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Ich verstehe vermutlich noch immer nicht das Problem. Vielleicht solltest du zunächst beschreiben, was Du erreichen willst. Soweit ich das Produkt bisher verstanden habe, kann ich damit sowohl vom Mavic, Inspire 1/2 und Phantom FPV Streamen. Beim Mavic auf jeden Fall kabellos, beim Inspire 1 via HDMI Goggles <> HDMI Inspire Fernsteuerung. Mindestens das müsste auch am I2 funktionieren, da deren Fernsteuerung ebenfalls einen HDMI Port hat. Mit anderen Worten: als Eingangsignal via Kabel geht so o…
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eben, man muss ja nicht jeden Troll füttern
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Wir haben hier im Büro bestimmt 10 Leute, die sich die Dinger inzwischen gekauft haben. Ist wie ne Seuche. Ich hab davon 2 Stück seit Juli. Total genial, macht immer noch Spass. Und die teile sind unglaublich robust. Einziger Schwachpunkt: die Ladekabel halten ca 50 Steckvorgäne (Kopterseitig) aus, dann sind die im Eimer
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spiegel.de/netzwelt/gadgets/dj…m-kurztest-a-1057370.html
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was willst du denn mit nem Schreiben vom RA erreichen? Womit soll genau gedroht werden? Aber mit nem RA droht man nur, wenn Hopfen und Malz verloren und eh nichts mehr zu retten ist => mit Kanonen auf Mücken geschossen! Der Reparaturprozess von DJI ist alles andere als optimal. Ich hatte eine Reparatur in QII 2015, seit dem scheint sich nicht viel verändert zu haben. Zum guten Ton würde m.E. gehören, dass DJI a) den Eingang des "Opfers" bestätigt und über den nächsten Schritt informiert. Würde v…
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Haftpflicht hatta, AE hatta nöööch
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perfekt, damit bist Du zum gleichen Ergebnis gekommen
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der aufmerksame Leser findet die Antworten in den Beiträgen dieses Threads
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@Knarfboy, immer locker bleiben Das, was Du beschreibst, ist m.E. a) immer Freizeit/Hobby und b) nicht vergleichbar mit der Eingangsfrage des TO (so, wie er die Frage gestellt hat, ist es m.E. gewerblich). Weiterhin gibt es hier m.E. eine Grauzone (ab wann ist es gewerblich), die der Gesetzgeber m.E. nachschärfen sollte. Kann aber auch sein, dass diese Grauzone nur für uns Nichtjuristen Grau - aber für den Juristen Schwarz/Weiß ist. Ich denke, hier wird es bis auf Weiteres viele individuelle Sic…
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@AMV sehe ich auch so: lieber vorher Fragen als hinterher in der Zeitung stehen. ... zeugt halt von Verantwortungsbewusstsein, Weitsicht und pers. Reife. Ich möchte auch nicht (mit-)verantwortlich sein, wenn Regeln verschärft werden, weil ich mich/ Andere daneben benommen haben. Aber jeder darf seine persönliche Sicht auf das Thema haben, und das sollten alle Parteien tolerieren
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Zitat von Ach Mensch: „....... Anderes Beispiel: Wer sieht nicht jeden Tag, dass unzählige Autos bei Rot über die Kreuzung fahren? Und das unter zahlreichen Zeugen, die gerade Grün bekamen. Keine Polizei, kein Kläger, nix passiert. Aber jeder der zeugen weiß, dass man sowas nicht macht. ....... “ ich bin seit 3 Jahren für einen Kunden in Berlin unterwegs. Seit dem mache ich diese Beobachtungen auch, und zwar täglich & zahlreich (obwohl ich täglich nur ca 10 km unterwegs bin). Gilt meinen Beobach…
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Gerade, wenn das Signal schwach ist, würde ich keinesfalls mit GPS fliegen. Ruck-zuck gibts ne Fehlinterpretation der Koordinaten durch den Bordrechner - und Zack marschiert er in die nächste Wand.. Wenn viel Eisen im Beton ist oder viel Strom durch nahe Elektrokabel fließt, könnte ich mir eine Störung des Kompasses vorstellen. Ist aber nur ne Vermutung, hab hier keine Erfahrungen oder Referenzen.
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als Nichtjurist würde ich sagen: klares ja!
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in der Halle mit GPS geflogen? Das ist ja fast wie mit nem Germanwings-Flieger in die Alpen...... au weia Wie soll denn der GPS-Empfänger in der Halle die Satellitensignale empfangen können? In der Halle orientiert sich der Inspire allerhöchstens via VPS, bis zu einer Höhe von ca 3m über Grund. Alles Andere muss manuell gesteuert werden.