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So, das war vielleicht ein Nachmittag. Durch ein Reset des WLans der Bebop konnte ich die Verschlüsselung wieder rückgängig machen und beim zweiten Versuch hat es tatsächlich geklappt. Skycontroller und Bebop haben sich wieder verbunden und das Handy mit Kabel dann auch. Alles prima. Raus und geflogen, aber nach ca. 1min. in ca.150m Entfernung und 50m Höhe auf einmal Verbindung abgebrochen, Bildschirm schwarz und Bebop weg. kein "Coming Home", auch nichts mehr zu hören, toll. Gott sei Dank war d…

Moin, nun habe ich mich aber reingerissen. Ich habe das Netzwerk mit WPA verschlüsselt, aber nun wird das Passwort nicht angenommen. Wie kriege ich das den nun wieder entschlüsselt oder zurück gesetzt?

Hallo in die Runde, ich möchte den Thread mal wieder beleben. Hat jemand inzwischen eine Lösung für genau dieses Problem von beek85 gefunden? "Hallo Biber, danke für die schnelle Antwort aber leider ist das Problem damit nicht gelöst. Wenn ich den SC2 einschalte leuchtet dieser zuerst dauerhaft Rot für ein paar Sekunden danach ganz kurz Grün blinkend und sofort danach Rot blinkend. Die Bebop leuchtet in der ganzen Zeit Blau" Bei mir ist es zusätzlich so, dass ich ab und zu mal Glück habe, dass d…

Moin, ich frage mal nach, ob es zu diesem Thema irgendwelche neuen Erkenntnisse gibt. Mein nicht dokumentierter Blinkcode der ersten LED ist 4mal gleichmäßig blinken, dann einmal kurz und das halt ständig. ich habe es probiert und den Akku ins Gefrierfach mit dem Ziel des Entladens gesteckt, und zwar solange, bis das Blinken aufgehört hat(ca. 1 Monat). Der Ladeversuch danach war erfolglos(Ladegerät bleibt grün). Allerdings wachte der Akku nach dem Auftauen wieder auf, fing an dauerhaft zu blinke…

Hallo Max, bist Du mit dem Problem weiter gekommen? Ich nicht. Ich benutze seit einem Jahr nun den UAV-Editor, was aber natürlich sehr viel aufwendiger ist(allerdings ja mit Höhenausgleich) als eine Fäche mal eben über die Mapping-Funktion abzufliegem. Wenn man selber wirklich kein Foto machen will, kann man auch eine kleine Speicherkarte in die Mavic stecken und die einfach volllaufen lassen. Wenn die Mavic dann nichts mehr speichern kann, hört auch das fotografieren und das Geruckel auf. Aber,…

Ich benutze inzwischen 2 "sonige" und 2 "solche". Im normalen Flugbetrieb bemerke ich keine Unterschiede. Mal sehen, wie es dann im Winter - falls es einen gibt - aussieht. Mit dem Preis sehe ich das genauso, reichlich viel Geld für diese Funktion.

Hi, ich versuche mal, die Diskussion mit einer neuen Frage wieder zu beleben. Ich habe inzwischen eine Enterprise advanced mit diesem Airsense-System und so sinnvoll es sein mag, würde ich es gerne abschalten können, da die Meldungen z.B. beim Missionsflug sehr nerven und man die Mission nicht ununterbrochen überwachen kann. Ich kann keine Einstellung finden, das System zu deaktivieren. Auf dem Smartcontroller ist die Pilot App. hat da schon jemand einen Trick gefunden?

Moin Karl-Heinz, Du hast soweit schon recht, es ging vorhin aber darum, beim Unterbrechen mal genauer hinschauen zu können, sprich weiter runter zu fliegen und bessere Sicht zu haben. Es ist ja schon schwierig, wenn Du etwas zu spät auf die Pausetaste drückst und Dein "Verdachtsfall" schon außer Sicht ist. Dann kannst Du halt nicht mal ein paar Meter zurückfliegen, sondern musst die Mission komplett im Missionsbildschirm stoppen und dann beim Neuaufruf der Mission diese fortsetzen. Alles halt et…

Das hört sich so ja ganz in Ordnung an. Man müsste dann gerade bei langen Wegen zwischen zwei Wegpunkten darauf achten, wo die Höhen sich ändern, um dort zusätzliche "Zwischenwegpunkte" am Anfang und Ende des Hanges zu setzen, aber ich denke, das meinst Du mit den Intervallen der Wegpunkte, oder? Naja, letztendlich wird man seine individuellen Erfahrungen machen müssen.

Ich könnte es auch ausprobieren, aber hier zu fragen, ist vielleicht einfacher : Fliegt die Drohne bei der Geländeanpassung im UAV-Editor eigentlich kontinuierlich höhenangepasst oder sieht das eher wie Treppenstufen aus, rauf und runter(d.h. in welchen Abstandsintervallen wird denn da die Höhe angepasst?). Hat das mal jemand beobachtet?

Naja, in der Breite bin ich bei 30% geblieben, das ist bei der Kitzsuche schon besser, da der Kamerawinkel in den Randgebieten doch zu schräg werden könnte. Außerdem werden ja immer gleich zwei Fotos gemacht, eins mit der Normalkamera plus das Wärmebild. Ich fliege in 50m Höhe und es waren gut 20ha, aber in 10 verschiedenen Stücken. Ich werde mich vielleicht demnächst auch mal mit dem UAV-Editor beschäftigen und schauen, wie ich damit zurechtkomme.

Zur Möglichkeit des Videos während der Mission: So weit ich herausgefunden habe, kann man während des Videos wieder nicht zoomen, um wenigstens beim Pausieren der Mission in das Normalbild hereinzoomen zu können, wenn man schon nicht runterfliegen kann. Und auch wenn die App zum Kartieren gemacht ist, es kann doch nicht so kompliziert sein, da einen Ausschalter(Fotos) mit einzubauen.

Moin, ich klinke mich mal seitwärts ein, da ich nun auch stolzer Besitzer eine advanced bin. Beim Überfliegen der bisherigen Beiträge fiel mir die Frage nach der Unterbrechung einer Mission auf, um nach Einzelheiten zu schauen. Leider bleibt beim Pausieren ja die Drohne nur stehen und man kann sie nicht weiter steuern. Es bleibt nach meiner Kenntnis nur der Abbruch der Mission, denn beim Neuaufruf der Mission wird gefragt, ob die Mission fortgesetzt werden soll oder man nochmals von Anfang an fl…

Hi, mach`Dir mal keine Sorgen darum, ich stehe schon lange im beratenden Kontakt mit dem Verkäufer, aber dieses Thema ist ja nun nicht so entscheidend, da gibt es wesentlich wichtigere Dinge zu besprechen. Ich wollte hier nur mal fragen, ob schon jemand die normalen Akkus verwendet hat.

Danke für die Info!

Hi, ich frage mal in die Runde, ob eigentlich die Akkus für die normalen Mavic2-Modelle auch für die Mavic2 enterprise advanced benutzt werden können. Die selbstwärmenden Akkus der advanced sind ja doch einiges teurer und wenn man auf diese feature verzichten kann, tun es die günstigeren ja vielleicht auch, oder?

Hallo zusammen, ich möchte das Thema gerne mal wiederbeleben, da ich nach der Winterpause nun ein Verbindungsproblem habe: Ich fliege nun schon Jahre mit der BB2, dem Flaypad und einem alten Samsung S4, wobei ich garnicht wusste, dass man das Handy auch per Bluetooth mit dem Flypad verbinden können sollte(im Handy wird mir das Flypad bei Bluetoothgeräten auch nicht angezeigt und ohne Kabel stellt sich auch keine Verbindung zwischen Handy und Flypad ein), jeden falls bin ich bisher immer mit eine…

Moin, zu diesem Thema findest Du eigentlich reichlich Stoff im Forum, aber es ist inzwischen ja auch schon fast ketzerisch wegen der Gesetzeslage, darüber zu diskutieren. Wenn Du jetzt offensichtlich zufrieden bist und alles gut läuft, solltest Du Dir wirklich keine Gedanken darüber machen, ob es mit einer Firm- oder Softwareänderung vielleicht noch ein paar hundert Meter weiter geht oder nicht. Das Risiko, dass Du dabei nur den Rückwärtsgang einlegst, halte ich für viel größer als den eventuell…

Nur zur Ergänzung: Auch bei meiner P3A kann ich während des Filmens kein Photo machen, obwohl an der FB der Knopf ist.

Funktionieren die anderen Modi, z.B. POI?