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Hatte die neue Karte in der 2S formatiert. Und wenn ich auf dem PC mit NTFS formatiere?

Zitat von Chris.B.: „Immer noch an alten Standarts. Lass mich raten sie sind genau 3,5 GB groß XD LG Chris “ Der Kandidat hat 100 Punkte!

Zitat von StephanG2312: „Zitat von Lucky Break: „Hallo StephanG2312 Ich hatte mir eine >> SanDisk Extreme microSDXC UHS-I Speicherkarte 256 GB gekauft. Eine der auch von DJI empfohlene. “ Die habe ich mir auch gerade bestellt. “ Mit der neuen Karte ist das Ruckeln glücklicherweise Geschichte. Allerdings wurde ein 11minütiger Film nun ohne mein Zutun in drei Teile geteilt. Womit hängt das zusammen?

Zitat von Lucky Break: „Hallo StephanG2312 Ich hatte mir eine >> SanDisk Extreme microSDXC UHS-I Speicherkarte 256 GB gekauft. Eine der auch von DJI empfohlene. “ Die habe ich mir auch gerade bestellt.

Zitat von skyscope: „Zitat von Lucky Break: „Nun fehlt noch das Feingefühl beim Bedienen der Steuerknüppel. “ Als Tipp dazu: Zitat von skyscope: „Du bekommst gleichmäßige Drehungen hin, indem Du den Daumen rechts oder links neben den linken Stick aufsetzt, den Stick dann von rechts oder links in die gewünschte Richtung und Schwenkgeschwindigkeit schiebst, und den Daumen dann aufdrückst. Damit läßt sich die Stick-Position recht gut gleichmäßig halten. “ Das Ganze dann in Verbindung mit dem rechte…

Nein, es steht U1 auf der Karte. Damit scheint meine Frage dann ja beantwortet. Gibt es eine Empfehlung für eine Karte für die S2?

Moin zusammen, ich klinke mich hier mal ein. Habe nun mit meiner neuen 2S ein paar erste Testflüge gemacht und stelle auch Ruckler in den Videos fest. Habe zunächst die Standardeinstellung beibehalten (4K, 30fps). Die Ruckler treten sehr regelmäßig auf. Besonders stark sind sie bei Kurswechseln während des Flugs. Meine SD stammt noch aus der Phantom 3 Pro und ist eine Samsung EVO+ 64GB. Kann es sein, dass die zu lahm für die 2S ist? Gruß Stephan

Ich mache es so, wie von Euch vorgeschlagen. Habe gesehen, dass ein Ersatzakku ca. 120€ kostet. Wenn ich dann doch einen zweiten brauche, komme ich so ja günstiger davon. Und Filter werde ich bei meiner Amateurknipserei erstmal auch nicht benötigen. A propos Akku: Habe ja nun bzgl. Akku mit der Phantom 3 Lehrgeld bezahlt. Wie ist es bei der Air 2S? Wie halte ich den Akku sowie die Steuerung am Leben, wenn ich die Drohne mal ein paar Monate nicht nutze?

Noch eine kurze Frage: Lohnt sich für meinen Einsatz der Drohne die Fly More Combo? Bei der Phantom bin ich eigentlich immer gut mit einem Akku hingekommen. Und ob die Filter brauche, weiß ich auch nicht wirklich.

Ja, habe ich gerade gesehen und schon korrigiert. Da ich die Phantom 3 schon seit 2 Jahren nicht mehr angefasst habe, ist mir das entgangen.

Zitat von skyscope: „Zitat von StephanG2312: „Gibt es irgendwelche Argumente, die dagegen sprechen könnten? “ Nein, gute Wahl, wenn A1-Betrieb für Dich nicht vordergründig wichtig ist, aber der war ja auch mit dem Phantom 3 nicht möglich. Sie entspricht auf jeden Fall Deinen Anforderungen. “ Danke Euch beiden. Nur noch mal zur Sicherheit: Ohne Führerschein Mit kleinem Führerschein wäre also A3 Betrieb (nicht in der Nähe von Menschen, 150m Abstand zu Wohn- Insdutrie- etc Gebieten) damit erlaubt, …

Inzwischen favorisiere ich die Air 2s. Gibt es irgendwelche Argumente, die dagegen sprechen könnten?

Moin zusammen, ich habe eine Phantom 3, bei der aber der Akku sowie der der FB platt ist. Aus meiner Sicht lohnt sich da kein Austausch mehr. Nun möchte ich mir Ersatz zulegen. Aufgrund des allgemeinen Drohnenbashings in der Öffentlichkeit der letzten Jahre nutze ich die Drohne nur sehr sporadisch und meist nur über dem eigenen Grundstück (keine direkten Nachbarn) und nur selten außerhalb. Trotzdem möchte ich nicht gänzlich drauf verzichten, weil mir die Nutzung immer Spass gemacht hat, trotz me…

Habe mir ein Messgerät besorgt und habe an den freiliegenden Kontakten gemessen (an die, in die das Ladegerät gesteckt wird, komme ich mit den Stiften nicht ran). Dort lagen 0,02V an. Vorausgesetzt, dass die beiden Kontakte zur Messung taugen (???), darf dann wohl davon ausgegangen werden, dass der Akku hin ist, nehme ich an. Die Messung am Ladegerät ergab 17,4V, also in Ordnung. Nun die Frage: Ich habe irgendwo gelesen, dass die Firmware nur noch Original-Akkus zulässt. Stimmt das? Wenn ja, loh…

Zitat von ema-fuzzi: „Meine Akkus sind nach 2 Monaten fast völlig entladen. Dein Akku dürfte nach 6 Monaten tiefentladen sein. Miß doch mal mit einem Voltmeter die Spannung. “ Habe ich leider nicht Bei der FB habe ich mich wohl auch zu früh gefreut: Nach einer Weile gehen die Lade-Lauflichter aus und selbst, wenn man das Ladegerät trotzdem dran lässt, hat sich am Ladezustand nichts geändert.

Moin zusammen, ich weiß, Ladeproblem-Threads wurden hier schon einige eröffnet, aber ich konnte keinen zu meinem Problem finden. Nach ca. 6 Monaten wollte ich mal wieder einen Flug machen, habe aber ein Problem beim laden des Akku. Wenn ich ihn an das Ladegerät anschließe, leuchtet die rote LED ca. 3 sek auf während die der roten LED am weitesten entfernt liegende grüne dreimal schnell blinkt. Habe das Ladegerät mehrere Stunden drangelassen, aber es hat sich nichts verändert. Nachdem auch die FB…

Moin zusammen, hier zwei Bilder von der Rauchwolke gestern Abend über dem Jadebusen von dem in 115km Entfernung brennenden Moor bei Meppen. Die Geruchsbelästigung war (und ist es auch heute noch) entsprechend. 20180918_2961.jpg 20180918_2965.jpg file.png Quelle: Wetteronline-App iOS

War nun eine Woche auf Sylt (ohne Drohne!) und war überrascht, an wie vielen Stellen ich im Vergleich zu vor einem Jahr inzwischen Verbotsschilder entdecken durfte. Am Roten Kliff in Kampen prangen nun Schilder sogar mit Anzeigenandrohung und auch bei der Einfahrt zum Ellenbogen (Privatbesitz) verbietet ein überdimensionales Schild jeglichen Einsatz von Drohnen. Wiederum flog einer an der Westerländer Kurpromenade recht tief. Der Pilot hatte - bewusst oder unbewusst - eine ziemlich versteckte Po…

Ich kann Dir zwar leider nicht helfen, hatte aber heute auch Probleme nach dem Update. Nach dem geforderten Neustart hieß es auf einmal, der Akku sei leer, obwohl vollständig aufgeladen. Zwei, drei mal erneut versucht, da fuhr sie erst garnicht mehr hoch. Erst nach einigen Versuchen startete sie wieder normal und zeigte auch die korrekte Akkuladung an. Im darauffolgenden Flug brach dieser nach noch nicht mal 50m Höhe ab mit der Meldung, die Spannung sei zu niedrig und die Landung werde eingeleit…

Ich klinke mich mal ganz unverfroren in den Thread ein: Ich hatte mal für Premiere Pro ein Export-Preset gefunden, welches auf die Phantom 3 Pro zugeschnitten war. Damit habe ich für den Heimgebrauch (also kein Upload irgendwo) Top-Ergebnisse erzielt, aber nach einem Austausch des Rechners finde ich weder die Datei noch die Quelle wieder. Ich erinnere mich, dass es dort verschiedene Presets für die DJI-Modelle gab. Kann da jemand weiterhelfen? Danke & Gruß Stephan