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Technisch wäre es vermutlich (via Firmware-Upgrade) möglich, aber warum sollte das DJI machen? Erstens gibt es sicher Leute, die sich u.a. wg. der neuen Funktionen der Spark eine solche zusätzlich zur vorhandenen Mavic Pro als zweit- oder Dritt-Drohne zulegen werden. Zweitens benötigt DJI ja auch Kaufanreize für die demnächst vorzustellende Mavic 2, die dann sicher sämtliche Spark-Funktionen, das bewährte 3-Achsen-Gimbal, im Ggs. zur Spark 4k-Kamera und wahrscheinlich noch ein paar Verbesserunge…

Hier gibt es ein Hindernis-Test-Video des Antikollisionssensor für den Mavic Pro, der dabei, zumindest was waagrechte Hindernisse anbelangt, überraschend schlecht abschneidet. youtube.com/watch?v=FDuwbgBsc60 Ein waagrechter Gartenschlauch, immerhin deutlich mehr als daumendick wurde dabei wiederholt im Anflug nicht erkannt, so dass man laublosen Bäumen mit Ästen vergleichbarer Größe besser im praktischen Flugbetrieb aus dem Weg geht. Die derzeitigen Antikollisionssystem scheinen also immer noch …

Glaube ich euch, weil die vlogs ja genug Reichweite haben. Allerdings habe ich hier noch keinen Thread dazu gesehen bzw. eine Thematisierung hier im allgemeinen Mavic-Thread entdeckt. Vermutlich habe ich nciht genau genug gesucht. Wo gibt es denn die passende Diskussion dazu?

Casey Neystat hat seine Mavic jetzt auch erstmal im Hudson River versenkt: youtube.com/watch?v=MMInxg1Omv4 Leider kommen im Vlog die genauen Umstände des Absturzes nicht klar raus, ob technischer Fehler oder Bedienungsfehler. Aber eines ist klar: trotz redundanter Sensoren , Antikollisionssystem, softwareseiteitiger Schutzmechanismen usw. bleibt immer ein gewisses Restrisiko für fly-away und Crashes bestehen. Wie groß dieses Risiko dann in der Praxis sein wird, wird interessant sein zu beobachte…

Nach einem glaubwürdigen Vergleichstest von Casey Neystat hat die Maviv eine spürbar schlechtere Kameraqulität als die Hero5 Session, die ungefähr auf dem Niveau der Phantom 4 Bilder liefert. Da die Hero5 Session aber aber in der Qualität unter der Hero 5 Black liegen dürfte, dürfte der Bildunterschied hier vermutlich noch größer liegen. Bei den Flugeigenschaften und der Transportabilität liegt sicher DJI vorne. Für viele ist aber doch die Bildqualität wichtiger als ein paar Gramm mehr Gewicht b…

Wir haben einen Staubsauger daheim (VR100), der schon 4 Jahre alt ist und problemlos seine Basisstation wiederfindet, wenn der Akku zur Neige geht, auch wenn er gerade im benachbarten Raum sich zum Saugen aufhält. Er scannt den Raum mit Laser und "merkt" sich die Position von Wänden, Hindernissen und Türen. Die Feinannäherung an die Basisstation erfolgt dann mit simpler und ohnehin günstiger Infrarottechnik. Wenn die Technik vor 4 Jahren also schon marktreif und bezahlbar war, würde es mich sehr…

Zitat von Dom87: „...kommt damit auf gute 25 minuten “ ...kam damit auf 25 Minuten, bis seine Phantom aus unklarer Ursache bei einem "Rekordversuch" abgestürzt ist! besonders seriös wirkt der von dir verlinkte Thread nicht. Ausßerdem stammt er von 2014. Danach gab es schon mehrere Firmware-upgrades, so dass es unklar ist, ob ein "moderner" Phantom den gefakten Fremd-Akku überhaupt akzeptiert. Ich fliege zwar als Zweit-Akku auch einen China-Klon, der aber von der Kapazität schon jetzt etwas schle…

Bin seit einigen Wochen Besitzer eines Phantom 2 V2 (mit Zenmuse H3-3D) und wollte diesen jetzt mit dem entsprechenden Zubehör für FPV und IOS nachrüsten. Deshalb habe ich (nach Preisrecherche und Lesen diverser Thread u.a. hier)neben einem Immersion-RC-Sender und einem 5,8GHZ-Bildschirm als Empfänger folgendes IOSD vie Aliexpress bestellt: de.aliexpress.com/item/DJI-Rel…l-System/32442035015.html Heute ist mir aufgefallen, dass derselbe Shop auch noch ein anderes IOSD verkauft, das aussieht, als…