Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-14 von insgesamt 14.

ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.

  • Also an den Protokollen liegt es nicht. Habe oneshot, multishot und dshot in unterschiedlichen Varianten getestet. Immer mit gleichem Ergebnis. Außerdem an Motorbremse und Motortiming gespielt. Bringt auch nichts. Mir ist aber was interessantes aufgefallen: In Betaflight wird ja angezeigt wieviel Strom fließt wenn die Motoren laufen. Bei den normal funktionierenden ESCs sind es bei 1300 0,6A und bei den nicht normal laufenden 1,5 A im multishot Protokoll. Bei dshot sind es einmal 0,67A und 2,3A.…

  • Zitat von gsezz: „Softmounting bedeutet den gyro, bzw. den FC nicht knüppelhart zu verschrauben, sondern so dass er von Vibrationen entkoppelt ist. “ Die Dämpfer sind bestellt. Dauert aber wohl noch ein paar Tage bis die da sind. Da stand ich mit dem Softmount etwas auf dem Schlauch. Dachte damit war was softwareseitiges gemeint.

  • Zitat von gsezz: „ Aber nur im sicher zu gehen, teste die Motoren mal in der BLHELI Suite. Ich bin mir zwar ziemlich sicher dass der Motor Tab von BF exakt die gleiche Funktion hat, aber wenn das Problem auch über die BLHELI Suite auftritt kann man IMO wirklich ausschließen dass der Fehler bei BF liegt. “ Habe ich heute schon gemacht. Hätte ich auch gleich schreiben können. Alle vorhin beschriebenen Versuche liefen über BLHeli nicht über Betaflight. Hatte auch probiert die Drehrichtung zu ändern…

  • Mache ich gerne: sagt Bescheid wenn noch etwas fehlt. Zitat von Daru: „Ist der FC nun Softgemounted ? “ Was bedeutet Softgemounted? Tschuldige wenns eine eine blöde Frage ist.

  • Und wieder einen Schritt weiter.... Erst einmal vielen Dank für die hilfreichen Infos bis hierher. Das hat mich auf jeden Fall einen Schritt weiter gebracht, wenngleich ich jetzt vor weiteren Schwierigkeiten stehe. Aber von vorne: Ich bin eure Vorschläge durchgegangen und habe unter anderem die Motoren getauscht (1 gegen 2 und 3 gegen 4). Resultat war das immer noch die gleichen ESC Positionen aber jetzt an den anderen Motoren zu Problemen führte. Damit können wir dann Defekte an den Motoren aus…

  • Alles klar. Danke schön. Werde ich mir in Ruhe ansehen

  • Auch das werde ich machen. Wie und wo schaue ich mir Einstellungen an. In Betaflight?

  • Interessanter Ansatz. Den ESC hatte ich nicht in Blick. Hätte gedacht wenn 2 der Motoren passen sollte prinzipiell alles stimmen. Aber das werde ich morgen Mal testen und die beiden Motoren umlöten. Dann gibt's neue Infos

  • Soooo... Ich denke ich bin ein Stück weiter. Ich habe die letzten Tage genutzt und den Rahmen etwas stabiler gedruckt. Das aber nur nebenbei. Beim Umbau habe ich die Motoren überprüft und konnte tatsächlich Probleme an Motor 1 und 4 (beide CW, falls es relevant ist) feststellen. Unten ist ein Link zu einem Video. Der Ton ist nicht ganz wie im Original aber das Problem erkennt man. Motor drei kann ich bis zum Max. Hochdrehen und ohne warm zu werden drehen lassen. Motor 1 macht merkwürdige Geräusc…

  • Zitat von Daru: „Hast du den FC auch nur auf den Rahmen geklebt oder ist der vernünftig verschraubt und noch wichtiger -> mit Gummis vom Rahmen entkoppelt ? Der Rahmen ist derart wabbelig dass der FC alle Hände voll zu tun hat die Biegungen des Rahmens zu kompensieren. Hast du die ESCs kalibriert ? Ich denke mal die bekommen irgendein PWM Signal .... würde zur Epoche passen. “ Der FC ist mit dem Rahmen verschraubt. Gummis sind allerdings nicht dazwischen. Da könnte ich nochmal ran. Den Rahmen we…

  • In erster Linie geht es mir ums Bauen und zum Fliegen bringen. Die Technik dahinter verstehen und etwas Spaß haben. Die Performance und die optimalsten Teile sind zweitrangig. Die Komponenten, auch die Motoren, entsprechen dem was der Designer der Drohne veröffentlicht hat. Deshalb wundert es mich ein wenig das es scheinbar gar nicht passt. Und auf den YouTube Videos zu den Modell sieht das auch OK aus. Woran erkenne ich den heute und alte BR2204 Motoren? Wo ist der Unterschied?

  • Danke erstmal. Ich zweifle kein bisschen daran, etwas noch nicht verstanden zu haben. Aber Erstmal zu deinem Fragen: Propeller scheinen richtig montiert. Habe auch auf L und R geachtet. Schrift ist oben. Wenn ich L und R tausche schraubt er sich quasi in den Boden. Habe es mittlerweile geschafft 10cm in die Luft zu kommen aber nach 2 sek ist Schluss. Drehrichtung habe ich in betaflight kontrolliert und nachdem ich die über die Befehlszeile nicht ändern konnte habe ich die Kabel umgelötet und jet…

  • photos.app.goo.gl/tETtjCpJVkxRRdo66 Hier noch ein Link zum Video. Ich hoffe dass funktioniert und hilft bei der Beurteilung. In echt sehen die Propellerbewegungen allerdings weniger beunruhigend aus.

  • Hallo liebe Leute, Kurz zu meiner Person: mein Name ist Christian, ich komme aus dem beschaulichen Werder Havel in Brandenburg und hatte bis vor ein paar Wochen noch nichts mit Quadcoptern am Hut. Außer die Tatsache dass ich sowas schon immer Mal bauen und Ausprobieren wollte. Da ich einen fast Selbstbau 3D Drucker besitze, lag es nahe diesen auch hierfür zu verwenden. Gedacht, getan.... Ich habe mir nach etwas Recherche die Daten für den Peon230 geholt und erstmal alles gedruckt. Dann habe ich …