Suchergebnisse

Nein die Beschriftungen per Hand sind die tatsächliche Drehrichtung, die ich auch überprüft habe. Dementsprechend passen auch die Gewinde dazu.

Hier nun - etwas verspätet - die Fotos meines Aufbaus. Die als CCW gekennzeichneten haben jeweils linksdrehende Props (1045L). Die CWs haben rechtsdrehende (1045R). Beide jeweils mit der Beschriftung nach oben. Direkt Vollgas führt leider nur zu einem Lenksfall des Copters am Boden. Irgendwo habe ich einen Denkfehler. Aber wo?

Hallo Leute. Erstmal vielen Dank für eure Hilfe! Mein Problem 1 habe ich inzwischen gelöst: habe den Gasweg im Mission Planner neu kalibriert, diesmal allerdings mit Minimum 980. Und siehe da:sie laufen nicht mehr sofort an, wenn er gearmed ist. Damit laufen die Motoren inzwischen auch zeitgleich an. Somit hat sich Problem 2 teilweise auch selbst gelöst. Allerdings hebt der Kopter trotzdem nicht ab. Stehe gerade trotzdem etwas auf dem Schlauch Alle Motoren drehen (meiner Meinung nach) richtig he…

Kann mir wirklich niemand helfen?

Guten Abend liebe Kopter-Gemeinde! Nach einem ziemlichen Crash musste ich einen Motor austauschen und bekomme die Huddel nicht mehr zum Laufen. Problem 1: wenn ich den Kopter scharf schalte, beginnen die Motoren zu drehen. Mot_Spin_Armed ist nach Motortest (diese starten bei 7%) auf 90, THR_Min passend dazu bei 120. Ursprünglich lief der Kopter damit, ohne das die Motoren starteten. Problem 2: wenn ich ihn starte, beginnen die Motoren nicht zeitlich zu drehen. 3 starten etwa zeitgleich, einer et…

Problem gelöst! Mit dem Servotester gingen beide Servos einwandfrei. Danach habe ich sie mal mit einem anderen Y-Kabel verbunden. Und siehe da: einwandfrei. Manchmal kann man gar nicht so blöd denken, wie einfach es dann am Ende ist. Ich danke euch, für eure Unterstützung

<a href="googleadservices.com/pagead/ac…FdiiJ5OFUOzRoCiFEQAvD_BwE">googleadservi…OFUOzRoCiFEQAvD_BwE Habe den günstigen kleinen blauen genommen, den es überall bei Ebay gibt. Denke sollte für keine Zwecke ausreichen!

Erstmal vielen Dank für eure Hilfe! Servotester ist bestellt. Mal schauen, ob sie funktionieren. Batteriebox habe ich hier Im Anhang einige Fotos meines Schätzchens! Die Servos sind über einen Y-Verbinder einmal direkt am Gear-Kanal angeschlossen und einmal im Channel 5 des FC. Ansonsten die übliche Belegung des Rx. Bin heiß und will das Fahrwerk endlich zum Laufen kriegen, weil gestern eine neue GoPro ankam, die Luftsufnahmen bringen soll Beste Grüße!

Auch das blieb ohne Erfolg. Langsam werde ich etwas skeptisch Braucht der Servo eigentlich einen Impuls (z. B. durch Schalter), um zu reagieren? Eigentlich müsste das Fahrwerk ja ausfahren, wenn ich einfach Spannung anlege oder? Auch ohne Funke. Tut es aber nicht..

Ja das habe ich natürlich gemacht! Meine Frage ist, ob es eine Einstellung im der Funke geben könnte, die den Gear Kanal "hemmt". Wie gesagt, im Monitor wird er angezeigt.

Das hier ist es: google.com/search?q=2x+Tarot+T…UZAXpXqLMOX8gKgvZ3wBg47:0

Hallo Heinz. Auch das blieb ohne Erfolg. Ich denke es liegt an der Einstellung meiner Spektrum DX6i. Habe wie gesagt auf Acro gestellt. Auf welche Einstellungen muss ich bei der Funke achten? Gear Kanal wird mir im Monitor angezeigt..? Schönen Sonntag!

Hallo Heinz! Hatte endlich wieder etwas Zeit für die Fliegerei heute. Leider ohne Erfolg! Habe einen neuen Kanal in der Funke eingerichtet (als Flugzeug, um auch Aux1 nutzen zu können). Der Gear-Kanal gibt im Mission Planner jetzt auch ein Signal aus, wie er soll. Nur leider reagiert das Fahrwerk nicht Habe die beiden an einem Y-Verbinder im Output des FCs. Hast du vielleicht noch eine idee? Denke es ist eine Kleinigkeit, die ich da übersehe.. Beste Grüße!

Hallo Heinz! Habe mir die Sache nun etwas genauer im Monitor angeschaut. Der Mix/ThHold Schalter auf der gegenüberliegenden Seite schaltet das Gas auf Null und blockiert es. Der Gear Schalter, schaltet es ein wenig hoch, blockiert das Gas aber nicht. Ich werde es jetzt mal über den Aux Kanal probieren. Ansonsten bin ich irgendwie ratlos

Ah ok, ob das Gas ohne Funktion ist, habe ich noch gar nicht geprüft! Werde ich mal machen, wenn ich daheim bin. Dann weiß ich zumindest schon mal, ob es die Abschaltfunktion ist. Programmiere ich das in der Funke um? Habe anfangs viel probiert und umgestellt, kann also durchaus sein, dass ich da was verstellt habe. Und der Anleitung zum Empfänger bin ich nicht fündig geworden.

Erstmal vielen Dank für deine Hilfe, Heinz! Die Motor Abschaltfunktion liegt meines Erachtens auf dem richtigen Schalter auf der gegenüber liegenden Seite. Er schaltet das Gas auf dem Gear Schalter auch nur um wenige Prozent hoch. Und das halt auch ohne, dass am Empfänger der Gear Kanal belegt ist. Erscheint mir eher so, als ob in der Funke was verstellt ist werde mal die Empfänger Anleitung durchlesen und mal schauen, ob dazu was steht!

Hallo Heinz! Es handelt sich im eine Spektrum DX6i. Benutze ein FC einen APM 2.8 und Empfänger ist ein ED7000e. Kopter fliegt sonst gut. Habe wie gesagt gestern das neue Fahrwerk installiert. Der Gear Schalter schaltet aber (auch laut Monitor) Throttle um einige Prozent hoch, sodass die Motoren angehen. Das ist auch unabhängig von meiner Verkabelung des Fahrwerks. Sprich das passiert auch ohne das es angeschlossen ist. Stehe etwas auf dem Schlauch

Guten Abend liebe Koptergemeinde! Ich hab mir nach einem kleinen Absturz ein elektrisches Fahrwerk gekauft und dieses heute montiert. Ich hab die beiden Servos mit einem Y-Stecker im Gear Port. Leider regiert bei Gear nur der Throttle Kanal Sprich wenn ich das Fahrwerk ausfahren will, gehen die Motoren an. Habe ehrlich gesagt noch nicht lange nach dem Fehler gesucht, aber es erschließt sich mir nicht so recht. Vielleicht hat ja jemand einen Tipp! Liebe Grüße

Hallo Heinz, Flightcontroller ist ein APM 2.8. Was meinst du mit "Sick-Befehl". Habe bisher versucht, ihn durch den Throttle-Yaw Stick nach rechts/links unten zu armen. Bisher wie gesagt ohne Erfolg. Hin und wieder kommt die Meldung "Bad compass health" oder "pre-armed: compass not healthy". Könnte es was damit zu tun haben ?

Hallo Leute! Erneut habe ich ein Problem mit meinem Quadro-Eigenbau! Ich bin der Meinung, dass Hardware als auch Software nahezu einwandfrei laufen (müssten). Einziges Problem besteht darin, dass die Drohne nicht armed. Auch im Mission Planner zeigt sie dauerhaft disarmed an. Die Motoren laufen beim ESC-Anlernprozess alle einzeln, wenn das Datenkabel im Throttle-Ausgang des Empfängers ist. Alle zusammen laufen jedoch nicht. Die PWM-Werte der Funke habe ich auf ca. min 1000 und max 2000 gesetzt (…