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Hallo Habe soeben das Flachband kabel und das Kabel für die BILD Übertragung ausgetauscht Ich kann aber immer noch nicht das gimbal Kalibrieren weil es bei 68% abbricht beschädigt wurde nichts beim Einbau und es ging recht leicht lg

Habe nun die mavic zerlegt und das gimbal ausgebaut. aufgefallen ist mir das Kabel wie auf dem Foto zu sehen. Da sind zwei Adern gebrochen, was hat das Kabel für eine Funktion und könnte es daran liegen?

Vielen Dank für die Hilfe. so ein Kabel kostet ja nicht die Welt und denke es schadet Nicht das einfach mal zu wechseln. Gibts da irgendwas worauf man beim Kauf achten muss? qualität? Ausführung von Kabel? Einbau? Grüße

Er lässt sich aber frei bewegen, Drehe ich die mavic in verschiedenen Positionen bewegt sich das gimbal auch einwandfrei Und anfangs der Kalibrierung fährt er auch ganz rauf runter das funzt alles

Hallo, ich habe meine mavic pro nun 3 Jahre und hatte nie Probleme mit ihr. Es gab auch keinen Crash oder sonstiges. Heute wollte ich ein Foto machen und dazu die Kamera nach oben schwenken was nicht ging. Die Kamera stand gerade aus nach vorne und bei der App der Punkt war ganz oben, deshalb kann ich nicht nach oben schwenken. Wollte das hinhalten neu Kalibrieren aber bei 68% bricht es ab und es kommt die Meldung Kalibrieren fehlgeschlagen. Hab schon verschiedene downgrades auf andere Versionen…

falls es noch jemand interessiert was bis jetzt geschehen ist neues esc aber in grün neue naza rein gebaut sie steht nun bisschen besser in der Luft aber sonst keine veränderungen hab nun das gps modul bestellt und dann gehen mir die ideen aus

HALlo, Danke erstmal für deine Antwort. Bisher hat es sich noch nicht erledigt, es happert immer noch am esc Bei der Seite die ich als letztes gepostet habe stand lieferbar in 7 Tagen und der Preis war auch gut. Bestellt und bezahlt als ich die Nachricht bekam der Artikel ist überhaupt nicht mehr lieferbar. Dji bietet auch kein esc an die wollen das oh die Drohne einschicke zur Reparatur und ich denke die werden viel verlangen. Hab noch eine Seite gefunden die ein esc rot anbieten aber allerding…

Oh Sorry glatt überlesen. Momentan hat sich noch nichts getan weil ich das Esc noch nicht bestellt habe. Die Naza ist mittlerweile angekommen aber wie ihr mir oben geraten habt, wird die erst als letzter getestet. Hab hier ein Esc Rot gefunden: Esc Rot Jemand schon erfahrung damit und kann mir sagen ob das was taugt?

Die anderen wurden heute gecheckt und sind in Ordnung Es ist natürlich ein rotes Wie sieht man ob es ein rotes oder grünes ist? Weil des vom tschechen da steht ja nichts dabei

Sorry Hab’s schnell schnell getippt und ohne kontrollieren abgesendet Habe es nun auf deutsch geschrieben Ja nun ist es eh egal wie die Lötstellen aussehen da ich jetzt ein neues esc bestellt habe.

Ne hab den Motor nicht rausgelötet aber ein Kabel hat sich gelöst. Hab es von nen Elektriker anlöten lassen der Elektriker ist. Da ist die komplette Leiterbahn schon runter gegangen und er hat gesagt einen Versuch ist es wert. Im Endeffekt ist nun das esc in Rauch aufgegangen und ich bestell mal das vom tschechen:)

Hallo, Habe heute fast erfolgreich das Lager gewechselt. Es ging auch alles gut bis auf ein Kabel von Motor ging von der esc runter. Glaub da kann man nichts mehr löten oder? Wenn nein wo bekomm ich eine neue her? Hat Conrad sowas?

Dankeschön werde ich gleich bestellen. Da wir heute schönes Wetter haben und nur eine leichte Briese weht hab ich mir gedacht ich mach nochmal nen Flug. Ne große imu calibrierung weit weg von störsignalen und ne neuenkonpass kallibrierung muss ich sagen in der Luft stehen tut er mittlerweile besser als wie zuvor. Mit dem bin ich jetzt einigermaßen zufrieden. Ich habe verschiedene Landungen probiert. Landung 1: Sehr sachte gelandet und copter gibt automatisch Gas bis er 10cm über den Boden schweb…

Dankeschön erstmal für eure Hilfe Hab die Naza mal bestellt und hoffe das der Austausch sowie danach das Flug bzw standverhalten wieder normal ist. Klebepads hab ich extra so antivibrations Klebe Pads zuhause die denke ich dafür gut geeignet sind. Ich werde euch nach dem Austausch der Naza nochmal berichten.

Dann werd ich mir das mal holen Sind da nur die Motoren, gps und so per steckverbindungen oder wird auch was eingelötet? Wie ich schon bemerkt habe ist die Naza verklebt. Gibts da Tricks die zu lösen? Mal ne dumme frage Was ist fc?

Naja, zum wegwerfen ist sie zu schade und für 200 ocken zum herrichten glaub nicht wert da sie ja nur knapp über 400€ gekostet hat. Die Naza von nen Phantom 2 Vision geht nicht oder? Ich komm aus Bayern Nachtrag: In Anhang auf den Bild Was ist da faul?

So, Neuer Tag neues Glück oder wie man so schön sagt. Hab mit Hilfe von konze Video die Software downgradet. Nun kann ich in der NAZA-M nichts mehr einstellen da er sagt ich muss erst das Update machen muss. Zum testen ob es wirklich an der Firmware liegt reicht die Standardkonfiguration. Also raus mit dem copter und voller Freude auf das Ergebnis gewartet. Was muss ich sagen, wieder ein Schlag ins Gesicht und es ist alles unverändert. Werde mir heute mein Laptop schnappen und nochmal außerhalb …

Wo kann ich die alte Firmware laden?

Sorry die 90grad Drehung war ich beim starten Nein es sind nicht immer die gleichen Motoren Es ist immer unterschiedlich Hab auch ein Gerät das mittels Sensor die Drehzahl misst von den Propeller die sind aber alle gleich Und von Hand lassen sie sich alle butterweich drehen

Ja die Voltage hab ich Bach konze Video eingestellt Wollt halt mal bisschen ausreizen. Da es jetzt bei uns regnet werde, werde ich morgen nochmal einen Versuch starten und landen bevor die Akkus so leer sind Das mit Hoovern in 2m Ihr seht es als normal aber bei mir war es anfangs eben nicht So stören tut es mich nicht aber so verhält er sich eben auch in 50m Höhe Wenn ich schnell vorwärts fliege und dann abrupt Bremse, zieht es den copter auch weit nach oben so dass ich den failsafe Modus rein m…