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Sehr gut!! Vielen Dank dir!!

Zitat von quadle: „EU-Fernpiloten-Zeugnis (A2) “ Danke quadle, das hilft weiter und hilft, ein wenig Licht in den Paragraphen-Dschungel zu bringen. Weisst du gerade einen Link, wie ich das Zeugnis A2 bekommen kann? Anforderungen? Prüfung? Herzlichen Dank für eure Unterstützung an "Ausser-Deutsche"

Zitat von quadle: „Definitiv fliegst Du mit Deiner Mavic 2 Pro mit EU-Fernpiloten-Zeignis bis 31.12.2022 in der Unterkategorie A2 mit mindestens 50m Abstand zu unbeteiligten Personen, danach oder nur mit EU-Kenntnisnachweis in der Unterkategorie A3 mit großem Abstand zu unbeteiligten Personen sowie mindesten 150 m Abstand zu Wohn-, Gewerbe-, Industrie- und Wohngebieten. “ Sorry, aber das verstehe ich nicht ganz. Ich meine, dass auf meiner Fernpiloten-Lizenz steht, dass ich während 5 Jahren in de…

Vermutlich wird das die erste offiziell lizenzierte DJI: dji.com/ch/air-2s?from=store-product-page

Danke Thomas, für deine rasche Antwort. - Wenn ich dich richtig verstehe, bin ich berechtigt, mit meiner EASA-Fernflugprüfung (A1/A3) die nicht klassifizierte M2P zu fliegen? - Kannst du das bitte noch kurz bestätigen? Herzlichen Dank.

Guten Tag, nun habe ich mich auch als Schweizer bei der EASA angemeldet und die Prüfung absolviert, damit ich innerhalb der EU fliegen kann. Dabei stelle ich fest, dass die Mavic 2 Pro mit 907 Gramm Gewicht wegen 7 Gramm nicht mehr in die A1-Klassifizierung (bis 900 Gramm) hinein passt und ich mich eigentlich für die UAS-Klasse C2 lizenzieren müsste. Es kann doch nicht sein, dass wegen 7 Gramm zu viel, ein viel grösserer Aufwand betrieben werden muss und höhere Kosten entstehen? lba-openuav.de/o…

Habe mal den Tab-Fly Modus etwas ausgetestet. Im Steigflug funktioniert er einwandfrei. Die M2 weicht den Hindernissen aus, die sie als solche erkennt. Da der Boden auch zum Hindernis wird, bleibt sie in der Höhe konstant. Im Sinkflug funktioniert das allerdings nicht, weil ja der Boden kein Hindernis mehr ist. Ich habe mit Tab-Fly keinen Sinkflug hingekriegt, der in konstantem Abstand zum Boden blieb. Die M2 ist einfach geradeaus in konstanter Höhe zum markierten Tab-Fly Ort geflogen.

Zitat von cumulonimbus: „flugmodi von m1 und m2 durcheinander geworfen “ Genau so ist es. Hab mich ein wenig umgesehen: <a href="forum.dji.com/thread-163375-1-1.html - der Trarrain-Follow-Mode scheint von der Mavic Pro auf die Mavic 2 Pro nicht übernommen worden zu sein. Phantom 4 kennt den Mode auch: letusdrone.com/dji-terrain-follow-what-goes-up-must-stay-up/">forum.dji.com/thr…es-up-must-stay-up/ <a href="forum.dji.com/thread-173149-1-1.html">forum.dji.com/thread-173149-1-1.html - es scheint,…

Zitat von Achim_62now: „Tap-Fly wäre auch meine Empfehlung. Ansonsten gibt es noch den Terrain-Follow-Mode “ Herzlichen Dank, das ist echt cool. Ich habe bei der Mavic 2 den Trarrain-Follow-Mode noch nie entdeckt, werde das jedoch in den nächsten Tagen mal ausprobieren und hier wieder berichten, ob und wie das funktioniert hat. - Klar ist, dass der follow-me Modus sich dem Terrain anpasst. Aber das ist nicht das, wonach ich gesucht habe. Vielen Dank für eure weiteren Antworten!!

Danke euch allen für die Antworten. Soweit hilft das weiter. Bin weiterhin fleissig am Üben! Hätte vor dem Drohnenkauf nicht gedacht, dass das so anspruchsvoll ist. Aber ist cool! Ich liebe neue Herausforderungen !

Zitat von Lutz G: „Advanced-GPS-Schubsen “ Danke Lutz für deine Antwort. Kannst du mir sagen, was das bedeutet und wie ich das anstelle? Advanced-GPS-Schubsen?

Guten Abend Ich betrachte mich als Anfänger, auch wenn ich schon seit vielen Stunden Flugübungen durchführe. Heute Abend wollte ich unser Dorf im Licht der untergehenden Sonne filmen (Sonne im Rücken der Drohne). So richtig gut sieht das aus, wenn ich den Hügel hinauffliege, um dann in das Dorf hinunterzutauchen und mit einem Move über das Dorf zu ziehen. Mein Problem ist allerdings, dass genau das schwierig ist. Gibt es eine Möglichkeit, der Drohne zu sagen, dass der Abstand zum Boden immer der…

Danke Torben für diesen Hinweis. Ich lerne dazu! Cool! Im Go 4 App war die Entladedauer des Akkus auf 5 Tage gestellt. Deshalb waren alle Akkus nach einer Woche schon auf 65%. Habe das jetzt bei jedem einzelnen Akku auf 10 Tage gestellt und bin gespannt, wie es nächste Woche aussieht. Unter Details findet man auch das Herstellungsdatum der Akkus. Sie sind alle vom Herbst 2019.

Ja, das ist bei mir genau gleich. Auch die Fernsteuerung hat eine eingebaute Kühlung, deren Ventilator dann und wann zu blasen beginnt. Das ist normal.

Danke RC-Role, das sind genau die Art von Antworten, die ich als schwierig empfinde. Statt mir zu helfen, sagst du mir, was ich falsch mache. Du hättest mich freundlich darauf aufmerksam machen können, dass in der Bedienungsanleitung und Akkumerkmale etwas über die automatische Entladungsfunktion steht, die während 10 Tagen auf 65% entlädt (Seite 34). Das hätte dich genau gleich viel Energie gekostet. Schade, dass man in einem Forum wie diesem nicht so miteinander umgehen kann. Ein automatische …

Bin mir bewusst, dass schon viel über Akkus geschrieben wurde. Doch etwas verblüfft mich enorm: Wenn ich nach einem Flug die Akkus normal mit dem Ladegerät lade bis die LEDs ausschalten, sie dann wegräume und eine Woche später damit fliege, dann sind die Akkus durchwegs nur noch auf 65-70% geladen. Da scheint mir etwas ziemlich merkwürdig zu sein. Weder mein Notebook, noch irgendein anderes Gerät mit Akku verhält sich so. Wenn ich die Akkus gleich nach dem Laden verwende, sind sie zu 95-98% gela…

Zitat von gsezz: „hatte ich bereits auf der ersten Seite getan: testdisk “ Danke, das habe ich übersehen, als ich Linux gelesen habe, habe ich gar nicht weiter geschaut, weil ich keinen Linus-PC habe. Den letzten Satz empfinde ich als Unterstellung. Ich kommentiere ihn nicht.

Zitat von gsezz: „Ein Fehler an der Partitionstabelle ist eigentlich offensichtlich, und ganz ohne spezielle Software in wenigen Minuten behoben. “ Danke für den Hinweis. Kannst du mir ein kostenfreies Programm empfehlen, mit dem ich eine Partitionstabelle in wenigen Minuten wiederherstellen kann? Danke.

Zitat von gsezz: „wäre der 30min Tiefenscan sicherlich angenehmer als eine manuelle Rekonstruktion mit WinHex. “ Deine Einschätzung kann ich nicht teilen. Ich habe drei Rescue-Programme getestet, eines sogar für teures Geld gekauft. Keines dieser Programme war im Stande, die Dateien wiederherzustellen - auch mit allen Tiefenscans nicht. Interessant war auch, dass alle drei Programme teils unterschiedliche Resultate von der gleichen defekten SD-Karte lieferten. Was genau fehlerhaft war, lässt sic…

In den letzten Wochen habe ich nochmals einige Tests gemacht: Sowohl die 64GB wie auch die 128GB mehrfach verwendet, in der Drohne formatiert - die beschriebenen Schwierigkeiten sind nie mehr aufgetaucht. Ich vermute, dass das der Download (hatte die Drohne am PC eingesteckt) und das ungewollt gleichzeitige Software-Update der Drohne das Dateisystem der Karte beschädigt hat. Noch ein Tipp: Es gibt ein sehr cooles und teures Programm WinHex, mit welchem die unlesbare Speicherkarte sichtbar gemach…