Ah, ja, das macht Sinn. Also, Du meinst, es liegt am Akku. Der Akku hat 5200mAH und 11,3 V Wieviele Ladezyklen er hatte, weiß ich leider nicht. Er ist zwei Jahre alt. Und woher weiß ich denn, ob alle Zellen gleich gut sind?
Habe über den Winter den Phantom 2 nicht genutzt und heute die ersten Flüge wieder gemacht. Gestartet wie gelernt. Abgewartet bis GPS gefunden wurde und durch grünes Blinken bestätigt. Hatte auf Atti geschaltet (wahrscheinlich aus Versehen, beim zweiten Flug dann auf GPS). Hatte ihn allerdings nicht neu kalibriert, aber er funktionierte auch erst einmal. Zuerst funktionierte alles bestens (hinten grün, vorne rotes Blinken), dann aber nach etwa 2 Minuten merkbarer Leistungs- und Höhenverlust und …