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ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.

  • Zitat von quadle: „gilt die Abhängigkeit zur Größe der Drohne über den Faktor ALOS nicht nur für die spezifische sondern auch für die offene Kategorie. “ Lt Copter-Uni: "so zumindest die Empfehlung der EASA, was die VLOS-Distance anbelangt." Lt. Guidlines - übersetzt mit Google: "Nachfolgend wird eine Formel für Starrflügel- und Multirotor-UA vorgeschlagen." "Gilt" ist also m.E. immer noch mehr eine Empfehlung, aber eben kein "Muss".

  • M.M.n. machts Du mit der Mini 4 Pro nichts falsch. Die hat, mit 10,7 m/s ( bis Windstärke Bft 5), sogar eine etwas bessere Windwiderstandsfähigkeit als die Mavic Pro (10,0 m/s) und macht viel bessere Bilder/Videos. Mavic 2 Pro würde ich eher abraten, da Du damit nur noch in A3 fliegen darfst und die ist genauso groß wie die Mavic Pro.

  • Wo ist das ...?

    Jens Wildner - - Tratsch und Geplaudere

    Beitrag

    Mein erster Gedanke - könnte der Stausee von der Rappbodetalsperre im Harz sein.

  • Ich würde vermuten, die Lösung sollte doch recht einfach sein. Da könnte einfach ein Erlass/Verordnung kommen, dass Drohnen, die genau für diesen Zweck eingesetzt werden, für die Einsatzzeit am Suchort,von der Klassenpflicht und den Kategoriegrenzen entbunden sind, aber mit Außnahme der Hohenbeschränkung max. 120m, oder eine Höhenbeschränkung z.B. auf 50m in CTR, da ja dabei an sich und sowieso m. M. n.auch ein geringes Gefährdungsrisiko besteht. Das vllt. sogar in Flugplatz/hafen-Nähe, aber dan…

  • Ich bin mit dem K1Max von Creality immer noch wirklich zufrieden. Der druckt schnell und m.E. echt gut. Allerdings habe ich bisher erst PLA und TPU gedruckt. Andere habe ich noch nicht probiert, weil ich bisher noch nicht die Notwendigkeit sah. Absehbar, habe ich schon zu liegen, will ich mal PLA-CF ausprobieren. Soll ja noch stabiler sein. Irgendwann vllt. auch mal ABS, aber nur, weil ich das auch schon zu liegen habe, denn das soll ja beim Drucken recht stark, und nicht unbedingt gesund, stink…

  • Zitat von Rallex: „in der Verantwortung der Hersteller und nicht der Endkunden. “ Jaaaein Der Pilot (Anwender) ist - wie immer - für die Einhaltung der Regeln verantwortlich. Und wenn eine Drohne nicht das für C1 erbringt, was sie eigentlich haben muss, dann sollte, oder ggf. sogar muss, m.E., der Pilot, spätestens wenn er es feststellt, den Flug beenden, bzw. dann nicht mehr mit der Drohne starten.

  • Zitat von cmoss: „Bei der Air3 gibt's den Tempomaten “ Bei der Mini 3 Pro steht der Tempomat, im Handbuch, aber nur bei Hyperlapse. Ob der dann auch mit Videoaufnahme aktivierbar ist, steht da nicht dabei. Da könnte der TE ggf. mal eine Cx-Taste, wie lt. Handbuch, belegen, das dann ausprobieren und gern hier schreiben.

  • Probleme mit Propeller-Schraube

    Jens Wildner - - Dji - MINI 3

    Beitrag

    Ich habe, bzgl. Handling des originalen Schraubendrehers, mit meinem Griffadapter gute Erfahrung gemacht. 58266-20230727-142536-jpg

  • Burned out in the Wind

    Jens Wildner - - Luftaufnahmen - Videos

    Beitrag

    Naja, das ist ja auch das Video zu dem Bild. Beim Bild sind aktuell 11 Antworten und m.E. waren es auch noch nicht mehr.

  • Burned out in the Wind

    Jens Wildner - - Luftaufnahmen - Videos

    Beitrag

    @OlliHH Meinst Du die ? Zitat von Jatekman: „Bei den Kontrasten und Farben wäre wohl noch Raum für Verbesserung, “ Jiiiaaaaa, da tue ich mich eher etwas schwer mit. Ich möchte, dass es möglichst original bzw. echt bleibt. Aber vllt. werde ich, bei folgenden Videos, irgendwann mal etwas an Farben und Kontrast "schrauben".

  • Zitat von Pubert: „Und was hat "Privatstraße" jetzt genau für Folgen? Ist das gleichzusetzen mit Wohngrundstück? “ Heißt Privatgrundstück, heißt zum Starten/Landen auf dieser Straße musst Du um Erlaubnis fragen, wegen ggf. Überfliegen nicht.

  • Burned out in the Wind

    Jens Wildner - - Luftaufnahmen - Videos

    Beitrag

    Ich war vor kurzem beim Windpark Pattensen bei Hamburg und hatte die Gelegenheit genutzt, tolle Aufnahemen von Windrädern zu machen. Zum einen von einem MM92, das wegen Wartungsarbeiten still stand und zum anderen von einem MM92, das still stand, weil es am 21. Oktober 2023, aus noch unbekannter Ursache, abgebrannt ist. Die Aufnahmen von diesem defekten Windrad habe ich auch einer Entfernung von ca. 150m mit einer 7- bis 28-fach Zoomkamera gemacht, u.a. auch, weil an dem Tag dort gerade ein Kran…

  • Wir waren ja, Anfang Januar, mal wieder auf Fuerteventura. Von unseren Ausflügen habe ich ein paar der Aufnahmen in dem kleinen Video zusammengefasst. Vllt. nicht perfekt aber echt und schön - finde ich. Ob ich noch ein 2. Video mache, Material habe ich eigentlich noch, weiß ich noch nicht genau - mal sehen. youtu.be/wlSIh9GRmmE

  • OK, das geht ja dann, jetzt neu, ggf. doch relativ einfach - im Gegensatz zu früheren RC's. Aber gut, probiere es einfach aus und berichte dann gerne hier. Vorallem solltest Du dann auch mal testen, ob das so, also jeweils dieses Update (quasi koppeln), auch ohne Internetverbindung geht. Sonst stehst Du evtl. mal in der Pampa und ärgerst Dich vllt..

  • Zitat von FlyingAndrew: „Kann ich mit meiner RC 2 Fernbedienung mehrere Drohnen koppeln, so dass ich problemlos zwischen den beiden Drohnen switchen kann? “ NEIN! Ggf. nur mit immer wieder neu koppeln.

  • Zitat von Michael67: „eindeutig daneben irgendwo ein Hinweis sein auf das Affiliate Programm. “ Ich glaube, das ergibt sich schon daraus, dass es nur ging, wenn man den Link verwendet. Zumindest war es mir damit klar, dass davon evtl. vllt. auch der Admin was hat. Und ich gönne es ihm ggf., weil das Forum ja auch 'ne Arbeit und Kosten verursacht - sozusagen Win Win.

  • Ich fand die Aktion gut und habe, für Filament, coole 11,62€ gespart - schönes Geschenk! Kleinvieh macht auch was Danke für's Teilen Jogi!

  • Das Bild würde ich z.B. mal an dipul senden! Aber letztlich, immer wieder, liegt es in der Verantwortung des Piloten, vor Ort und auch Situativ, zu entscheiden, wo, ob er startet und wo, ob er fliegt, oder eben nicht.

  • Ich finde diese Erklärung gut und plausibel.

  • Schönes Angebot - spontan fällt mir aber gerade nichts ein. Evtl. Akkus oder so -mal sehen, geht ja noch ein paar Tage. Oder doch - vllt. werde mir erstmal 2 Rollen Creality-Hochgeschwindigkeits-Filament kaufen.