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Nach dem Firmware Update auf V01.00.0510 klärt sich dieses Thema jetzt auch für mich. Jetzt kann man die Akku Entladezeit nämlich einstellen. Bei mir kam dabei heraus, das einer meiner 3 Akkus auf 5 Tagen stand, zwei meiner Akkus auf 10 Tagen. Warum, mir ein Rätsel. Vermutlich war der mit 5 Tagen der mitgelieferte und die zwei mit 10 Tagen die nachgekauften. Alles wurde im Fachhandel beim selben Händler gekauft. Habe jetzt alle drei mal auf 8 Tage gesetzt, um zum fliegen am Wochenende bestens ge…

Nein, gab diesbezüglich leider kein Feedback, sonst hätte ich hier eine Rückmeldung gegeben.

Zitat von dRoNeFuChS: „Bin da nicht so up to date, aber damals mit der P3 ging das einzustellen. Ich denke du wirst mit den Akkus länger Freude haben wenn du sie zB am Vortag auflädst. “ Danke, mag schon sein das am Vortag laden besser wäre, aber Freitag Abend geht es mit dem Bully raus, da bleibt wenig Zeit zum laden. So geht es jetzt für mich aber, alle 3 Akkus waren auf 100%. Ich dachte halt, das vielleicht andere auch dieses Problem hätten und wollte drauf aufmerksam machen, wie ein Workarou…

Zitat von dRoNeFuChS: „Auf welchen Zyklus ist denn deine automatische Entladung gestellt??? Ich frage, weil: Akkus soll man definitiv nicht vollgeladen lagern.... “ Kann man die Entladung einstellen? Habe im Manual nichts gefunden (Aktuelle Version 1.6, Englisch, ab Seite 34). Und ab welchem Zeitraum spricht man denn von lagern? Am Wochenende wird z.Zt. fast immer geflogen, Sonntag Abend wird dann nachgeladen und dann geht es am nächsten Wochenende weiter.

Hat sie von Anfang an so gemacht, dann ist da wohl tatsächlich was nicht mit in Ordnung.

Ich habe nichts von 97% geschrieben, sondern 67%. Das finde ich für 5 Tage rumliegen etwas viel. Und wie geschrieben, selber "Versuchsaufbau": bei nicht eingelegtem Akku 100%. Der Rest ist mir bekannt (Selbstentladung nach 10 Tagen, Akkus immer vollgeladen lagern). Ich habe sowohl das Handbuch komplett gelesen sowie hier im Forum eine Weile mitgelesen.

Von mir auch noch ein Tip. Hatte zuerst die Original DJI Tasche, die wurde aber mit zunehmender Zubehör Ausstattung zu klein. So kam ein kleiner Beutel nach dem anderen dazu: Drohne, Ersatzpropeller, zweite Fernsteuerung und dann ein extra Beutel mit Kabeln und Ladegeräten. Das nervte dann irgendwann. Daher habe ich hier zuerst mal mitgelesen, aber doch nicht die richtige Tasche gefunden. Für mich ist es jetzt als ideale Lösung die QuadGuard von LowePRO geworden: lowepro.com/de-de/quadguard-kit-…

Hallo zusammen, seit Anfang des Jahres bin ich auch ein Mavic 2 PRO Pilot. Eigentlich habe ich die kleinen Krachmacher immer abgelehnt, aber für eine (Foto) Reiseleitung zu den Buckelwalen wurde es mir sehr ans Herz gelegt, ein paar Luftbilder der Tiere mitzubringen, was auch gelang. Naja, und so ganz allmählich, mit den ersten guten Ergebnissen, arrangieren wir uns Wollte nur kurz von einer Erfahrung mit der Akku Lagerung berichten, da ich dazu weder im Handbuch noch im Forum gefunden habe. Vie…

Seit dem Wochenende kann ich das Problem auch bestätigen. Fliege die M2 gerne beim Felsklettern, um Fotos oder Videos zu machen. Die Felsen stehen häufig im Wald. Vor so einer Felswand ist aber meist ausreichend Platz, die M2 zu fliegen. Oberhalb der Felsen stehen aber häufig Bäume, die nach oben abschirmen. Also kaum GPS Signal, ATTI Mode ist angesagt. Und Gestern wollte sie plötzlich nicht mehr höher steigen, obwohl nach oben noch mindestens 5m Luft waren. Ich war allerdings nur noch ca. 2-3m …

Hallo Oliver, an DJI habe ich selber kürzlich ein sog. "Feature Request" gesendet, kann sicher nicht schaden. Der Buzzer nervt mich zwar auch, ich wollte aber was ganz anderes, nämlich einen Anschluss / Blitzschuh, bei dem ich quasi beim Druck auf den Foto Knopf gleichzeitig einen bzw. mehrere Blitze triggern kann. Der deutsche Support hat es zwar erst nicht verstanden, dann habe ich es noch mal auf Englisch geschrieben und er hat es dann an die Entwickler weitergeleitet. Nichts für die Mavic 2,…

Hallo zusammen, ich bin in einem anderen Zusammenhang bei der Suche mal über ein Video gestolpert, welches das Zerlegen der Remote ganz gut demonstriert. Zwar auch von der Mavic 1, dürfte aber sehr ähnlich sein, wie oben schon erwähnt. Ziemlich Gaga der Typ, aber er schafft es tatsächlich, das Teil wieder zusammen zu bekommen, mit 2 LED's statt dem Buzzer: youtube.com/watch?v=JSnCvtMbJ1c Beste Grüße, Mathias