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Zitat von yoshi98: „@The White Dragon - dachte ich auch immer, bis ich ein Video über die Mavic sah, die jemand vom Balkon eines sehr hohen Hochhauses startete, und die machte sofort einen Abgang nach unten. Der hatte dann auch offensichtlich Probleme, die Situation in den Griff zu bekommen. Vielleicht gibt es hier noch ein paar einschlägige Erfahrungen? Ich würde es gern mal im Elbsandsteingebirge probieren, habe aber immer noch nicht den Mut dazu. “ Hallo yoshi98, Ich habe leider keine Erfahru…

Zitat von yoshi98: „Schöne Aufnahmen. Frage: wie reagiert der Kopter darauf, wenn er an einer Steilwand plötzlich mehr als die zulässige (eingestellte) Flughöhe hat? “ Die eingestellte maximale Flughöhe wird bei den Phantoms zumindest (ich denke bei den anderen auch) immer ab dem Startpunkt gezählt. Beim P2 kann man z.B. eine theoretische maximale Flughöhe ab Startpunkt von 3000m (Limite) eingeben (auch wenn man das niemals fliegen darf oder kann) dann passiert da nichts diesbezüglich in der Ste…

Zitat von benider: „Erst das Matterhorn und jetzt auch noch das Breithorn! Und wieder war ich höher! drohnen-forum.de/index.php/Att…0de91416f4d519df9cd133dd7 “ Geht halt nichts über die menschliche Energie und Zuverlässigkeit Sehr schön !

...und hier noch ein kleiner Blick auf die Plattform von oben...

Sehr schön, hochsteigen macht auch Laune Kompliment, auch ein sehr schönes Foto. Meine Flughöhe über Meer war: 3'883 (kleines Matterhorn) + meine Flughöhe von ca. 50m vom Startpunkt (Besucherplattform) = 3'933 m üM. Das ist noch überhaupt kein Problem für den Phantom 2, der kann noch einiges mehr (üM). Probleme sind aber Temperatur und Wind, deswegen kann man dort in der Regel nicht lange fliegen -> Akku bis zum Start warm halten. Auf den Wind (Böen) hat man halt keinen Einfluss, das ist Risiko.

Das Matterhorn, aufgenommen mit der Phantom 2 Vision, vom "kleinen Matterhorn" aus. Flughöhe nur ca. 50m über Plattform, da sehr kalt und windig (-10°C, ca. 10m/s).

Nach einem frustrierenden Tag (bezüglich dem Wetter / Nebel) gab es doch noch etwas "Aufhellung"

Zitat von DroneNuts: „Mein aktueller "Lieblingsyoutubepilot": Der tanzt mit dem Teil.... youtu.be/WE7sIfIxVxo “ Das ist echt krass. Macht Laune auf einen Racer, wenn man den im Vergleich "langweiligen" Phantom gewöhnt ist. Jetzt habt ihr mich echt "hungrig" gemacht Echt klasse ! Daumen hoch !!! Kann mir einer von euch bitte kurz auflisten, welche Racer und Steuerungen / Cams etc.bewährt sind bzw. ihr einsetzt ? Klar fliegen muss ich selbst, bin aber manuelles Fliegen vom Phantom 2 gewöhnt, von d…

Auch die Telemetriedaten werden meines Wissens nach über WLAN übertragen. Ich hatte auch schon mal so ein Problem, und habe durch ein Reseten des Repeaters dann wieder ein Bild bekommen. Kann eventuell helfen. Vorher Mac-Adresse der Kamera aus der App ablessen oder vom Karton abscannen (ist auf dem Original-Karton ein QR-Code). Die Mac-Adresse musst du zum neu Verbinden haben. Besser vorher aufschreiben,wenn du den Repeater zuerst resettest und den Original-Karton nicht mehr hast, hast du hinter…

Hallo, Die Steuerplatine habe ich seitlich ins Gehäuse des Phantom eingebaut, dazu muss man mit einem kleinen "Drehmel" zwei der Stützprofile einschneiden, dann kann man die Platine reinsetzen und mit Heisskleber fixieren. Hier der Link: rcgroups.com/forums/showthread…DJI-Phantom-2-Battery-Mod Es gibt auch noch ein paar andere Beschreibungen. Es ist alles kein Problem, man braucht allerdings etwas Feingefühl und muss unbedingt die Kabel welche vom Balanceranschluss zur Platine führen, richtig he…

Hallo Sn@tch, nein ich habe meinen Controller nicht umkonfiguriert, habe ihn verwendet wie ausgepackt. Da ich mir am Anfang nicht gleich alle Belegungen merken konnte, habe ich halt mit einem Bitouch die Funktionen drangemacht. War nach der anderen Konfiguration (verglichen mit dem Phantom 2) etwas Umgewöhnung, aber nach ein paar Flügen kein Problem. Flächenflieger ist halt was anderes als ein Quad Das Problem mit den Knöpfen scheint mir auch ein Konstruktions-Bug zu sein, da bin ich derselben M…

Die Funkreichweite hängt wie auch bei anderen Fliegern stark von den äusseren Einflüssen wie Strommasten, WLAN-Netze, Fluglage im Verhältnis zum Controller etc. ab. Ich habe bereits die Erfahrung gemacht, dass die Verbindung schnell abbricht, wenn man relativ flach fliegt (beide "Richtantennen" gehen senkrecht nach unten raus, die sind zwar 4-fach "gesplittet" und gedreht und gehen daher auch leicht nach der Seite, aber wenn man weit fliegen will, muss man auch entsprechend höher rauf. Dann sind…

Wenn es nichts ausmacht, das ganze Set zu tauschen, ist das natürlich eine Option, aber es ist immer noch die Frage, ob das Problem mit dem neuen Set nicht wieder auftaucht. Ich hoffe für dich, dass nicht. Mein Grund für die Entscheidung, es selbst zu reparieren, war, dass ich nicht der Überzeugung bin, dass das Problem mit einem Austausch erledigt sein wird. Ausserdem ist es wahrscheinlich, dass auf einem neuen Set eine neuere Software drauf ist, und da ich von DJI in dieser Hinsicht schwer ges…

Hallo, Einschicken bringt nichts, die Knöpfe werden danach auch wieder stecken bleiben. Kannst es natürlich trotzdem probieren.... Das Problem ist das Konzept der Kontakte. Diese sind wie auf dem Foto konzipiert. Kurzfristige Lösung: Controller vorsichtig öffnen (Schrauben von unten alle lösen, eine ist im Batteriefach und auch die Schrauben rund um die Antennenfläche. Danach kann der Controller vorsichtig geöffnet werden. Achtung die Verbindungskabel zwischen Antennenplatine und dem Controller …

...unter Schock...

Ich gebe euch recht, den Preis hielt ich grundsätzlich auch für übertrieben, vor allem auch wegen der zahlreichen Beschränkungen in der Steuerung. Der Materialwert an sich ist sicher auch nicht sehr hoch, einige Komponenten sind Standardteile, die man auch woanders sehr günstig bestellen kann. Allerdings ist die Flugsteuerung speziell, und zudem in Europa gefertigt. Das kostet halt leider mehr, da die Lohnpreise in Europa höher sind als in China. Die Programmierung der Steuerung erfolgte auch in…

Zitat von M@rek: „Also ich habe jetzt mal nach gemessen. Spannweite 115 cm. Und in den Akkuschacht passen Akkus mit einem Maximal Maß von L 9cm x B 4,6cm x H 4,3cm “ Wenn man den Akkuplatz etwas ausschneidet, passt ein 5200er LiPo rein. Allerdings kann man nicht bis ganz unten schneiden, sonst schneidet man unten durch die Hülle. Folglich steht der Akku oben etwas raus und die Abdeckschale muss auch wegen der Kabel etwas ausgeschnitten werden. Anbei 2 Fotos. Nach mehreren Flügen kann ich sagen, …

So habe jetzt mal den SC2 aufgemacht und zerlegt. Muss meine Meinung wegen defekten Schaltern bei Parrot revidieren. Die "Schalter" bestehen aus Platinenbahnen, welche durch einen "Kontakt" zusammengeschlossen werden. Es ist nichts kaputt, lediglich das Gummi mit der Kontaktbeschichtung, welches den "Kurzschluss" gemacht hat, ist nach ein paar Mal drücken nicht mehr hochgekommen. Dadurch war der entsprechende Kontakt dauernd geschlossen. Lade später noch mal ein paar Fotos hoch. Der SC2 ist rela…

Ich benutze ein Samsung Galaxy S5, funktioniert einwandfrei und hat ein klares Bild. Freeflight Pro Version 4.0.44. Wenn man allerdings an die Grenzen der Übertragungsentfernung (je nach Störeinflüssen unterschiedlich) kommt, wird es sehr schnell und plötzlich verpixelt. Reicht aber noch zum Abdrehen und Zurückfliegen. Vermutlich werde ich noch die Antennen des Fliegers gegen bessere austauschen bzw. die Antennen anders anordnen. Je nach Höhe und Entfernung ist der Winkel zur Funke vermutlich se…

Mein Sky Controller 2 ging schon nach 4 Flügen defekt: Der Start- und Landeknopf kommt nicht mehr raus und der Schalter ist im gedrückten Zustand dauernd aktiv. Die Schalter die Parrot hier verbaut hat scheinen nicht von der besten Qualität zu sein. Ansonsten funktioniert die Funke allerdings grandios. Das ist beim Fliegen passiert (Landeanflug, Landebefehl) und hatte zur Folge, dass die Disco gleich wieder durchgestartet ist und praktisch keine normale Landung mehr durchgeführt hat. Da ich noch…