierlich auszuführen.
Aber wenns das nicht ist bitte näher beschreiben.
Grüße,

Ender