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store.dji.com/de/product/dji-g…&utm_campaign=dji-goggles gibt eine neue Version. Inheriting all the functions and dual 1080p HD screens from the original DJI Goggles, DJI Goggles RE support Sphere pano viewing and local video playback, offering an upgraded FPV experience. Interessant sind die verschiedenen Antennen * Die neuen DJI Goggles sind jetzt noch leistungsfähiger und sehen dazu noch teuflisch gut aus. FPV-Rennen in Style und ohne traditionelle Beschränkungen. Die DJI Goggles Racing Editi…

ich hab mal eine 256er probiert und das ging auch. Würde aber nicht mehr als 64GB empfehlen. einfach weil dann viel weg ist wenn was passiert. außerdem dauert das überspielen dann sehr lange. und selbst eine 64GB Karte sind mindestens 6 Akkus.... oder fast 3 Stunden 4k Video mit maximaler bitrate. von der €/GB seite eh das beste im Moment.

hat er... 512GB geht und werden beschrieben. das reicht bei 60mbit/s 4k aufnahme für 19 Stunden oder 40 akkuladungen... nur ehrlich... da nehm ich lieber 32 oder 64gb karten. wenn da vor dem übertragen was kaputt geht ist nicht so viel verloren.

die mavic nimmt micro sdxc... die gibt es bis 512GB.

eher nicht da die maximale Drehzahl begrenzt ist. das limit dafür bleibt gleich.

jup die macht das mit lineskipping. also eigentlich nur 1080er.... skyscope hat da schon recht. bin heute mal 3 akkus in der mavic geflogen, vor allem auf freiem Feld mal den sport+ getestet. hatt paar mal akku warnung beim shcnellen aufstieg. die maximale prop drehzahl kam nicht. schon super cool wie das Teil abgeht. vor allem das absteigen ist eine andere Liga. hatte dann mal kurz den Anstellwinkel auf 60°, aber dann wieder auf 50° zurück. da kann das Ding die höhe nicht mehr richtig halten. S…

ich hatte das schonmal am Starnberger see. war genau auf 100m als ein ADAC Hubschrauber vorbei kam. so ca auf gleicher höhe. selbst auf sport hat man das gefühl das bei maximalen sinken nichts passiert. Deshalb ist der sportmode jetzt für mich der notmodus. Mit der Höhe könnte man mal ausrechnen wie weit das mit dem Akku überhaupt geht. Hätte da bei 3000m bedenken ob der akku bis unten reicht. zumindest würde ich da vorher mal das rechnen anfangen.

ich will die Moderatoren( @biber) ja gar nicht nerven. (Ich finde die eingriffe in diesem Forum sehr gut und passend. Das kennt man so leider eher selten) nur nach der logik müsste ich wasser und salz verbieten... Ich bin Anfangs davon ausgegangen das die mods die verkauft werden sollten wirklich eingriffe in die FW sind. um jetzt zu lernen, das es viel einfacher ist. habe jetzt auch mal an meiner Mavic rumgespielt. schon extrem was da geht. beim schnellen steigen kommt aber schnell eine Akkuwar…

und ich wiederhole mich.... was ist daran nicht legal? genau das Video zeigt doch das man eben nichts großartig machen muss... Es wird keine Firmware verändert, kein Quellcode gebraucht ,... Das einzige was man braucht ist ein Editor wie notepad++ (freeware und sehr zu empfehlen), und eine minimal Änderung an config files am PC. Versicherung usw - alles klar.

um nochmal auf die Mods zurück zu kommen... ich kann nichts illegales in dem Video finden (Link zum Video entfernt) Und so einfach wie das ist, werden das sicher viele machen. Wenn man vernünftig damit umgeht kann das ein oder andere schon praktisch sein. (ich würde mir z.b. eine schnellere Sinkgeschwindigkeit im sport modus wünschen. einfach um bei Gefahr z.B. Greifvogel gesichtet oder Helikopter im Anflug usw, schneller landen zu können.) Leider wird es vermutlich viele geben die das für Sache…

Bitte die Moderator-Hinweise in Beitrag #36 und die Kurzversion in Beitrag #74 beachten! ______ youtube.com/watch?v=H2d784lgtuA Und so einfach wie das ist, werden das sicher viele machen. Wenn man vernünftig damit umgeht kann das ein oder andere schon praktisch sein. (ich würde mir z.b. eine schnellere Sinkgeschwindigkeit im sport modus wünschen. einfach um bei Gefahr z.B. Greifvogel gesichtet oder Helikopter im Anflug usw, schneller landen zu können.) Leider wird es vermutlich viele geben die d…

dann gibts wohl einen neuen Masten... letzten Sommer hatte ich da nicht viel Empfang. richtig lustig wird es wenn man man sich anmelden soll und im Urlaub ist. (nicht EU...)

Das Thema wird wirklich noch interessant. ich hab mit der 4.1.3 soweit keine Probleme, warte aber drauf das ich mal online gehen soll wo es kein internet gibt. bei deinem Bild oben schaut es mit o2 z.b. echt schlecht aus. kenn die Stelle.... auf android kann man ja recht einfach eine alte version installieren, die Frage ist ob da auf dem Copter etwas gespeichert wird.

die 1600m glaub ich dir nicht bist doch nicht aufm Gipfel.... (von der perspektive tippe ich auf 1250m) klugscheißmodus aus

Die frage ist doch: - kann es Probleme beim zu schnellen sinken ohne Vorwärtsbewegung geben ? (Stichwort Vortex-Ring-State ) - was sagen die Akkus zum schnellen steigen. bzw auch die Motoren.

so hab das ding für 17€ bekommen. sehr hochwertige Verpackung, und vor allem qualitativ besser verarbeitet als gedacht. Macht soliden Eindruck. werde berichten....

wo bekomme ich sowas ` youtube.com/watch?v=YOgzobqcq1M

im winter bei -10°C ja... jetzt bei 20°C absolut nein! ich bin jetzt bei mehreren Flügen auf 25min +-2min gekommen. Habe die Akkuwarnung jetzt aber auf 25% gesetzt, und die nervt mit dem piepen so das man nicht ganz leer fliegt. trotzdem sind 20min kein Problem. bin mit der Akkulaufzeit sehr zufrieden.

wenn ich die airmap karte nehme, dann noch wasserstraßen, zugstrecken und autobahnen als 300m breiten streifen einzeiche... dann bleiben nur noch kleine stücke. Im Süden münchens wäre es dann einfacher eine Karte zu machen wo man fliegen darf, nicht wo es verboten ist. Ernsthaft, trotz viel natur und Grün bleibt da in oberbayern glaube ich kein Loch über das größer als die Reichweite der Mavic ist.

ich werde updates der app erst mal auf manuell stellen und die dji app nicht updaten. und bevor ich sie starte den Flugmodus aktivieren... mal abwarten was da passiert.