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  • ... und funzt, zumindest mal im Trockentraining. Morgen, so es nicht stürmt und regnet, weiß ich mehr. Funktioniert alles, meld ich mich nicht. Ist die neue Version auch wieder buggy, schreib ich's hier. Saluti, peko

  • Ich hab ein A5/17, das - auf FreeFlight bezogen - bis zum update auf 6.6.6 klaglos funktionierte, und ein Tab A6, das ich wegen seiner Größe und Gewicht normalerweise nicht zum Fliegen nehme. Dann noch das A5/17 meiner Copilotin (auch voreilig geupdatet ...das Handy) und noch ein Uralt Tab Note8, mit einer Freeflight-Version 6.4.3 drauf. Bis auf das Note8 halte ich unsere Geräte eigentlich immer aktuell. Auf den beiden tablets lässt sich FreeFlight problemlos starten, auf den beiden Handys, mit …

  • Inzwischen habe ich ein weiteres, mehr als seltsames Verhalten festgestellt: Auf einem Tablet hatte ich noch eine nicht geupdatete Version 6.6.5 - diese Version habe ich mittels einer app-transfer-app in eine apk-Datei gepackt. Dann am Flughandy die Version 6.6.6 deinstalliert und im FileManager alles gelöscht, was mit "Freeflight" zu tun hatte. Handy neu gestartet, somit sollte Freeflight ja komplett entfernt sein. Danach mittels der apk-Datei die Version 6.6.5 installiert, wird auch mit dieser…

  • Update: Jetzt hab ich, auch wenn es draußen schon finster ist, ein wenig getestet. Im Lichtschein vor der Veranda geht's einigermaßen, und große Sprünge wollt' ich sowieso nicht machen. Bei jedem Neustart der App versucht die Software irgendwas mit irgendwem irgendwo zu synchronisieren (Das nenn ich Datenschutz - parrot schützt die Daten vor mir, weil ich nicht erfahre, welche Daten da wohin gehen, siehe mein obiges posting). Obwohl ich am Handy die Datenoption aktiv habe, schlägt die Synchronis…

  • Jetzt muss ich ganz dumm fragen: synchronisieren womit? Ich habe kein parrot-Konto eingerichtet und bin dort auch nicht registriert. Was wird da also synchronisiert, und wofür brauche ich eine Internetverbindung? Ich habe heute, leider ohne vorher ins Forum zu schauen, die App aktualisiert, danach Startversuch, einige Male Sync gescheitert(?), und jetzt muss ich erst wieder den Akku aufladen, um die Drohne zu aktualisieren (<40%). Wie gesagt: ohne bei Parrot registriert zu sein - trotzdem Sync u…

  • ...und wieder eine Frage zur Höhe

    peko - - Parrot - Anafi

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    In mehreren threads wurde mit ziemlicher Bestimmtheit die Meinung vertreten, die Angabe der Flughöhe beziehe sich immer auf die Startposition, und dieses Verhalten wurde von vielen auch als sinnvoll betrachtet. Die Frage, die mir in diesem Zusammenhang schon öfters durch den Kopf gegangen ist, lautet: wie ist das dann bei der RTH-Funktion? Ich stelle 30 Meter Höhe für die automatische Rückkehr ein, fliege einen 50m-Hang hinunter und aktiviere dann RTH. Bei einer Höhen-Orientierung am Startpunkt …

  • GPS Höhenanzeige Erweiterungsfähig

    peko - - Parrot - Anafi

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    @AlBundy: Der Große Fluss hat den Entfernungsmesser, den ich im Juli gekauft habe, nicht mehr im Programm (das Gerät funktioniert aber noch bestens). Hier der Link zu einem ähnlichen etwas teureren <a href="Entfernungsmesser">Entfernungsmesser oder günstiger <a href="hier">hier. @Pehaha Schau Dir die oben verlinkten Geräte mal an. Meins ist nahezu identisch, Reichweite lt techn. Daten 900m, ausprobiert bis knapp 1000, dann kommen Messfehler. Wir haben hier auf Sardinien ca 2000 (Wald- und Busch-…

  • GPS Höhenanzeige Erweiterungsfähig

    peko - - Parrot - Anafi

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    Also ich hätte da einen anderen Lösungsansatz, ist aber Zukunftsmusik. Ohne Barometer, GPS oder Funkfeuer, Ich bin heute wieder quer über ein schmales Tal zum gegenüberliegenden Hang geflogen und hätte freien Auges nicht exakt abschätzen können, ob ich "drüben" noch steigen oder sinken müsste, um meinen Zielpunkt zu erreichen (so im Umfang von +/- 10 m). Geholfen hat mir wieder einmal mein Laser-Entfernungsmesser, den ich schon mehrmals erwähnt habe (will ich nicht wieder verlinken, sonst glaubt…

  • GPS Höhenanzeige Erweiterungsfähig

    peko - - Parrot - Anafi

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    Diese bzw damit zusammenhängende Fragen hatte ich bereits im Sommer gestellt: guckstduhier Mittlerweile hab ich mich schon oft mit dem Problem herumgeschlagen, da ich fast nur in stark hügeligem bis gebirgigem Gebiet unterwegs bin. Die Angabe "Höhe über Startpunkt" ist für mich völlig nutzlos, und auch die absolute Höhe bringt mir nicht viel. Was ich bräuchte, wäre die reale Höhe über Grund, um im Display zu sehen, ob ich schnurstracks in einen Hang sause, dessen Höhe ich mit zunehmender Entfern…

  • völlig offtopic, ist mir aber ein Bedürfnis: Zitat von Lutz G: „Sinn macht äh ergibt (*g*) “ Danke, dass Du diese stumpfsinnige "it-makes-sense"-Falschübersetzung mal zurechtrückst!

  • Frage zur Höhenbemessung

    peko - - Parrot - Anafi

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    Nachtrag zum Fliegen unter Startpunkthöhe: Zitat von Pehaha: „ Ebenso wird es dir nicht gelingen negativ zu fliegen, außer du schaltest Geofence ab (nicht empfehlenswert). Ich wollte immer von einem Hügel zu einem See fliegen. Wegen des Höhenunterschieds wollte ich tiefer, um Details zu sehen. Ging einfach nicht.Mindesthöhe wird einfach nicht unterschritten. “ Dass das mit der Anafi geht, habe ich ja schon weiter oben berichtet. Gestern ist mir aber bei der Flugdatenauswertung aufgefallen, dass …

  • Frage zur Höhenbemessung

    peko - - Parrot - Anafi

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    Die 70m Höhe empfiehlt sich, einzuhalten, weil hier - vor allem sommers - oft Hubschrauber bodennah aus dem Nichts auftauchen, von wegen Waldbrand, je nach Windrichtung hört man sie manchmal erst im letzten Augenblick. Immerhin haben wir pro Saison über 2000 Brände auf der Insel. Die 200m Distanz ... nun, ich werde nicht öffentlich schreiben, wie das so gehandhabt wird ... aber hier in der Pampa läuft wohl kaum einer mit Maßband rum und misst das nach ... Damit, dass der Monitor näher zeigt als …

  • Frage zur Höhenbemessung

    peko - - Parrot - Anafi

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    Danke für die ausführliche Info! FlightPlan ist bei mir eher die Ausnahme, da ist der Tipp mit dem Höhenauslesen entlang der Strecke in google-earth sehr hilfreich. Sonst ist es bei mir eher umgekehrt: Ich geh nicht raus, um zu fliegen, sondern ich bin irgendwo unterwegs, seh was interessantes, das mir eine Flugaufnahme wert zu sein scheint, und hol die Anafi aus dem Kofferraum. Dann heißt's, mit den Gegebenheiten zurechtzukommen. Und weil es hier auf Sardinien teils recht gebirgig ist, habe (ha…

  • Frage zur Höhenbemessung

    peko - - Parrot - Anafi

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    Danke, das hilft mir weiter! Löst zwar nicht das Problem, dass bei Planung auf der Karte die Höhe nicht zuverlässig abzulesen ist, aber damit werd' ich schon zurechtkommen. Man kann ja glücklicherweise auch "unterwegs" noch händisch korrigieren.

  • Frage zur Höhenbemessung

    peko - - Parrot - Anafi

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    Hallo @ Experten, ich bin kürzlich auf ein Verhalten der Anafi gestossen, das mich reichlich verunsichert: Von einer Ebene aus bin ich einen Punkt angeflogen, der auf einem kleinen Hügel lag. Mich an die hiesigen (italienischen) Vorschriften haltend, habe ich vor dem Start den Geo-Fence auf 70 Meter Höhe eingestellt, bzw ist der eh immer so eingestellt. Anafi fliegt auf den Zielpunkt zu, ich ziehe, dem ansteigenden Gelände entsprechend, die Höhe nach. Und dann kam plötzlich die Meldung "Geofence…

  • Absturz mit Penivo Propeller Guards

    peko - - Parrot - Anafi

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    Guckst Du hier

  • Video-Einstellungen beibehalten

    peko - - Parrot - Anafi

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    Darf ich Euch, nachdem mein PropGuard-Problem mit Eurer Hilfe dahingehend gelöst wurde, dass ich auf die Dinger verzichte, mit einer neuen Frage belästigen? Ich stelle meine Videos auf HD (1920x1080) ein, weil meine Abspiel-Hardware (Laptop, TVs, Handy) derzeit sowieso nicht mehr darstellen kann, und ich die Drohnen-Aufnahmen mit Videos aus anderen Quellen (Handy, Nikon-Kamera, ActionCam, ebenfalls in HD) kombiniere. Und fast jedesmal, wenn ich den Aufnahme-Modus ändere, werden die Videos ohne m…

  • Prop Guards lassen Anafi crashen

    peko - - Parrot - Anafi

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    Tja, dann weiß ich auch nicht ....

  • Prop Guards lassen Anafi crashen

    peko - - Parrot - Anafi

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    So, auch noch mal mein Senf dazu: Die Erklärung, die Propellerspitzen hätten sich sich unten gebogen und den Mittelsteg touchiert, schließe ich mittlerweile aus, das würde (siehe Foto #28) distanzmäßig nicht zu den Kratzspuren passen. Vermutlich hat @Madner Kami doch recht, dass die Kratzer bei den Crashes entstanden sind Meine derzeitige Vermutung ist, wie @biber und @Lutz G weiter oben geschrieben haben, dass in der Konstruktion die Links-Rechts-Ausrichtung vergessen wurde oder aber einfach fa…