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Ich bin echt auf Erfahrungen hier gespannt, hier aber ein weiteres Video was mir sagt, die Air2s ist für meine Verhältnisse die bessere Drohne. Klar sind das keine schwierigen Lichtverhältnisse, aber zeigt es doch den Alltag beim Drohne fliegen ganz gut... man könnte munter die Bezeichnung hin und her wechseln, keine wüsste welche Aufnahme zur welcher Drohne gehört. youtube.com/watch?v=vYQYSQV-NLA&ab_channel=DCZFILMS

Ich habe ja bei der Air2s den HLG Modus echt schätzen gelernt ... den gibt es bei der M3 nun auch nicht mehr, oder vorerst nicht?

kann man das umgehen in dem man einfach die Bitrate beim H.264 ausgangsmaterial höher stellt? .... was dann eben den faden Beigeschmack der Größe mit sich bringt.

Klar funktioniert H.265 Material im Davinci, schon seit einigen Versionen ... ich nutze die Kostenlose Version schon seit über einem Jahr und bin schwer begeistert. Allerdings bekommt du eben bei der Kostenlosen Version nur H-264 als Video raus wenn du das Video nach dem bearbeiten renderst. Und genau dieser Punkt finde ich derzeit schade, weil ich denke das eine Menge Qualität verloren geht, H.264 ist eben doppelt so groß wie H.265 bei gleicher Qualität, was ja bedeuten würde das ich bei Video …

was mich auch oft beschäftigt, mit der Kostenlosen Version von Davinci kann man ja nur H.264 exportieren, wenn ich jetzt aber ein Video mit H.265 mit 125m/bit als Quellvideo von der A2s nehme und dann als Video in H.264 mit 125m/bit exportiere sollte ja rein theoretisch die Qualität ordentlich darunter leiden?

Was ich als alter MP1 Pilot ja richtig stark an der A2s finde, weiß nicht wie es mit der MP2 oder Air2 war, weil ich diese übersprungen habe.... aufjedenfall finde es es sehr beeindruckend wie die Drohne sinkt, das hat mit MP1 ja immer ewig gedauert beim Landen aus großer Höhe, da geht die A2s jetzt fast Kamikaze mäßig nach unten das man manchmal schon Angst hat das es zu fix geht und es sowas wie Strömungsabriss oder so gibt.

Ich bevorzuge ja die EInzelcases, weil ich oft nur die Drohne dort rein packe und ab in den Wanderucksack .... der Rest findet so darin platz, aber da gibt es wahrscheinlich noch nix extra für die Air 2s produziertes? ... zumindest habe ich noch nix gefunden.

Also wenn ihr jetzt über diese Schiene kommt empfinde ich den Landeplatz direkt neben der Fernbedienung, also dem Piloten wohl wesentlich sicherer als ein RTH Punkt der 2km entfernt liegt wo nix mit Sichtflug oder ähnliches praktiziert werden.

Zitat von McHorb: „Der Homepoint sollte permanent auf den Controller fixiert werden können. Beim Active Track gibt es keinen statischen Homepoint. “ Jetzt mal ein Szenario was für mich nicht untypisch ist. Ich fahre los und lasse mein Auto tracken, fliege mit 50% los, lasse mich von der Drohne 2km tracken ... dann beende ich den Active Track Modus 2km entfernt vom Startpunkt, was will die Drohne dann? Könnte man für wirklich alle Funktionen umgehen in dem die Drohne einen Dynamischen RTH Punkt d…

Ja im vergleich zu meiner MP1 klingt die A2s wie eine Mini-Hornisse ... die MP1 eher wie eine Hummel. Aber Power hat die A2s wie Verrückt im Vergleich, gerade wie sie anzieht aus dem Stand ist ein großer Fortschritt zur MP1 um mal 5 Jahre Entwicklung zu vergleichen.... doch die beste Eigenschaft der A2s bei alle dem "Krach" die Sinkgeschwindigkeit ist ja wirklich der Hammer ... das hat mich an der MP1 immer etwas gestört. Wegen dem Zoom, es geht in 4K auf 4 Facher Zoom, doch mit großen Optischen…

Ja das macht aber auch nur beim Active Track sinn so, wenn ich normal mit der Drohne fliege möchte ich natürlich die RTH Funktion als solche auch nutzen wollen, da möchte ich nicht das die Drohne 500m entfernt im Feld landet ... bei der DJI Go 4 App konnte man explizit dauerhaft den RTH Punkt, also der Standort der Fernbedienung nutzen, das passt dann in jeder Lebenslage.

Es sollte die Fly App einfach mal angepasst werden, das man einen RTH Punkt auf der Fernbedienung setzt und nicht dem Startpunkt.... war ja in der alten DJI App auch möglich.

Zitat von F!o: „Aktuell leider nicht möglich da die Fly App diese Funktion nicht bietet. In meinen Augen ne Riesen Sauerei von DJI so eine Funktion nicht zu bringen. Die ist in meinen Augen Pflicht wenn die Drohne Active Track kann. “ Ja vermisse ich eben auch ... es macht die Funktion teilweise unnutzbar ... wenn Startpunkt und Endpunkt mehrere Kilometer auseinander sind. Bisher empfand ich den Sprung zur DJI Fly App als herrlich entschlackend, doch wenn solche Simplen Dinge fehlen, schwierig.

Super! Exakt so hat sich meine Air2s auch verhalten, bei 70 Prozent Gedenkpause und dann zwei mal Neustart und dann ging es ganz fix Richtung 100% Es scheint echt so zu sein das die erste Marge von Air2s die bei den Händlern am Release Tag schon auf Lager war eine Macken haben, genauso das Thema das einige Probleme mit der Übertragung haben oder die Optik nicht einwandfrei ist was Schärfe angeht. War es also doch gut das ich meine erst 1 Woche später und direkt aus China kam, auch wenn ich warte…

@cmace Ja es war ein wenig Risikobereit das gebe ich zu, wäre ja echt ärgerlich wenn die A2s gleich frisch nach dem auspacken Crasht, im Grunde verhält sich die A2s genauso im Tracking wie die Mp1 .... was ich mir beim Tracken mal wünschen würde das die Drohen versucht einen gewissen fest gelegten Abstand immer am versuchen ist zu halten, wäre das der Fall könnte man so ein Tracken viel berechenbare gestalten und hätte die eine oder andere heikele Situation weniger. und ja diese Prop-Schützer kö…

Ich hatte gestern auch eine ähnliche Situation als ich erstmalig das Active Track im Vergleich zu meiner alten MP1 probierte... da hatte ich auch eine Schrecksekunde, schön das Auto tracken lassen, und dabei gab es dann auch mit recht viel Speed, war im Normal-Modus, bestimmt schon so 30 oder mehr Sachen, und war dann aber doch erstaunt das die Sensoren der Air 2s den Baum so halb im schrägen Winkel erkannt hat und vorallem wie schnell sie doch abbremsen kann, hätte aber auch dumm ausgehen könne…

Was mir jetzt beim Wechsel von der MP1 auf die A2s aufgefallen ist das man nicht einstellen kann ob man einen RTH Punkt anhand der Fernsteuerung festlegen kann... ist das so oder habe ich das übersehen bei der A2s ? Gerade wenn man startet und mit der Drohne zum Beispiel im Active Track Modus weiter wandert berechnet er ja die Restflugzeit immer an der Entfernung zum feste RTH Startpunkt.

probiere es doch mal mit einem anderen Handy.. vielleicht gibt es da ein Kompatibilätsproblem...

bei mir ging das ganze bestimmt auch mehrere Minuten bei 70 Prozent fest... während sich der Copter mehrmals neu startete.... hatte auch schon gedacht das geht nicht gut, aber dann zack ging es weiter. Hatte auch keine SD Karte dabei drin und war mit dem Handy im Wlan daheim

Was ich jetzt noch festgestellt habe ... Sobald man im 4K Modus 30,25, oder 24fps eingestellt hat ist das Sichtfeld exakt das selbe wie im 5,4k Modus, also schön weit, erst wenn ich bei 4k auf höhere Bildraten stelle verengt sich das Sichtfeld und Croppt. Was ja bedeutet das die Cam bei 4K doch das Videomaterial intern von 5,4k auf die 4K herunter rechnet? Was die Sensibilitätseinstellung der Sticks angeht komme ich ganz gut damit im Cine Modus klar, da lässt sich die Drohne sehr Fein dosiert st…