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Heute kann ich endlich über den Abschluss der „Reparatur“ berichten. Ich habe heute eine Ersatz-M2P erhalten, nachdem mir der Reseller vor zwei Tagen mitgeteilt hatte, dass meine M2P nicht mehr reapiert werden konnte. Er bot mit ein Ersatz, eine Gutschrift oder einen Gutschein an. Heute hat der Paketbote nun das Ersatzgerät gebracht. Die Verpackung war verschweisst, ich bilde mir aber ein die Kleber auf der M2P seien nicht vollständig und auf der Fernbedienung würde ich Gebrauchsspuren erkennen.…

Zitat von Pack: „Der Akku war gewärmt als du losgeflogen bist oder durch den Aufstieg vielleicht schon ausgekühlt? “ Der Leistungsverlust kalter Akkus ist mir (von anderen Aktivitäten) bestens bekannt. Ich trage im Winter (sprich unter 10°C) die Akkus immer "am Körper". Das sollte also kein Problem sein. Wie erwähnt halte ich die Theorie der vereisten Propeller als sehr wahrscheinlich, wenn es denn kein technischer Defekt war.

Zitat von Dieselfan: „So ganz spontan aus dem Bauch heraus würde ich auf vereiste Propeller tippen. “ Das habe ich mir auch schon überlegt und erachte ich durchaus als mögliche Ursache. Also Vorsicht bei Nebel, habe ich mir wahrscheinlich zu wenig Gedanken gemacht.

Zitat von hegauer: „PS: Dein "Unfall" war im Gebiet Lägern-Burghorn ? “ Ja genau.

Hallo zusammen Ich möchte euch kurz über ein Erlebnis berichten, das ich keinem von euch wünsche. Vorweg, ich habe keine Ahnung, ob ich einen Fehler gemacht habe oder ob ein technischer Defekt vorlag. Vielleicht erfahre ich dazu mehr nach Abschluss der Reparatur bzw. des Austausches. Ich möchte mit diesem Bericht entsprechend nicht über ein Produkt oder sonst was klagen, sondern einfach selbstkritisch einen Erfahrungsbericht mit euch teilen. Natürlich bin ich auf Rückmeldungen gespannt, dazu spä…