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ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.

  • Activetrack funzt nicht richtig

    Jens Wildner - - Dji - Mavic 3

    Beitrag

    Heute ist die neue Drohne angekommen. Die war schon fertig auf C1 zertifiziert, also alles dran, und das Zetifikat lag bei. Trotzdem lagen nochmal die Aufklebber dabei. Will mal sehen, dass ich die möglichst bald testen kann.

  • Activetrack funzt nicht richtig

    Jens Wildner - - Dji - Mavic 3

    Beitrag

    Lt. DJI wurde ein Gimbalfehler festgestellt. Bekomme jedenfalls eine andere (evtl. neue?) Drohne zurück - ist schon unterwegs. Bin gespannt, ob die Cam dan korrekt funktioniert und ob evtl. dann Activtrack seitwärts auch korrekt funktioniert. Naja und die Hindernissensor-Linse ist daher quasi btw. mit erneuert.

  • Zitat von willi62: „Wenn sie nach dem 1.1.24 in Verkehr gebracht wurde (EU-eingeführt wurde), dann qualifiziert sie sich nicht mehr als Bestandsdrohne und darf in Kategorie OPEN nicht betrieben werden. So die offizielle Lesart ... aber keine Panik: bisher gibt es dazu keine Entscheidungen und auch DJI hat das bisher nicht verstanden. Ob das jemals durchgesetzt wird, halte ich für höchst fraglich. “ Lies mal bitte hier So ganz unklar/fraglich ist das m.M.n. demnach doch nicht.

  • Habe gerade das Update gemacht für die Mini 4 Pro und RC2 Neues - siehe unten im Update-Screenshot von der RC2. Allerdings habe ich beim ersten Einschalten, in meiner Wohnung, keine Option, zum Aktivieren der Übertragung von der Remote-ID, gefunden. Habe ich das nur irgendwie übersehen? Warum haben die die Fly-App ausgekoppelt? Ich vermute fast, dass es kaum oder keine FW-Updates mehr geben wird. Was macht das sonst für eine Sinn? Vllt. um künftig sagen zu können: "Es wird ja nicht in die Geräte…

  • Zitat von Ern85: „Kann ich diese dann noch zu einer Bestandsdrohne machen? “ M.M.n. nein! Das ging nur bis 31.12.23. Weiteres, oder eigentlich fast alles dazu, siehe hier! Alternativ wäre sie, wenn nötig, weil C0 nicht reicht, in C1 zu klassifizieren und Kompetenzsnachweis A1/A3 machen, da der dann notwendig ist.

  • Da die Staumauer, wenn auch sehr knapp, noch im NSG liegt, darfst Du von da auch nicht starten. Wenn es kein NSG wäre, müsstest Du evt. auch noch den Betreiber fragen, ob Du von der Mauer aus starten darfst. Bin mit da aber nicht sicher. Update: Habe noch mal genauer auf der Dronemapkarte geschaut, die Grenze ist ja genau mittig Straße. Also wenn nichts anderes dagegen spricht, siehe vorher, könntest Du auf der Hälfte ohne NSG starten. Lt. dipul ist die Talsperrenstraße sogar gar nicht im NSG.

  • Zitat von boomer4711: „Mini 4 Pro users who bought their drone before 1 January 2024 with a C0 label and who wish to fly higher than 120 meters from take-off point beyond 31 December 2023 can follow our Step by Step Guide below. ... They will only be able to fly in the Specific Category after receiving permission from the National Aviation Authority in their country of operation. “ "Benutzer der Mini 4 Pro, die ihre Drohne vor dem 1. Januar 2024 mit C0-Kennzeichnung gekauft haben und nach dem 31…

  • @Klauswu Schau mal z.B. hier.

  • Also nochmal - auf der LBA-Seite, der für D höchstverantwortlichen Stelle für Luftfahrt, steht s. #87 und nicht mehr und nicht weniger. D.h., wenn etwas nirgends veröffentlicht und/oder bekanntgegeben ist, dann ist es m.M.n. nicht existent. Wenn es so wäre, worauf ihr hier die ganze Zeit rumreitet, dann würde sehr wahrscheinlich schon etwas darüber auf der LBA-Seite zu finden sein. Dem ist aber nicht so, zumindest habe ich nichts gefunden, und eine Quelle, wo klar und unmissverständlich steht, d…

  • Die CE-Konformität, und nur um die geht es, wurde durch die Entklassifizierung mit Software ja nicht verändert. Sonst dürfte es ja gar keine Updates geben. Das Update zur Entzertifizierung hat lediglich auf eine, der Zeit noch erlaubte Einstellung, freigegeben und die Drohne somit auf einen erlaubten Zustand gebracht, der zu der Zeit erlaubt war, aber eben ein C0 ausschließt. Jede vor 1.1.24 gekauft Drohne war CE-Konform und bleibt es auch. Sonst dürfte jetzt gar keine dieser Drohnen mehr starte…

  • Zitat von boomer4711: „Ich denke dies ist deine Interpretation “ Das ist keine Intgerpretation, sondern es steht da faktisch so wie ich es weiter oben geschrieben habe - egal ob mit oder ohne Google. Aber meinetwegen versteh wie Du es willst - schadet ja niemanden.

  • Zitat von boomer4711: „aber wie erklärst du dir den oben verlinkten (später geänderten) Text von DJI? “ verlinkter Text - übersetzt mit Google: "Benutzer der Mini 4 Pro, die ihre Drohne vor dem 1. Januar 2024 mit C0-Kennzeichnung gekauft haben und nach dem 31. Dezember 2023 höher als 120 Meter vom Startpunkt fliegen möchten, können unserer Schritt-für-Schritt-Anleitung unten folgen. Doch zunächst ein Überblick über den Ablauf: Sie entfernen das C0-Etikett vom Mini 4 Pro. Sie beantragen bei einem…

  • Zitat von boomer4711: „Ich verstehe es so, dass es bis zum 1.1.2024 kein Problem war aber seither eines sein könnte bzw. ist. “ Es gab und gibt kein Problem, weil von Anfang an so kommuniziert: - vor 1.1.24 gekauft + entklassifiziert = Bestandsdrohne > weiter in A1 fliegen , Möglichkeit auf C1 - vor 1.1.24 gekauft + entklassifiziert > ab 1.1.24, Oneway, als C1 zertifizieren > nur mit Kompetenznachweis in A1 fliegen. - ab 1.1.24 entklassifiziert, egal wann gekauft = nur speziell Kat. fliegen, ode…

  • Zitat von B69: „hast Du da nähere Informationen “ Nöö, deshalb ist es ja auch nur eine Vorstellung. Ich denka da einfach an die Regulierungswut eines bestimmten EU-Staates.

  • Wo ist das ...?

    Jens Wildner - - Tratsch und Geplaudere

    Beitrag

    Ich kann auf Deinem Bild irgendwie keinen "Berg" erkennen, der eine Namen haben könnte. Für mich ist das plattes Land - an der Ostsee?

  • Zitat von trolldji: „Es ist oft so, dass auf die EU geschimpft wird “ Und zu was ...? ...zu Recht! Hatte die EU nicht den einen Satz reingeschrieben, sinngemäß, dass Länder die Geozonen selbst festlegen können, dann wäre alles viel einfacher gewesen. Und ich kann mir gut vorstellen, wer auf darauf gedrängt hatte, dass dieser Passus mit rein kommt.

  • Wenn ich mich recht erinnere, hat die Mini ja nur WLAN als Funk, also kein OcuSync. Dadurch ist die Reichweite wohl recht eingeschränkt, auch deshalb, weil wohl leicht störbar. Und seiner Zeit, also als die Mini auf dem Markt kam, war die geringe Reichweite schon oft Thema.

  • Coole Idee!

  • Da wo Du den Text schreibst ist unten ein TAB "Dateianhänge", oder auf dem Handy ein Büroklammersymbol. Da raufklicken, dann auf Hochladen, dann die Datei (Bild) auswählen, dann Vorschau oder Original einfügen klicken und dann auf absenden.

  • Gibt es, von Deinem Stadion , ääh Deiner Station , auch Bilder? Das "Stadion" kannst Du übrigens innerhalb von 3 Stunden noch ändern.