Suchergebnisse

Er schreibt, er ist in Süd Afrika auf seinem Farmland 1,5 km weit geflogen. In Süd Afrika sind die Bauernhöfe etwas größer als man in Deutschland gewohnt ist. Dann hat er einen lauten Knall gehört und der P4ProV2.0 war weg. Da er auf seinem Privatgrundstück war, ist ein Abschuss der Drohen unwahrscheinlich. Denn dann hätte er zuerst den Schuss und danach die Exposition des Lipo's hören müssen. Wahrscheinlichste Ursache, der Lipo ist explodiert, warm auch immer.

Da ist doch ein Phantom 4 Pro V2.0 in der Luft explodiert. 010823s848o8lcl8ozxxcq.jpg Mehr Bilder und Informationen im DJI Forum. Quelle: DJI Forum forum.dji.com/forum.php?mod=vi…peid%3D559%26typeid%3D559

-

Gff. ist bei einem der Motoren die Achse krumm oder ein Lager defekt.

Für die Pro V2.0 gibt's keine Deutsche, jedenfalls hat DJI immer noch die englische auf der deutschen Seite verlinkt. Ich habe lange gesucht, bis ich die gefunden habe. Und bei der Suche danach hier über diesen Threat gestolpert. Da ich nichts neues aufmachen wollte, habe ich es hier reingesetzt. Ich habe den Pro 2.0 auch erst seit ein paar Wochen.

Die Kohlefaser vom Karbon Arm leitet Strom, gff. deswegen ein Kurzschluss.

Auch eine Möglichkeit: image-641718-860_poster_16x9-nsij-641718.jpg

Und? Was hat dir die Feuerwehr geantwortet?

Ruf doch mal bei der Feuerwehr an (nicht die 112) frag mal, ob die Lust auf eine Übung haben, wenn du einen Kasten Bier spendierst. Wenn man lieb fragt, sind die Kameraden sehr hilfsbereit.

5,8 GHz ist die gängige und übliche Frequenz mit der Analog das Video Signal an die Bodenstation (Bildschirm) übertragen wird. Das hat gar nichts mit dem Mobil Standard 5G (5 G , steht hier für die 5. Generation und hat nichts mit der Frequenz zu tun) zu tun. Du must dir also bei eBay z.B. einen FPV Bildschirm kaufen, der einen 5,8Ghz Empfänger eingebaut hat. z.B. ebay Art. Nr. 163463748155

Zitat von Copter-Fan: „ 2 - Frage aus Beitrag 8 (Nobier): Wie ist der Rx mit dem FC verbunden? “ Das sieht man im Bild 38362-IMG-0239-jpg IMG_0239.jpg Alle 8 Ausgänge des Empfängers (rechts) sind beschaltet, diese werden einzeln mit den entsprechenden Eingängen der NAZA verbunden sein.

Wenn du im Haus am Kopter bastelst, sicherheitshalber vorher die Propeller demontieren. Wenn plötzlich die Motoren starten, besteht Verletzungsgefahr und es gibt gff. Kleinholz.

Wenn du im Haus an dem Kopter arbeitest, sicherheitshalber die Propeller demontieren. Wenn die Motoren plötzlich starten, besteht Verletzungsgefahr. Die Software Installieren, den Kopter mit dem USB Kabel an den PC anschließen, Batterie dran und einschalten. Wenn es nicht funktioniert müssen die Treiber, die auch auf der Downloadseite sind, installiert werden. Gff. muss der Kopter angeschlossen und eingeschaltet sein, damit sich die Treiber richtig installieren lassen.

Das ist eine DJI NAZA v2, Anleitungen und Software findest du hier: dji.com/de/naza-m-v2/download Den Assistenten installieren , alle Einstellungen notieren, bevor du etwas änderst. Und schau mal ob es Updates gibt.

Ja, schau mal hier im Bereich DJI Flame Wheel F550 und F450 Dji - Flame Wheel

Schalte mal am Smartphone versuchsweise Bluetooth ab.

Zitat von skyscope: „Und du erzählst was, was man dir erzählt hat. Ich habe meine jahrelangen eigenen Erfahrungen... “ Nein, ich habe vorher schon meinen iPad überprüft und festgestellt, das Magnete darin sind, jedoch lagere ich den iPad nicht im Koffer des Kopters. Und bei kalibrieren des Kompass habe ich das iPad soweit, wie möglich vom Kopter weggelegt. Ich hatte das iPad beim P3 benutzt, für meinen P4Pro habe ich mir einen Crystalsky gekauft.

Die Magnete sind im iPad! Das läst sich leicht überprüfen indem man einen Eisengegenstand an der Seite des IPads hält..... Dann sieht man auch, wie kräftig diese sind.

Es gibt da noch was, ich hab mit jemanden gesprochen, der gewerblich Inspire fliegt. Er hat mir erzählt, das die auch große Probleme mit dem Kompass hatten und lange nach der Ursache gesucht hatten. Herausgestellt hat sich, das in Apples IPAD's sehr starke Magnete eingebaut sind, die die Displayschutzklappe "Smart Cover" am IPad halten. Da immer zwei von den gröseren iPad Teilen beim Inspire im Koffer waren haben die immer den Kompass verstellt. Also es gibt auch Magnete, wo man diese nicht verm…

Zitat von RC-Role: „Zitat von Stephan Dieter: „Mehr empfangende Satelliten erhöhen die Flugsicherheit.Na ja, vielleicht wartet DJI mit der Freischaltung bis der Probetrieb von Galileo abgeschlossen ist. Im Sommer war es ja wohl mal ausgefallen. “ Der Probebetrieb ist längst abgeschlossen, schau mal in den wiki, den ich oben verlinkt habe. Natürlich geht jeder auf eigenes Risiko, wenn er an seinem Kopter herumfummelt. “