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ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.

  • Schaut mal auf das Bild. Ich bin glaube ich bei Delvag. War das falsch?

  • Ich bin übrigens bei versichertedrohne.de.

  • Liebes Forum, wenn mein Quad Strom bekommt, ist die Brille schwarz. Wenn nicht zeigt sie dieses Rauschbild. Vielleicht ist die Verkabelung falsch? Der Sender wird auch so heiß, dass ich ihn nicht anfassen möchte. Es handelt sich um einen TBS Powercube und ein TBS Unify Pro V3 und Rotor Riot Runcam Swift 3. Danke für eure Hilfe.

  • Liebes Forum, bei meiner Versicherung sollte ich bei Vertrags- abschluss ein Foto meiner Drohne schicken. Es ist anscheinend nur die Drohne versichert, die auf dem Bild zu sehen ist. Was ist wenn ich einen Propeller austausche? Was ist wenn ich das Gehäuse austausche? Mir kommt das ganz schön schwammig vor.

  • Zitat von Diet: „Hier die Links zu den Apps - das ist wichtig genug, um es nochmal explizit zu schreiben, finde ich: DFS DMFV Map2Fly für <a href="iOS">iOS und Android “ Zitat von eM-Gee: „Nein und Nein. Zu Hubschrauberlandeplätzen 1,5km Abstand und zu Hochpannungsleitungen 100m. Schau einfach in die Apps des DFS, DMFV oder Map2Fly. “ Ok ich kann das alles ganz nachvollziehen, was ihr über die Versicherung gesagt habt. Ich frage mich nur, wie ich zu 100% herausfinden kann, ob ich an einem Ort fl…

  • Hallo liebes Forum, fliegt ihr wenn ihr FPV fliegt immer mit einem Sichter? Wie sieht das mit der Versicherung aus, wenn man es mal vergessen würde? Genießt man trotzdem Schutz? Darf man an Hochspannungsleitungen und in der Nähe von Krankenhaushubschrauberlandeplätzen fliegen? Wie finde ich ortsgebundene Aussprachen von Verboten? Wie sieht es da dann mit der Versicherung aus? Mir kommt es momentan so vor, als ob mich die Versicherung nur schützt, wenn eh nichts passieren kann. Was denkt ihr darü…

  • Zitat von Dieselfan: „Zu Allem - JA. Wenn die Brille RP-SMA hat, setze auch beim VTX darauf. Die RC RR ist wohl aktuell die Beste. Die gibt es auch in schwarz. “ Ok habe alles gekauft.

  • Zitat von Dieselfan: „Vorsicht, @TobiasGJ. Dieser Sender ist in D nicht zugelassen. Und ja, @EinsteigerDrohne, beide Komponenten passen zusammen und sind hochwertig. Jetzt mußt Du dann nur darauf achten, dass Dein VRX auch SMA hat, sonst wäre eine Antenne umsonst. “ amazon.de/EACHINE-Brille-Goggl…_a_1_fkmr0_1&sr=8-1-fkmr0 Das ist mein VRX. Der hat einen RP-SMA Antennenanschluss. Muss ich folglich zu diesen Komponenten wechseln? -fpv24.com/team-blacksheep/tbs-…-antennen-set-rp-sma-2pcs fpv24.com/…

  • amazon.de/RunCam-Swift-Orange-…_product_top?ie=UTF8&th=1 fpv24.com/team-blacksheep/tbs-…-antennen-set-2pcs?c=2501 fpv24.com/team-blacksheep/tbs-…25mw-58-ghz-av-sender-sma Zusätzlich würde ich gerne wissen, ob die Antenne vom richtigen Typ ist und mit dem VTX Transmitter kompatibel ist. Vielen Dank für Eure Hilfe, ich weiß sie sehr zu schätzen.

  • Zitat von chrisfpv: „Danke für die Blumen Dann drücke ich Dir die Daumen Geile Probs hast du drauf. Bist mit denen schon geflogen? “ Ich bin gerade mit den Props geflogen und die sind echt richtig leise. Auch wie schnell sie reagieren ist nicht mit meinen alten zu vergleichen.

  • Zitat von chrisfpv: „Super dann kannst endlich fliegen Laut Empfänger Beschriftung wäre Pin 3 SBUS aber wie es weiter vorher schon mal erwähnt wurde gibt’s da wohl Probleme das der Empfänger wieder auf PPM Modus zurück wechselt. “ Ja ich meine den FC Empfänger Steckeingang.

  • Zitat von chrisfpv: „Hast du es am Empfänger geändert? Bitte Bild davon. PPM ist nur der letzte Ausweg wir versuchen erstmal SBUS. GND schwarz an den -Lötpunkt. VVC rot an den +Lötpunkt. SBUS weiß an den Signal Symbol Lötpunkt(ist ein Rechteckimpuls. “ Ich habe es so wie du geschrieben hast angeschlossen. Mit SBUS kein Erfolg. Dann habe ich SBUS Signal durch PPM Signal getauscht und jetzt funktioniert es (Der Empfänger Steckeingang ist auch nur mit PPM beschriftet...) Danke für deine Hilfe.

  • Wenn ich über PPM anlöten möchte, dann kann ich das leider der Bedienungsanleitung nicht entnehmen. Ich benutze GND (Ground), VCC und PPM Kabel des Empfängers. Aber wohin mit den einzelnen Kabeln? Es gibt + - und dieses Symbol.

  • Zitat von chrisfpv: „Nochmal die Frage für was ist der Servo Anschluss? Geht da nicht das Signal raus statt rein? Was steht in der Anleitung? Ich meine die mit RX nicht die mit Servo. “ Servo - One Servo output (for tricopters) with 3-pins for PWM / 5V / GND5V is provided from internal Bus Ok das ist ein Ausgang. Habe es wohl nicht ganz verstanden. Es ist aber als PPM beschriftet.

  • Zitat von chrisfpv: „Zitat von EinsteigerDrohne: „Zitat von chrisfpv: „Zitat von EinsteigerDrohne: „Zitat von chrisfpv: „Am Besten du gehst nach der Standart Fardcodierung. Schwarz ist - , rot ist +5V , weiß ist Signal SBUS und gelb ist Signal PPM. Am Empfänger dann genauso. “ Signal SBUS schwebt dann in der Luft rum? “ Nee du möchtest ja das SBUS Signal nutzen. Das gelbe lässt du weg. “ Oben hast du mir ja geraten es mal mit PPM zu probieren. IBUS habe ich schon alles probiert. “ iBus kann der …

  • Zitat von chrisfpv: „Am Besten du gehst nach der Standart Fardcodierung. Schwarz ist - , rot ist +5V , weiß ist Signal SBUS und gelb ist Signal PPM. Am Empfänger dann genauso. “ Auf dem Empfänger steht rot als PPM

  • Zitat von chrisfpv: „Zitat von EinsteigerDrohne: „Zitat von chrisfpv: „Am Besten du gehst nach der Standart Fardcodierung. Schwarz ist - , rot ist +5V , weiß ist Signal SBUS und gelb ist Signal PPM. Am Empfänger dann genauso. “ Signal SBUS schwebt dann in der Luft rum? “ Nee du möchtest ja das SBUS Signal nutzen. Das gelbe lässt du weg. “ Oben hast du mir ja geraten es mal mit PPM zu probieren. IBUS habe ich schon alles probiert.

  • Zitat von chrisfpv: „Hast du die Pins am Stecker vom Empfänger gewechselt das die wieder in der Originalen Reihenfolge sind? Sag mal was steht in deiner Anleitung wo der Empfänger am FC angeschlossen wird? Lese bei deinem Bild Servo. “ An deiner markierten Stelle habe ich es vorher mit IBUS probiert. Dort sind die Lötstellen auch schon 30 Mal erneuert worden. Auf dem Bild was ich geschickt habe steht ja auch Servo, scheint so als wäre trotzdem dort PPM. Ich habe das gelbe Kabel noch retten könne…

  • Zitat von chrisfpv: „Am Besten du gehst nach der Standart Fardcodierung. Schwarz ist - , rot ist +5V , weiß ist Signal SBUS und gelb ist Signal PPM. Am Empfänger dann genauso. “ Signal SBUS schwebt dann in der Luft rum?

  • Zitat von chrisfpv: „Am Besten du gehst nach der Standart Fardcodierung. Schwarz ist - , rot ist +5V , weiß ist Signal SBUS und gelb ist Signal PPM. Am Empfänger dann genauso. “ Gelb habe ich abgeschnitten. Ich benutze das weiße Kabel statt dem gelben aber der Empfänger kriegt kein Strom.