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Zitat von ema-fuzzi: „Nein, eine Vielzahl von Drohnen wird auch künftig nicht den Himmel verdunkeln. Dafür sorgt schon die EU mit Ihrer neuen Verordnung. Ferner ist die Qualität dieser Billigkopter unterdurchschnittlich “ ich würde eher meinen, dass diese neue Verordnung keine einzige Drohne davon abhält, ein bisschen rumzufliegen, sofern die Verordnung nicht in der Drohnensoftware hinterlegt ist oder Störsender eingesetzt werden. Vielleicht wird es dadurch auch erst interessant? Nur weil er Fli…

Danke für diene EInschätzung! Das Foto ist von vorgestern, also Samstag. Wenn die Sonne noch so tief steht, fällt kaum Licht auf die Felder. Die sehen in der Situation, gefroren und mit Rauhreif überzogen einfach so aus..

mit Mavic Air, unbearbeitet drohnen-forum.de/index.php/Att…c8b02f91cd12a36e4777b8180

Zitat von MrSpok: „Das ist bei den größeren Coptern anders, auch bei der Mini. Die hat nur eine Verbindung zur Funke. Deshalb geht das beim besten Willen nicht. “ etwas OT, aber z.b. kann Mavic Air 1 auch nur mit Smartphone gesteuert werden, ganz ohne Fernsteuerung. Wenn auch nur eingeschränkt aufgrund der virtuellen Sticks und v.a. wegen der sehr geringen Reichweite ähnlich wie normales Wlan (vielleicht 30m?) . Die mini 2 hat ocusync und kann eventuell gar kein Wlan, darum auch nicht nur über S…

Auf dem Beipackzettel der Master Airscrew-Propeller V2 für Mavic Air 1 steht geschrieben Use for no more than 500 flight hours und ebenso Use each propeller within 3 Years of the purchase date and discard thereafter Ich denke mal, das lässt sich auf die meisten Plastikpropeller übertragen.

Sehr interessant finde die in diesem Fall erreichte Höchstgeschwindigkeit, 113km/h dürften ziemlich rekordverdächtig sein für die komplette Mavic-Serie. Da dabei kurzzeitig über 20A Strom geflossen sin, ist es auch nicht sehr verwunderlich, dass die ESCs zumindest Probleme hatten. Interessant wären die Drehzahlen, die da erreicht wurden. Man muss da ja schon fast froh sein, dass da Bäume standen. Wer oder was hätte das Ding sonst gestoppt? Das Logfile ist für DJI eventuell schon interessant. Ich…

Hallo, kann nicht viel beitragen zur Aufklärung, aber allein die Tatsache, dass auf amtliche 31,4 m/s (=113 km/h) in der Horizontale beschleunigt wurde, zudem ohne Ausschlag des rechten Knüppels (Vermutung Mode 2) lässt vermuten, dass da ein kapitaler interner Fehler vorlag. Ab Minute 1:07 ist die Horizontalgeschwindigkeit schon viel zu hoch für P-GPS, sechs Sekunden später kommt zum ersten mal die Meldung "not enough Force" und noch ein paar Sekunden später rauscht das Geschoss mit 113km/h in d…

Vielen Dank für die Info! Hab mir das mal angeschaut, in der .DAT sind die u.a. die Motordrehzahlen hinterlegt, das ist sehr ineteressant. In der .txt gibts zwar eine entsprechende Tabelle "Battery Temp C vs Consumption", da steht aber keine Temperatur drin, es kommt die Meldung: Signal CNTR_BATT:temperature [C] is empty, not plotting

Hallo Forum, ich denke, die Mavic Air hat Temperatursensoren zumindest im Akku. Wird auch in der Drohne selbst die Temperatur gemessen? Ich meine, ganz zu Beginn waren bei niedrigen Außentemperaturen schon um 0°C Warnmeldungen auf dem Display. Aktuell kamen bei ca. -7°C (2500 Meter über NN, ca. 19 Uhr, da wars wirklich so kalt) keine Warn- oder Fehlermeldungen. Auch im letzten Winter bei ca. -10°C kann ich mich an keine Meldungen erinnern. Weiß jemand, ob die Temperatur in der Drohne gemessen wi…

Zitat von MajorGriffon: „Also da stimmt m.M. was nicht... “ Du hast natürlich recht, ich hatte die .dat-Datei hochgeladen statt der .txt, jetzt sieht es schon anders aus. Die Graphen kommen nun auch, sieht das kritisch aus eurer Meinung nach?drohnen-forum.de/index.php/Att…c8b02f91cd12a36e4777b8180drohnen-forum.de/index.php/Att…c8b02f91cd12a36e4777b8180

Zitat von MajorGriffon: „Mal mit Airdata geschaut, ob er wirklich keine Probleme macht? In der App hat man keinen Verlauf über die Spannungskurven der Einzelzellen. Erfahrungsgemäß läuft die schon am Anfang schwächste Zelle durch Verschleiss den anderen nach unten davon. “ Laut airdata keine Probleme mit dem 133-Zyklen-Akku. Auf den 'Cells Graph' komm ich nicht, gibts da einen Trick? Gibt es Erfahrungen, dass Akkus mit über 100 Zyklen einfach so vom Himmel fallen? drohnen-forum.de/index.php/Att……

Hallo, mein meistgenutzter Akku wurde hergestellt 5-2018, ist im Einsatz seit 4-2019 und hat laut GO-4-App 133 Ladezyklen hinter sich. Die Flugzeit mit diesem Akku ist 1-2 Minuten geringer als mit einem neuen bzw. frischen Akku mit 15 Ladezyklen. Der Akku macht keinerlei Probleme. Gelandet wurde meist zwischen 30% und 20% Restkapazität. Gruß ali

Hallo MrSpok, es ist bei dir noch kein Ort hinterlegt, hat sich die Mavic Air gemeldet "Homepoint has been updatet" oder so ähnlich? Nach dem setzen des ersten Homepoints sollte bei Orte eine zumindest Flagge auftauchen (siehe Anhang) und die Zahl 1 bei den besuchten Gebieten. Also eventuell einfach vor dem Start bzw. Abheben warten, bis der Homepoint gesetzt wurde. Eventuell wird erst dann die GPS-Höhe mit dem Barometrischen Höhenmesser abgeglichen und dieser dann somit erst kalibriert. drohnen…

Zitat von Klaus Robert Walter: „Hallo Bladerunner, hallo TomTommes, danke sehr für Eure Rückmeldung... finde ich klasse und das dreht mich mehr in Richtung der DJI Air. Ich nutze auch ein Iphone SE.. das passt zur Größe der Air Habt Ihr Euch an den "Air Stealth Upgrade Propellers" für die Air versucht? Die sollen mehr Flugzeit und minus 3DB bringen... “ Ich habe die Mavic Air -natürlich nur in Ländern, wo es die Gesetzeslage erlaubt bzw. mit "Spotter" - schon über 1000m weit entfernt geflogen, a…

Hallo Forum, welche Filter empfehlt ihr für Videoaufnahmen im Schnee bei normalen bzw. sonnigen Verhältnissen? Ich habe bis jetzt Filter ND4, ND8, ND16 und ND32 (PGYTECH) , konnte aber mangels Schnee noch nicht herausfinden, ob der ND32 ausreicht oder ob eventuell für helle Verhältnisse ein ND64 oder CPL nötig wird. Wäre für einen Tip oder Hinweis für einen Anfänger sehr dankbar Vielen Dank und viele Grüße

Hallo Forum, hab auch eine Mavic Air und bin damit mit 194 Flügen in ca. 24 Stunden 395km geflogen. Auf verschiedenen Höhen in 5 Ländern. Musste dabei insgesamt sieben mal den Kompass kalibrieren. Magnetische Verschlüsse, Autos und sonstige metallische Gegenstände waren immer in der Nähe. Ich bin damit zufrieden. Es scheint ein individuelles Problem zu sein.

Hallo, hier sind so viele Experten, vielleicht hat sich schon mal jemand mit der Geometrie der Propeller oder deren Profil beschäftigt? Ohne die Propeller vermessen zu haben ist der augenscheinlichste Unterschied der durchgehend größere Steigungswinkel der Master Airscrews, neben der größeren Profiltiefe (Profilsehnenlänge) und Tiefenverteilung. Also einfach gesagt, mehr Steigung, mehr Fläche, also weniger Drehzahl. Irgendwas wird dji sich ja auch dabei gedacht haben, z.B. mit der auffällig "ste…

Zitat von aliah: „... Die Fernsteuerung befindet sich nun auf dem Weg zu DJI, die Kommunikation mit dem DJI-Support war bislang sehr gut und vorbildlich! Ich werde berichten, wie es weitergeht. ... “ Habe nun nach 2 Wochen von DJI-Europe kostenfrei eine neue Fernsteuerung bekommen. Ich vermute jedenfalls, dass sie neu ist, die Seriennummer ist eine andere und die Fernsteuerung war mit Schutzfolien und Aufklebern versehen. Die neue Fernsteuerung funktioniert einwandfrei. Der Kontakt zu DJI war sc…

Hallo zusammen, auch bei mir hat sich dieser Fehler eingeschlichen. Wie hier drohnen-forum.de/index.php/Att…c8b02f91cd12a36e4777b8180 ersichtich, dreht sich die Drohne um die Hochachse mit 12% Ausschlag am linken Hebel nach rechts obwohl sich dieser in der Mittelstellung befindet. Es lassen sich so hervorragend präzise Kreise fliegen, doch insgesamt ist dieses Steuerverhalten sehr nervig. Durch kalibrieren der Fernsteuerung lässt es sich kurzzeitig abstellen, wobei vermutlich weniger die Kalibri…

Vielen Dank für die Antworten! Die Erklärung in dem Video bzw. von RC-Role macht Sinn. Wenn sich das Gerät z.B. im Vorwärtsflug aufgrund einer Windböe stärker neigen muss um die Geschwindigkeit zu halten, richten sich die vorderen Abstandssensoren in den Boden, die hinteren in den Himmel. Da die Sensoren/Kameras vorne und hinten aber unveränderlich weil fest in der gleichen Ebene sitzen, die sich mit dem Anstellwinkel (Nick-Winkel) der Drohne neigt, müsste die Warnung für die vorderen und hinter…