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  • DJI FPV Firmware Chart

    Manu_A - - Dji - FPV

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    Noch ein kleiner Nachtrag: Der DJI Assistant fordert auch kein Update mehr. Es wird aber ausschließlich die Version 0015 dort "angeboten". Ich musste meine heute da anschließen, da ich die Frontsensoren neu kalibrieren musste (wieso auch immer die meinte, die wären nicht kalibriert).

  • DJI FPV Firmware Chart

    Manu_A - - Dji - FPV

    Beitrag

    Zitat von skyscope: „Danke für den mutigen Selbsttest, dann könnte ich ja endlich mal die Log-Daten der letzten Monate herunter laden... “ Gerne, war auch meine Intention. Zur Not hätte ich dann DH für die neue Freischaltung bemühen müssen . Scheint auch für andere Drohnen zu gelten. Meine Mini2 (hatte die letzte Woche inkl. NFZ-Freischaltung über DJI im Einsatz) zeigt mir zwar ein Update an, kann ich aber komplett ignorieren.

  • DJI FPV Firmware Chart

    Manu_A - - Dji - FPV

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    Es scheint übrigens kein Zwangs-Update mehr auf die 15'er-Version zu geben. Ich habe heute meine (v0020) an die FlyApp angeschlossen. Das einzige Update waren die FlySafe-Zonen, und das bricht bei 54% ab. Nach zwei Versuchen ist es dann der FlyApp egal und man kann problemlos die Drohne starten.

  • Zitat von Dieselfan: „Ich ziehe jetzt mal eine Wartenummer und möchte beantragen, dass Lambda/2 von 2,4 GHz einer Frequenz von 4,8 GHz entspricht, oder? “ Mist, wenn man in Biologie nicht aufpasst . Hätte wohl besser den Taschenrechner nehmen sollen

  • Zitat von Slash006: „hast du die frequenz denn fix auf 5.2ghz? “ Nope. Sind übrigens 5.8 GHz Zitat von Slash006: „Rein von der Theorie her müsste das 2.4ghz band besser sein für grössere Reichweiten. “ Stimmt, die 4-fache Reichweite. Doppelte Frequenz = 1/4 Leistung (Reichweite). Dazu kommt noch, dass die FPV bei 5,8 nur mit 25mW sendet (100mW bei 2,4). Zitat von Slash006: „Und die ax2 hd können glaube kein 2.4ghz. “ Ne, das sind reine 5.8 GHz-Antennen. Zitat von Slash006: „Aber ich hätte trotzd…

  • Zitat von Slash006: „Fpr die dji fpv Drohne machen andere Antennen nicht viel Sinn... du bräuchtest dual Band antennen.. 2.4 und 5.8ghz. Aber da gibts nicht viele. Und soweit ich weis keine patch antennen. “ Doch, machen sie. Ich habe die AXII HD 2 drauf (mit FCC-H*ck). Am gleichen Standort nacheinander getestet. Erst die AXII, Reichweite 3,2 km (bei noch absolut klarem Bild, wollte nicht noch weiter fliegen da ich ein NSG betreten hätte). Dann die original DJI-Omnis, nach 1,8 km Verbindungs-Abb…

  • FPV Copter Verbindung verbessern

    Manu_A - - Dji - FPV

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    Belegt sind sie so: drohnen-forum.de/index.php/Att…258f54e1a1f092a146aea2992

  • FPV Copter Verbindung verbessern

    Manu_A - - Dji - FPV

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    Zitat von pknappich: „300m ist doch nicht so schlecht für nur 25mW Sendeleistung. “ Doch, 300m ist schlecht bei 25mW Zitat von Enrico82: „Bei mir jetzt ein AX2 HD Set, was auch nicht wirklich Verbesserung bringt. “ Sollte es aber. Hast Du die AX2 HD oder die AX2 HD2? Du stehst aber schon in Richtung der Drohne, oder? Die AX2 haben eher eine Richtfunk-Charakteristik im Vergleich zu den originalen Omnis. Ansonsten (nur zu Testzwecken!!!) google mal nach "B3yond". Voraussetzung ist dabei aktuell ab…

  • Fly More Akkus = kein Flug möglich

    Manu_A - - Dji - FPV

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    Zitat von Charly65: „DJI hat meine beiden Akkus getauscht “ Funktionieren die denn jetzt? Meine sind grad zum zweiten Mal auf dem Weg zu DJI.

  • Schau mal hier im Forum: Neue DJI Firmwares, die unhackbar sind Da wird das Thema auch diskutiert. Bei der FPV haben wir da einen großen Vorteil: wir brauchen zum Fliegen keine Verbindung mit dem Handy. Somit werden wir auch nicht gezwungen, das Update einzuspielen (solange die Goggles nicht mit der FlyApp verbunden werden)

  • Man beachte dabei, dass es zu einem Zwangs-Update wird. Sobald einmal die Goggles mit der FlyApp verbunden sind, wird die Drohne deaktiviert bis das Update eingespielt wird. Meine FPV hat auf jeden Fall erstmal "Handy-Verbindungs-Verbot" Zitat von Yoshi: „Ich hatte zugegeben etwas vergleichbares vielleicht für die Mavics und Minis erwartet, aufgrund der Situation in der Ukraine “ Die werden aktuell auch mit einer neuen Firmware betankt.

  • Funk-Reichweite

    Manu_A - - Dji - FPV

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    Zitat von pknappich: „...ist man ja schon außer Sichtweite und mit 1 Bein im Gefängnis “ Naja... kleb ihr einen FLYTRON STROBON auf den Hintern, dann siehst Du sie auch noch bei 1,5 - 2 km

  • Zitat von rotorcam: „Läuft die denn mit der Mini 2? “ Ja, mit ihr mache ich es immer. Bedenke da aber bitte, vom Prinzip macht sie nichts anderes als Litchi, was die Steuerküppel angeht. Auch alles nur aus der App. Zitat von rotorcam: „Kann ich eigentlich einen YouTube Link hier in meinem Post reinsetzen? “ Ja, kannst Du. Link reinsetzen kannst Du über das "Ketten-Symbol" in deinem Post. wdX+YfpyzF4nAAAAABJRU5ErkJggg==

  • Also ganz ehrlich... ich glaube nicht, dass jetzt zu dem Datum irgendwer eine -rechtlich- zertifizierte Drohne im Portfolio hat. Für mich ist es ein Fake. Oder anders: der Aufdruck der Cx-Klasse auf die Drohne nicht konform mit der R945 sein dürfte. Aufdrucken kann man ja viel...

  • Wenn es rein um die Sache mit den Waypoints geht, habe ich mit Dronelink eine bedeutend bessere Erfahrung mittlerweile gemacht, als mit Litchi. Ganz "flüssig", nein. Aber besser als Litchi, meiner Meinung. Zumal bei Dronelink man schon bei der Planung die Mission auf dem Rechner simulieren kann, ohne -wie bei Litchi- das Ganze nach Google Earth exportieren zu müssen. Ruckelt es schon in der Simulation in Dronelink, einfach ein paar mehr Marker und POI's dazwischen einfügen (Marker auf curved ste…

  • Zitat von mojo: „mal schauen ob es hiermit besser wird. “ Wird es bestimmt. Ohne ist die Sicht auf das Handydisplay an sonnigen Tagen eher ein Rätselraten.

  • War das grad ein Test? Du weißt ja scheinbar, wie das läuft

  • Das bescheinigt dann die Zertifizierungsstelle dem Hersteller, dann hat er das Zertifikat dafür. Ab dann kann er es selber im Typenschild eintragen, solange er keine Änderungen an der Drohne vornimmt. Ändert er die Drohne, geht das Spiel von vorne los. Auch bei neuen Modellen: entwickeln -> zertifizieren -> ins Typenschild eintragen.

  • Das CE ist eine Konformitätserklärung von Hersteller (oder "Inverkehrbringer"), "dass er die Verantwortung für die Konformität des Produkts mit allen in den einschlägigen Harmonisierungsrechtsvorschriften der Gemeinschaft enthaltenen für deren Anbringung geltenden Anforderungen übernimmt.“ (Art. 30 Abs. 3). Bei Geräten (in dem Fall Drohnen), die noch -zusätzlich- eine Zertifizierung benötigen, wird diese gesondert zertifiziert. Dummes Beispiel: Eine Brandmelde-Anlage. Der Hersteller bescheinigt …