Suchergebnisse

Zitat von Jens Wildner: „Für eine MM lohnt das sicher nicht! “ Das lohnt sich wahrscheinlich nur für die Versicherung und sonst niemanden. Beim Auto bedeutet Wiederbeschaffungswert in der Regel, dass du dich auf dem Gebrauchtmarkt umschauen darfst.

Zitat von Jens Wildner: „M.W. gibt es sehr wohl Vollkasko-Versicherung für Drohnen - siehe z.B. hier! “ 3.1.1 Im Totalschadenfall ersetzt die KRAVAG den Wiederbeschaffungswertohne Wiederbeschaffungskosten) bei Schadeneintritt, jedoch nur bis zurHöhe der Versicherungssumme. Bei vereinbartem Taxwert wird dieserersetzt, soweit keine Überversicherung besteht. Wiederbeschaffungswert istder Kaufpreis, den der Versicherungsnehmer aufwenden muss, um eingleichwertiges Luftfahrzeug zu erwerben. Überversic…

Zitat von Pilot099: „damit kann ich nichts anfangen.. Danke bin eben zu blöd. “ Kopf hoch, Schultern abklopfen und was neues Kaufen oder Bauen. Ich hab auch schon dutzende Flugzeuge oder Drohnen selbstverschuldet gecrashed. Ist eben ein Hobby und gehört (leider) dazu. Aber mal ehrlich, niemand geht das Risiko ein und versichert für 5 Mark im Monat das Risiko, dass du deine Drohne gegen einen Schornstein fliegst.

Ich glaube niemand ist so blöde und versichert solche Schäden, es sei denn der Versicherungsbeitrag ist so hoch wie der Neuwert der Drohne. Am nächsten kommt dem noch DJI Care Refresh, aber da verkauft dir der Hersteller im Grunde nur eine neue Drohne für günstig, wenn du deine Drohne schrottest. Z.B. Mavic Air 2: 87€ Gebühr für 1 Jahr, erster Austausch 79€, zweiter Austausch 109€, also im Grunde 166€ "Versicherungsgebühr", falls du deine Mavic Air 2 im 1. Jahr zerlegst. store.dji.com/de/product…

Zitat von skyscope: „Es geht wie immer ausschließlich darum, ob die Drohne "zum Zweck des Sports oder der Freizeitgestaltung betrieben wird". “ Dann mach doch einen Sport daraus und lass den Autohausbetreiber ein offizielles Drohnen-Rennen veranstalten. wink.png Eine Runde ums Autohaus rasen auf Zeit, dabei schöne Fotos vom Autohaus schießen. Das schönste Foto gibt 5 Sekunden Zeitgutschrift.

Zitat von Jens Wildner: „M.E. nicht so ganz, denn bei gewerblicher Nutzung brauchst Du zusätzlich einen Gewerbeschein der Handwerkskammer (bzgl. Fotograf(ieren))! Zumindest ist das in Hamburg so! “ Einen Gewerbeschein beantragt man beim Gewerbeamt, nicht bei der Handwerkskammer. Auch in Hamburg. hamburg.de/behoerdenfinder/hamburg/11258072/ Die Handwerkskammer will dann aber natürlich auch noch ihren Mitgliedsbeitrag haben, wenn du ein Gewerbe führst.

Zitat von skyscope: „Bevor du hier Tipps zu Versicherungsbetrügereien gibst, würde ich mir an deiner Stelle noch mal kurz aneignen, was Halterhaftpflicht denn so bedeutet. Unter anderem. “ Niemand bescheißt die Versicherung dabei. Nur ich als Pilot bin versichert, nicht der, dem ich meine Drohne leihe. Wenn jemand mit einer geliehenen Drohne einen Crash baut ist das sein Problem, nicht das Problem von mir oder meiner Versicherung. Anders als etwa bei Autos, da ist das Auto an sich versichert, ni…

Zitat von Friedjoff34: „Die Reichweite meines Quads stört mich immer noch. Was ist denn das jetzt mit diesem TBS Crossfire? Ist das jetzt "der Shit", bitte sagt es mir. Was müsste ich den kaufen um es zu nutzen? Oder lohnt es sich nicht umzurüsten und sollte gleich einen neuen Quad kaufen? “ Ja, Crossfire ist "der Shit". Über Reichweite brauchst du dann nicht mehr nachdenken, du hast sie. Dazu 150Hz beste Latenz. Zunächst mal brauchst du ein Crossfire Modul für deine Funke: team-blacksheep.com/p…

Zitat von RC-Role: „Für mich denke ich: Solange die Steuerung dich starten lässt, sollte die Drohne noch mindestens so gut zu steuern sein wie z.B. ein Modellhubschrauber. “ Schon mal einen Modellhubschrauber ohne Erfahrung gesteuert? Ich gebe dir keine 5 Sekunden bis zum Crash.

Zitat von HMaas: „Seitdem halte ich mich weit entfernt von Überlandleitungen. “ Soweit ich weiss muss man laut Gesetz sowieso 100m Abstand halten. Kann mich aber täuschen.

Zitat von gsezz: „Das Verhältnis von 114% Akkukapazität zu 80% Flugzeit ist extrem gut. Dann scheint DJI beim originalen Akku wohl sehr viel Luft nach oben gelassen zuhaben. Solche Ergebnisse würde ich keinesfalls bei jeder Drohne erwarten. “ Man muss auch bedenken, dass die Flugleistungen eher kastriert sind im Vergleich zu aktuellen Racern. Die Steigleistung, Speed usw. sind ja nach wie vor die Selben, also Dinge, die bei Racern den Akkuverbrauch extrem nach oben treiben. Also wenn ich beim Pu…

Zitat von Marco73: „Und geht diese Berechnung denn auch wirklich auf? “ Ja, die Berechnung geht auf. Wenn du es selbst testen willst, kleb ein Gewicht auf deinen Kopter und flieg mit dem Original-Akku und du wirst sehen, dass die Restflugzeit geringer ist. Zitat von Marco73: „Wie sehr der veränderte Luftwiderstand ins Gewicht fällt, vermag ich nicht abzuschätzen - aber ganz ohne Konsequenz wird er sicherlich auch nicht bleiben. “ Der Luftwiderstand ist bei den Fluggeschwindigkeiten einer Mavic v…

Zitat von Marco73: „Weiß die Drohne denn, dass sie jetzt schwerer ist?Ich habe keine Ahnung, tendiere aber zu der Vermutung: Nein. “ Die Drohne wiegt sich natürlich nicht selbst. Die Restflugzeit wird aus der aktuellen Spannung, aktuellem Motorstrom, verbrauchten mAh usw. dynamisch berechnet.

Zitat von Marco73: „45 Minuten! Oha. Aber ist da auch das nun höhere Gewicht der Drohne in der Berechnung berücksichtigt? “ Ja klar, die 45 Minuten sind das, was real hinten dabei heraus kommt. Die Akku-Kapazität erhöht sich von 3500mAh um 4000mAh auf 7500mAh, also um 114%. Die Flugzeit erhöht sich "nur" um etwa 15-20 Minuten von ~25 Minuten auf ~40-45 Minuten, also um 80%. Die Diskrepanz ist dem höheren Gewicht und damit dem höheren "Durchschnittsverbrauch" geschuldet.

Die schwarze Version: drohnen-forum.de/index.php/Att…25443cb373d82e59dfd1e6961drohnen-forum.de/index.php/Att…25443cb373d82e59dfd1e6961drohnen-forum.de/index.php/Att…25443cb373d82e59dfd1e6961drohnen-forum.de/index.php/Att…25443cb373d82e59dfd1e6961

Zitat von Nobier: „Sieht gut aus, kann man die Füße einklappen? “ Nicht einklappen, aber man kann die Füsse aus der Halterung ziehen und es kompakt verstauen: drohnen-forum.de/index.php/Att…25443cb373d82e59dfd1e6961drohnen-forum.de/index.php/Att…25443cb373d82e59dfd1e6961

Ich würde dir den generellen Rat geben, dass du am Anfang den Fokus auf Stabilität und Ersatzteilverfügbarkeit setzen solltest. Auch wenn es dann nicht so "schick" ist. Bei VTX und Cam würde ich nichts zu billiges kaufen (das nimmt dir einfach den Spaß und vor allem das Vertrauen in dein Quad, wenn du "schlecht siehst"), also lieber ein paar Mark mehr ausgeben für einen TBS VTX, statt den billigsten Eachine zu nehmen. Was Motoren, Stack, Frame etc. angeht reicht meines Ermessens nach was erpropt…

Zitat von gsezz: „Dein "Ansonsten" Vorschlag ist mindestens genau so teuer wie das DJI System, wenn nicht sogar noch teurer. “ Das stimmt natürlich, wobei gerade gute Schnäppchen für Fatshark HDO oder HDO2 auf dem Gebrauchtmarkt zu machen sind, da viele zum DJI wechseln.

Gibts ein Preislimit? Falls nicht: DJI FPV. fpv24.com/de/dji/dji-fpv-exper…lle-empfaenger-fpv-kamera youtube.com/watch?v=Qx-6BO27X9M Ansonsten Analog: Fatshark HDO2 Rapidfire Empfänger TBS VTX Foxeer Micro Toothless 2 Kamera

Das ist eine Mavic Air 2. Ich drucke das. Mavic Mini geht auch: drohnen-forum.de/index.php/Att…25443cb373d82e59dfd1e6961drohnen-forum.de/index.php/Att…25443cb373d82e59dfd1e6961drohnen-forum.de/index.php/Att…25443cb373d82e59dfd1e6961 Kann dir das für 5€ + Versand drucken und zuschicken. Aktuell nur schwarz möglich.