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Hatte die Air noch nicht in den Händen. Aber im Zweifelsfall würde ich es einfach ausprobieren.

Zitat von RC-Role: „beim Crash oder auch nächsten Garantiefall würde ich als DJI mal geschmeidig ablehnen, wenn da was debugged wurde. “ Belegbare Aussage vom Support o.ä., oder persönliche Meinung? Es ist schließlich nicht wie bei z.B. nolimitdronez, wo ich Software ersetze / manipuliere. Der Atti-Mode ist, wie @ramsesp schon schrieb, ja noch standardmäßig in der Firmware untergebracht und wird voll angezeigt / unterstützt. Auch die Aktivierung läuft über DJI Software und keine Drittanbieter. E…

Würde spontan an die Trello denken. Aber die liegt bei eher 100 €...

Zitat von GThomas: „Ein gut zugänglicher "Schalter" in der App würde mir schon reichen. “ Nach Umstellung im Debug Modus hast diesen Schalter auf dem Controller.

Zitat von Janus: „App Anmeldung klappt nicht ! “ Bei mir war die App mit einem zu langen / zu komplexen Passwort überfordert. (60 Zeichen via 1Password) Um mich in der App anmelden zu können, muss ich also deutlich mein Passwort herunter schrauben. Die mobile Seite funktioniert jedoch auch mit richtigen Passwörtern. In so fern wird halt diese genutzt!

Naja, ich habe Videos gesehen, in denen die Mavic 2 im Sport Mode mit Speed gegen den Baum gesetzt wurde, um zu sehen was sie aushält. Und danach konnte sie ohne weiteres wieder starten... Würde ich mit meinem Gerät nicht unbedingt testen wollen... Aber gut im Hinterkopf zu haben, dass es kein rohes Ei ist.

Zitat von RC-Role: „Dieses China-Import-Ware Thema hier halte ich für ein Märchen. “ Es gibt auch DJI Drohnen, die für den chinesischen bzw. nicht europäischen Markt bestimmt sind. Ich weiß nicht, was daran Märchen sein soll. Dies wird grundsätzlich die gleiche Hardware sein, nur leistet DJI Europe eben keinen bzw. nicht unbedingt Support. Video, das ich erst gestern dazu gefunden habe, findest Du hier: youtube.com/watch?v=O0GRBzGNKDg Der Porsche mit dem VW Motor war als Vergleich darauf bezogen…

Zitat von Mountainfreak: „Im Nachhinein ist das Beweisen immer schwierig. “ Lesson learned... Keine Geschäfte im 4 stelligen Euro Bereich mit Fremden, ohne etwas schriftlich / textlich festzuhalten... Ich hoffe für Dich, dass das Gerät doch funktioniert wie erwartet und Du damit viel Spaß haben wirst! Die Mavic 2 ist schon ein geiles Gerät!

Stellt sich die Frage ob das Unterfliegen eine Autobahnbrücke, gleich welcher Höhe, die potentiellen Probleme wert ist.

Zitat von Mountainfreak: „Nein, hab ich leider nicht, war ein Telefonat. “ Wenn er via Whatsapp, also textlich, eingestanden hat, dass es ein China Import ist, impliziert dies doch, dass Dir zuvor, unwahrer Weise, etwas anderes suggeriert wurde. Damit hättest Du Deinen Beweis. Und gebraucht hast Du ja nicht die Ware, die Du gekauft hast (EU-Ware) sondern ein China Import, welches Du ausdrücklich nicht erwerben wolltest. Ich könnte ja auch keinen Porsche mit einem VW Motor verkaufen und wenn der …

Zitat von Mountainfreak: „Und hohe Reichweiten sind doch eh nur zu Testzwecken.... “ Aber wenn diese Funktion schon nur sehr unzureichend funktioniert. Welche technischen Macken verstecken sich dann noch? Grundsätzlich ja, sind die Geräte, die direkt über China kommen nicht (zwangsweise) schlechter. Wenn es aber ein Montagsmodell ist, über das ich belogen wurde, wäre ich vorsichtig. Hoffe Du triffst die richtige Entscheidung und hast viel Spaß mit dieser, oder einer anderen, Mavic.

Zitat von Mountainfreak: „Weiß jemand, ob China Modelle identisch mit EU-Modellen sind, oder ob es da eventuell Einschränkungen in der Reichweite gibt. “ So weit ich weiß sind die Geräte grundsätzlich identisch. Auch die Geräte für den europäischen Markt werden ja in China produziert. Verbindungsabbrüche nach 1km sind in jedem Fall nicht normal für eine Mavic 2! Beim Support verhält es sich jedoch anders. Dieser wird, wenn überhaupt, nur kulanzweise gewährt, so weit ich weiß. Wieso Du 100 € weni…

Zitat von Munin: „Das GPS Signal ist hier auch nicht der wichtigste Punkt dabei, sondern dass ich der Drohne mit meinen Einstellungen verbiete ein Flugmanöver zu starten! “ Ja eben doch... In diesem Fall wird ja kein Flugmanöver eingeleitet, sondern das Gerät versucht seine Position zu korrigieren. Und das Gegenteil von gut ist nun einmal gut gemeint. Und mit einem selbst aktivierenden, fehlgeleitetem GPS, in Kombination mit abgeschalteten Sensoren und nahen Wänden hast Du sicher gute Chancen da…

Zitat von Jens Wildner: „M. E. heißt das, direkt unter der Brücke und solange man unterhalb der Staßenebene bleibt, z.B. in einem Tal, das ist dann m. E. nicht zwingend gegen die Verordnung. “ Stimmt. Und es ist bestimmt sehr zielführend solche Spitzfindigkeiten auszureizen, um sicherzugehen, dass in den nächsten Verordnungen statt einer differenzierten Erlaubnis bzw. differenzierten Verboten einfach ein grundsätzliches Verbot erfolgt. Da gibt es dann zumindest nichts mehr zu interpretieren und …

Zitat von Munin: „Bei engen Verhältnissen kann man sonst gar nicht mehr fliegen, weil immer etwas als Hindernis erkannt wird. “ Wenn es so eng ist... Ist es eine gute Idee das Teil trotzdem zu starten? Zitat von Munin: „Die Drohne kommt sonst nicht unter ca. 50cm Flughöhe fliegen “ In was für Höhlen willst Du fliegen? Gibt auch ferngesteuerte Spielzeuge die fahren können... Zitat von Munin: „Drohne immer im Blickfeld und Hände an der Fernbedienung ... “ Bitte grundsätzlich und nicht nur Indoor, …

Zum Verständnis... Ist Crystalsky für Phantom & Co (in etwa) das, was der Smart Controller für die Mavic 2 ist?

Zitat von Ralf-M: „Nix mit Notfall und sollte man nicht. ist es verfügbar, dann wird es genutzt. “ Nur kann einem die Technik eben nicht das denken abnehmen. Und falls man doch dieser Meinung ist, zahlt man eben (früher oder später) den Preis... Ist ein bisschen wie bei Menschen die meinen, dass sie auf Grund der ganzen Technik im Fahrzeug jetzt tolle Autofahrer wären und alles können... Funktioniert, bis es das nicht mehr tut...

Zitat von B69: „nicht unbedingt denn abhängig davon was der Kopter vorab an GPS-Daten gespeichert hat und diese Differenz dann auszugleichen versucht fliegt er dann selbständig (möglicherweise), um nur die letzten drei zu nennen, an die Wand, in den Pool oder nach oben in den Baum. “ Gutes Argument. Um solche Dinge im try-and-error System, ohne nennenswerte, finanzielle Verluste auszutesten, ziehe ich trockene Wiesen ohne Bäume und andere Hindernisse vor. Bin ein großer Fan vom "Train as you Fig…

Zitat von ramsesp: „Selbst bei einem "Füllstand" von 0% hat der Akku ausreichend Reservekapazität, um eine Tiefstentladung zu vermeiden. “ Um das hinzubekommen müsste man aber schon aktiv in die Voreinstellungen eingreifen, wenn ich nicht irre. Ohne es genau zu wissen bzw. jetzt nachzuschauen, glaube ich, dass bei rund 10% die automatische Landung eingeleitet wird, so man diesen Wert nicht bewusst ändert.

Zitat von GThomas: „die Windgeschwindigkeit in Abhängigkeit von der Höhe messen kann oder geht das beim M2P mit irgendwelchen anderen Einstellungen? “ Ich glaube hier beschränkt es sich auf die "Wind-Warnung", die besagt, dass man vorsichtig sein solle. Sicher bin ich mir jedoch nicht. Zitat von GThomas: „während des Fluges zwischen den unterschiedlichen Mode-Arten zu wechseln “ Ist hier, wenn ich es richtig sehe, ebenfalls möglich. Habe ja einen Schieberegler für die verschiedenen Modi. Und hie…