Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-19 von insgesamt 19.
ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.
-
Zitat von Copter-Fan: „Du solltest zunächst gem. Anleitung die Gaswege der ESCs anlernen. “ Wenn du meinst die ESC's zu kalibrieren dann habe ich das schon zwei mal gemacht. Die ESC's: aerolab.de/regler-fuer-buerste…or-t40a-400hz_105005_1060 Zitat von GerdSt: „Es ist sowohl bei ArduCopter als auch PX4 völlig normal, dass die Motoren nach dem Armen mit niedriger Drehzahl anlaufen. “ Selbst wenn ich bei der ESC Kalibrierung gesagt habe das diese nicht anlaufen sollen?:o Was ich oben nicht erwähnt …
-
Hey, Die Motoren drehen sich ohne das der Throttle nach oben bewegt wurde. <a href="youtu.be/dBkilJ0ABHQ">youtu.be/dBkilJ0ABHQ Was ich bereits weiß: 1. Die ESC's sind nicht so eingestellt, dass diese Motoren sich anfangen sollen zu drehen wenn der Copter gearmed ist. 2. Die Drohne bekommt keine Throttle Signale von der Fernsteuerung. (Wurde in Mission Planner abgelesen) Bestandteile: - Mission Planner (Software) - Pixhawk 2.1 - T-Motoren 3508-29 380KV - ESC's ebenfalls von T Motor. - Flysky Fern…
-
Zitat von gsezz: „Also mehr MAsse, brauchen mehr Strom “ Daran hatte ich auch schon gedacht was ich dabei jedoch etwas verwunderlich finde ist nur das sich der Motor bei 5% Throttle richtig dreht. Zwar langsam aber er macht kontinuierliche Drehungen ohne zu stoppen und bei 50% Throttle sieht es dann wie in dem Video aus. (Passiert aber bereits ab 10%)
-
Hey, Ich habe folgendes Problem: Alle vier Motoren, welche ich verwende drehen sich nicht kontinuierlich. (Siehe Video: <a href="youtube.com/watch?v=9CoZ6xZdK9s&feature=youtu.be">youtube.com/w…9s&feature=youtu.be [Sollte 50% Throttle sein]) Deswegen hatte ich einmal komplett andere aber auch kleinere Motoren (andere Marke) mit dem selben ESC verbunden. (Die grünen Motoren die man in dem Video auch sehen kann) Die grünen Motoren haben sich aber ordentlich gedreht. Um dann noch einmal komplett den…
-
Zitat von gsezz: „Lässt sich der Motor von Hand genau so leicht drehen wie die anderen? “ Ja, alle Motoren lassen sich gleich leicht drehen. Habe jetzt in der Zwischenzeit auch noch einmal weitere kleine Tests durchgeführt. Ich habe drei Kabel von einem lauten Motor abgemacht und diese mit dem leiseren Motor verbunden und der leise Motor wurde danach genau so laut, wie die anderen Motoren. Daher denke ich das es entweder an den Kabeln liegt oder halt an dem einen ESC Ausgang. Habe dann die 3 Kab…
-
Hey bin noch neu in der Drohnen Welt und mein GPS Kabel ist etwas zu lang. Also entweder kürze ich das oder hole mir ein neues. Leider finde ich das Kabel nicht im Internet aber ich vermute das es keine Spezialanfertigung für das here GPS ist. Wie heißen diese Kabel und wo finde ich eines im Internet? Das Kabel ist ein 8 zu 8 Pin Kabel. Ein Foto im Anhang.
-
Danke für deine Hilfe:-))!
-
Zitat von gsezz: „gemessen in Ampere “ Der maximale Strom beträgt 10.7 Amper. Hatte diese Kabel im Blick obi.de/kunststoffschlauchleitu…mm-schwarz-10-m/p/5755475 die sind mit 1,5mm^2 auch etwas dicker, als die momentanen.
-
Zitat von gsezz: „Poste doch mal welcher Strom über das Kabel gehen soll, und nach Möglichkeit den Querschnitt, oder die AWG Nummer des originalen Kabels. “ Über das Kabel soll 18.5V Strom gehen. Die Kabel haben die AWG Nummer 18. Laut Tabelle sollte dann der Durchmesser bei 1,02mm liegen und der Querschnitt bei 0,79mm^2.
-
Danke für die Antwort:-)! Was wäre deine Vorstellung unter "wesentlich länger"? Ich müsste jedes Kabel um ca. 35-40cm verlängern.
-
Hey, ich brauche Verlängerungskabel von meinem Motor zu dem ESC (4 in 1 ESC). Jedoch habe ich hier nur noch reine Kupferkabel und die Kabel von dem Motoren sind verzinnt. Ich habe gelesen das verzinnte Kupferkabel besser Leiten sollen als reine Kupferkabel. Können Probleme aufgrund des schnelleren Elektronenflusses auftreten, wenn ich jetzt ein reines Kupferkabel als Verlängerung verwende?
-
Habe den Adapter wieder abbekommen aber leider nur mit einer Zange. Vielleicht sollte ich die Bohrung etwas erweitern.
-
Hey ich bin gerade dabei die Kabel von meinem Motor zu erweitern, da ich das noch nie gemacht habe, wollte ich zum einen Fragen, worauf muss man da achten bei der Kabel Auswahl? und Wo bekomme ich diese Kabel am besten her? (Mit female Goldsteckern am besten, kann ich aber zur not auch selbst anlöten) Die Kabel sollen von den Motoren zu einem 4 in 1 ESC gehen sind aber momentan noch zu kurz.
-
Ich habe mir kürzlich einen Motor bestellt. Nun, habe ich den Adapter für 6mm Props drauf gesteckt aber der geht nicht wieder aber da der viel zu fest drauf sitzt. Hatten ihr schon einmal so ein Problem, wenn ja wie habt ihr das gelöst?
-
Zitat von Copter-Fan: „Ich habe auf mehreren Multicoptern Hobbywing x-Rotor 40A ESC. “ n-factory.de/Hobbywing-XRotor-40A-4in1-20x20-BLHeli_32-6s ist das der den du verwendest?
-
Hey, ich suche mir momentan einen ESC aus. Der ESC sollte ja nicht unter dem maximalen Amper Verbrauch der Motoren liegen. Aber gilt eine ähnliche Regel auch dafür wenn es zu hoch ist? Wenn die Motoren z.B. nur 15A verbrauchen und ich diese mit einem 40A ESC verwende?