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Wird wahrscheinlich so wie bei den großen Kameraherstellern sein,das nächst größere - bessere Model kann immer etwas anderes besser. Die Pro 2 wird kameratechnisch unter der P4 anzusiedeln sein. Kann mir vorstellen,das soetwas bewußt gemacht wird,um die Daseinsberechtigung der P Serie nicht in Frage zu stellen. Gruß Max

Ich warte bis es die bei Conrad gibt.Mit Kundenkarte bekommt man da 3 Jahre Garantie Gruß Max

Vielleicht hat Dir das Ding auch einer abgeschossen? Könnte auch erklären weshalb der Akku rausgeflogen ist. Technisch gibt es da viele Möglichkeiten,Armbrust,Pfeil & Bogen,starke Luftdruckwaffe ect. Und aus hundert Metern Entfernung behommst du davon auch nicht allzuviel mit...

Wahrscheinlich dann unter neuen Namen "Alidi"

Zitat von phatfab: „Ich kann mir auch kein Szenario ausdenken, wo man nach oben filmen müsste für eine Aufnahme??! “ Wäre schon cool wenn das auch die Air könnte. Habe ich ab und zu tatsächlich vermisst. Gebäude,Fassaden,Schornsteine ect,von oben nach unten od. umgekehrt,komplett neue Perspektiven. Oder zB. Landschaftsaufnahmen,wo man mehr vom Himmel draufhaben möchte Tiefflüge mit nach oben gerichteter Cam kommen bestimmt auch gut Gruß Max

Kann mir schon vorstellen,das schon jetzt ein großer Teil der potenziellen Kunden,auf den evt. zu erwartenden Ausverkauf spekuliert. Wenn das so läuft wie bei der Disco,bin ich auch mit dabei

Ich stand vor der gleichen Frage und habe mich letztendlich für die Air Combo entschieden.Sie ist in meinen Augen der beste Kompromiss und deckt den Bereich Foto/Video,Flugsicherheit und Spassfaktor am besten ab. Außerdem ist das Packmaß unübertroffen und man ist damit absolut flexibel Gruß Max

Wenn zB. der Sportmodus eingeschaltet war,ist auch die Hinderniserkennung deaktiviert ..

Nicht ganz.Das ist in der Nähe von Köln

Mal was zum Abkühlen bei den Temperaturen

Bei leichtenmittleren Wind kannst du bedenkenlos losfliegen.Die Mavic ist in der Lage die Stärke zu messen und warnt Dich wenn es etwas unruhig wird.Die erste Warnung ist in Grün gehalten und rät Dir vorsichtig zu fliegen. Meistens reicht es dann,etwas die Höhe zu reduzieren. Wenn die Warnung in rot angezeigt wird und die Marvic Dich zum Landen auffordert solltest Du das beherzigen . Gruß Max

Vor der Frage stand ich auch und habe mich für die Air entschieden. Definitiv kleiner,leichter und der Fixfocus ist Klasse. Bildausbeute 100% zumindest von der Schärfe. Wenn du hier legal fliegen möchtest,reicht auch die Verbindungsqualität der Air allemale.... Gruß Max

Heute hatte ich mal richtig Platz und konnte so den Bremsweg der Air im Sportmodus testen. Vielleicht für den einen oder anderen Air Piloten interessant um das Unfallrisiko zu minimieren. Vorgehensweise war relativ einfach,Vollgas und nach 100m den Stick losgelassen. Ingesamt hatte ich drei Versuche und das Ergebnis war immer gleich. Knappe 30m (ca.27m) weiter kam die Air zum Stehen. Hatte mit deutlich weniger gerechnet,da kann man sich doch ganz schön verschätzen Grüße Max

Laut DJi ist die Mechanik der Air auf mindestens 5000 Klappvorgänge getestet. Und das wurde bestimmt nicht zimperlich gemacht Gruß Max

Leider hat die Qualität etwas eingebüßt. Habe sie zu groß runtergeladen.

Hallo Lutz Danke! Allzu viel war da nicht nötig

Hallo Enjay72 Ja,die sind bearbeitet. Grüße Max

Zweimal derselbe See,jeweils zu anderen Licht und Tageszeiten Grüße Max

Hallo Forum Nachdem ich hier schon viel mitgelesen habe,war es an der Zeit,mich auch mal anzumelden. Habe eine Mavic Air und schon einige Flugstunden hinter mir Habe jahrelang mit großer Begeisterung fotografiert und sehe das Drohnenfliegen als willkommende Erweiterung Hauptsächlich mache ich mit der Drohne Bilder,nach dem Motto,Perspektive ist alles Selbstverständlich alles im legalen Rahmen Komme aus dem Raum Köln Grüße Max