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ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.
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Avata Videos --- Sammelthread
BeitragMit Pferden würde ich eher eine Insta 360 x3 nehmen
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die habe ich neu im Rahmen eines Tausches über Care refresh bekommen
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Ja, es ist auch auf dem Video der SD, die in der Avata steckt.
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Hat jemand schon mal diese Art Störung in der Brille gesehen? (bitte Bild in voller Größe ansehen) Das ist ein Screenshot des Videos der Brille. So hat man es auch während des Fluges in der Brille gesehen. drohnen-forum.de/index.php/Att…d68ea274b4d1430558432a0fd Tritt seltsamerweise es immer dann auf, wenn man den rechten Stick nach vorne/hinten drückt. Wenn man die Avata ohne Input schweben läßt, treten keine Störungen auf. Wie kann die Kommunikation Controller <- >Avata denn die Video-Übertrag…
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vielen Dank für die ausführliche Analyse. Remote Id gibt es für die Avata schon seit Firmware 1.03. Aktiviert ist es aber nur in USA u. Japan Besonders interessant wird es, wenn das für EU aktiviert wird. Dann muss man an die Goggles immer zusätzlich zum Akku noch ein Handy dran baumeln, sonst gibt es "Remote Id Error"
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Avata Videos --- Sammelthread
BeitragHier der Flug durch ein geschlossenes Resort in Thailand: youtu.be/0ZRJT3Mul1Y
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Bin zurück... Ja war nicht wirklich ein Problem, habe vorher immer gefragt. Manchmal gab es ein "Nein" welches bei vorzeigen der CAAT Genehmigung in ein "Ja" gewandelt werden konnte. Lediglich in Railay Beach hat mich ein "National Park Ranger" zur Landung aufgefordert und mir erklärt, daß fliegen hier strengstens verboten ist. Das wusste ich vorher nicht und ich wüsste auch nicht aus welcher Karte ich diese Info hätte entnehmen sollen.
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FPV in Thailand verboten? @dnns. Versicherung? Ich bin über den DMO versichert, gilt weltweit ... Ich habe übrigens mein CAAT Genehmigung doch schon. Die Übersetzung des Status auf thailändisch ist einfach etwas unglücklich. Wenn man den thailändischen Schriftzug direkt übersetzt bedeutet das. "Antrag genehmigt" In der CAAT Genehmigung sind Flugbedingungen (per Google übersetzt) angehängt. Folger Punkt gibt mir bzgl: der DJI Goggels zu denken? "Die Person, die das Luftfahrzeug steuert oder start…
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Avata Zubehör
BeitragWar eben verfügbar, habe bestellt. Lieferung kann trotzdem bis zu 2 Monaten dauern. Mich nerven besonders Shops wie dieser: foto-video-sauter.de/product/D…ung-Modus-2/DJIFPVREMOTE2 damals stand da noch Lieferung in 5-15 Tagen, jetzt haben Sie mir mitgeteilt 6 Monate. (einen Monat für nichts gewartet) m.E. sollte man Produkte erst in seinem OnlineShop listen, wenn man diese auf Lager hat. Kauf ist mittlerweile zurück zurückabgewickelt
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Avata Zubehör
Beitrag¯\_(ツ)_/¯
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Sowohl meine alte Mavic als die Avata konnte ist bei einem Test nicht auf der dronescanner app aufgetaucht. Ich hoffe das bleibt auch so (vielleicht ändert sich das mit dem nächsten SW- Update). Habe keine Luft plötzlich mitten im Flug von Drohnenhassern von hinten angelabert zu werden.
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Zitat von MajorGriffon: „Wieso ist Deine alte Mavic Pro eine C1-Drohne??? Und warum installierst Du nicht die App und schaust, was Deine Drohnen senden? “ 1) ok, lass mich die Fragen umformulieren: "Senden eigentlich bereits jetzt die ganzen >= C1 Drohnen ...." 2) - weil Ausprobieren wahrscheinlich nur eine Aussage bis zum nächsten SW-Update liefert. - Weil ich nur 1 Handy besitze (Warum ich nicht das selbe Handy verwende, welches im Controller steckt, oder nur mit Controller fliege, müssen wir …
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Senden eigentlich bereits jetzt die ganzen C1 Drohnen in DE (also meine neue Avata und meine alte Mavic Pro) schon eine Remote ID? Dann kann jeder Drohen-Hasser, der sich sich die dronescanner app installiert genau den Standort des Piloten sehen? Dann könnte er mich direkt während des Fluges aussuchen und und mir seinen Unmut mitteilen (egal ob berechtigt oder nicht)?
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Ist ja lustig, daß man aus einen anderen Thread zitieren kann. Aber in meinem Fall war aber überhaupt kein Crash Ich habe mittlerweile auch eine Vermutung: Ich hatte max Distance 80m eingestellt und die waren erreicht. Warum dass mit so einer Zitterei einhergeht, statt mit einer Meldung? Vermutlich, weil ich nicht frontal den 80m Radius überschritten habe, sondern ihn seitlich touchiert habe?
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die Meldung rechts? Du meinst die bzgl. der Warnzone? Ich hatte meine Höhe auf 30m begrenzt. Fliegen in Flughafennähe / Kontrollzonen / CTR / Class-D [Sammelthread]
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Hi, Ich bin neu in diesem Forum. Ich habe seit 2018 eine Mavic Pro und seit gestern eine Avata. Heute hatte ich meinen Erstflug mit der Avata /Googles 2 / Motion Controller. Beim Überflug über eine Hecke begann die Avata sehr zu zittern und fühlte sich sehr langsam an. (wollte irgendwie nicht mehr vorwärts) Ein wirklich komisches Gefühl... youtu.be/rI1xWNNoUWU Hat jemand eine Idee, was das ist? Schwaches Signal, Turbulenzen? ¯\_(ツ)_/¯ zu wenig Abstand nach unten? Und seltsam fand ich auch, daß s…