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Das sollte mit der aktuellen FW eigentlich behoben sein. Es braucht halt noch etwas Ladezeit , selbst wenn alle 4 dauerhaft leuchten, dann ist nicht gleich Schluss, warte vlt. noch ein wenig. "Früher" blieben gelegentlich nach dem Laden die beiden mittleren LEDs an, da half dann komplett entladen und anschließend ausreichend langes (voll-) laden. Ein Downgrade ist da m.E. nicht nötig.

Zitat von JuergenS: „...Welchen käuflich erhältlichen Gimbalschutz kann man empfehlen?... “ Hier tut es seit einiger Zeit der Gimbal Protector direkt aus China in schwarz, als Sonnenblende und Gimbalschutz - für derzeit € 1,24 Einziger Nachteil: Die etwas längere Lieferzeit von ca. 3-4 Wochen. Mit sowas drauf kannst Du m.E. jedoch keine gescheiten 360° Panoramen und Aufnahmen bei schnellen Flugmanövern machen, dann kommt die Blende ggf. mit in's Bild. Gruß, Thomas

Falls der Fehler wiederholt auch bei erneutem Testen mit kalibrierten Kompassen auftritt (unter guten Bedingungen, ausreichend GPS, Platz und Licht, mit sauberen Sensoren u. Linsen, Schutzfolien entfernt), kann man eine IMU Kalibrierung in Betracht ziehen. Musste ich vor einiger Zeit auch einmal machen, als meine Mavic bein Hovern wiederholt leicht in eine Richtung driftete, seit dem steht sie wieder ruhig auf der Stelle bein Hovern. Voraussetzung für ein gutes Ergebnis ist eine absolut gerade U…

Zitat von Thyssie: „Wer sich an die Gesetze hält braucht auch nicht besorgt zu sein. ... “ Das hören z.B. betriebl. Datenschutzbeauftragte fast täglich, ändert jedoch nichts an den Rechtsgrundlagen für das Erheben, Übermitteln, Verabeiten und Speichern von personenbezogenen Daten, bzw. der automatisierten Verarbeitung. DARUM bin ich nicht besorgt.

Zitat von Thyssie: „Es ist ja auch in unserem Interesse wenn nachvollziehbar ist wer den Copter flog der vielleicht einen Crash verursachte. ... “ Das sehe ich auch so. Deshalb jedoch alle pauschal unter Generalverdacht zu stellen und per E-Ident-Verfahren zu tracen - und womöglich eine Vorratsdatensammlung anzulegen - wird aus datenschutzrechtlicher Sicht in absehbarer Zeit wohl nicht realisierbar sein. Siehe Vorratsdatenspeicherung Telekommunikationsanbieter und Maut. Und nächstes Jahr kommt d…

@skyscope Ja, wirklich einfach. Jetzt kann z.B @BerryChriss endlich ganz einfach die Höhenbegrenzung "nach oben korrigieren" und weiß nun auch (wie jeder andere hier) wie er neben dem Knast und dem Heliport in seiner Nähe fliegen kann, was ja letztens die Frage war. Grüße nach Oldenburg, sei bitte vorsichtig! Hoffe der tolle Mod fällt nicht auf uns alle zurück... Gruß, Thomas Edit: @BerryChriss dann habe ich Deinen Post Frage zu aktueller Firmware und NFZ bestimmt nur nicht richtig verstanden.

@Diet, das ist ärgerlich! Nutzt Du die ND-only aus dem 4er Set, oder auch PL-, UV-, o. Kombi-Filter? Das von mir verlinkte Set lässt sich hier einwandfrei initialisieren. Schlägt nirgends an, keine Fehlermeldung nach dem Einschalten. Ich stecke immer zuerst den Filter auf, drehe leicht bis er nicht weiter drauf geht und entferne erst danach die Gimbal-Klemme. Geht ohne Kraftaufwand, runter ist auch kein Problem. Gruß, Thomas

@flo1985 Sieht gut aus! Verrätst Du uns auch Details zur Befestigung am dem 4 Armen, vor allem hinten? Gruß, Thomas

Was kann denn beim Transport auf die besagten Bauteile (Motore) eingewirkt haben? Thermische, elektromagnetische, bzw. statische Faktoren, ggf. noch Beschleunigungs-("G-")Kräfte. Vorausgesetzt, Du hast die P2 im Koffer nicht gequetscht, oder schutzlos den "Transporteuren" einer Fluggesellschaft ausgeliefert, sollte nichts defekt sein. Dem Hinweis mit den Schrauben solltest Du nachgehen, diese evtl. mal lösen und vorsichtig nur handfest anziehen, dann testen ob die Motore anlaufen. Wenn alles nic…

Zitat von MartinK: „Um die Liste an Filterherstellern zu erweitern “ Welcher Hersteller / Händler war es denn??? Habe auch ein günstiges "Chinaware-Set" ND 4 8 16 32 direkt in China bestellt und bin nach erster Begutachtung sehr zufrieden! Sind die PGY in der Metallbox, konnte noch keine Mängel feststellen... Gruß, Thomas

Also wenn es nur für OIs ist... (Hast drüben den selben Typo)

@RC-Role Die gibt's auch deutsch / englisch, google hilft. Das Problem bleibt, wenn das Formular vom Absender in Han-Schriftzeichen ausgefüllt wird (hatte ich auch schon). Danke für den Hinweis.

Hilfreich für eine schnelle Zollabfertigung bei Lieferung aus/in Nicht-EU-Staaten kann auch eine aussen vom Versender am Paket angebrachte Zollinhaltserklärung (CN22/CN23) sein, nebst beigelegter detaillierter Rechnung, sowie Lieferschein, als Begleitpapiere. @Rotor65 Halte uns bitte auf dem Laufenden, wie es weitergeht...

Musste auch schon mal wg. Import von Chinaware (Tablet) beim Zollamt vorstellig werden. Der Beamte dort war auch erst "eigenwillig", ließ sich dann bei meinem 2. Besuch aber, nachdem ich alle technischen Daten, Bestell- u. Website-Infos zum Artikel ausgedruckt mitgebracht und vorgelegt hatte, dazu herab das Paket gemeinsam mit mir in Augenschein zu nehmen und auf die Korrektheit meiner Angaben hin zu überprüfen. Er allein durfte es nicht für eine Beschau öffnen, das gehe nur im Beisein des Adres…

Wer es genau wissen will, wie sich Zollbetrag und EU Einfuhrumsatzsteuern errechnen, kann sich HIER aus erster Hand informieren. Infos zum Import über Gearbest & Co. gibt es HIER recht ausführlich zum Nachlesen. Habe schon mehrfach Waren direkt aus China importiert. Wenn man auf DHL Express verzichtet und statt dessen etwas Geduld mitbringt und z.B. EMS, China Post, o. Hongkong Post nutzt und keine Scheu vor einer Selbstverzollung hat (geht online, bedarf aber "etwas" Recherche!), dann sind die …

Zitat von Sven Schumacher: „... NFZ-Mod kann ich in Ausnahmefällen verstehen... es gibt Ecken wo ich definitiv fliegen DARF, aber die runden Sperrgebiete der Mavic es verbieten. ... “ In so einem Ausnahme-Fall könnte man alternativ zum teuren Hack allerdings auch mal die kostenfreie Freischaltung der Zone bei DJI beantragen (via GO 4) und wenn man mag sicherheitshalber den Tower informieren, dass man am Rand der NFZ fliegen wird. Funktionierte hier letztens problemlos (Militärflugplatz); die NFZ…

Nachfolgender link ist aus dem aktuellen Newsletter von safe-drone.com, bzgl. des Vorschlag der EASA zur Regeländerung für den standardisierten Flugdrohneneinsatz mit europaweit einheitlicher Regelung. Unser aller Meinung und Kommentare sind dort ausdrücklich erwünscht und erbeten! Gruß, Thomas

Lest doch mal hier im MAVIC Tuning, Optimierungen & Zubehör SAMMELTHREAD nach, da gibt es schon einiges zu Thema. Gruß, Thomas

@felixb Die von Dir nachbearbeiteten und als JPG exportierten Bilder sind vermutlich nicht ganz optimal zur Beurteilung der Bildqualität Deiner Mavic. Besser geeiget wären wohl die original DNGs, mit ein paar Angaben zu Deinen Foto-Einstellungen. Bei den gewählten Motiven wäre zudem auch eine Vergleichsaufnahme mit Fokussierung der Gebäude im Bildzentrum interessant, da ist die Horizontlinie vielleicht nicht immer die beste Wahl? Auf den ersten Blick habe ich keine deutlich unscharfen Bereiche a…

Zitat von HNR: „... Wie mache ich das? Über die Assi2 am PC? Dort habe ich die Schaltfläche "Auf Werkseinstellung zurücksetzen" oder so ähnlich gesehen. ... “ Genau da bist Du richtig. Ob das auch für die Controller geht weiß ich nicht.