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ACHTUNG: In Deutschland muß Deine Drohne per Gesetz mit einem Drohnen-Kennzeichen versehen sein! Diese Plakette muß feuerfest sein und Deinen Namen und Anschrift enthalten. Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier.

  • Zitat von eM-Gee: „Sollte was dabai passieren, dann möchte ich sagen können, dass ich es probiert habe zu retten und es nicht geklappt hat, statt "ich habe total hilflos dabei zugesehen, wie meine Drohne in den kommenden 10 Sekunden in den einzigen Baum auf dem Feld crashen wird!". “ Exakt - und ich rede ja auch gar nicht *gegen* die ganzen Automatismen, etc die tolle Aufnahmen ermöglichen - siehe auch hier - sondern plädiere nur dafür, dass man sich möglichst gut drauf vorbereitet, dass insbeso…

  • Zitat von RC-Role: „Dafür gab es den Manual Mode. Den konnte man in der Naza auf den Schalter legen um zu üben, falls der Atti Mode mal ausfällt.Dabei sind dann sicher einige Drohnen hops gegangen. “ Stimmt - der war heftig. Den habe ich mir genau deshalb lieber geschenkt *g* Atti ist dagegen wirklich sehr sehr harmlos, und ja auch noch bei den aktuellen Phantoms "ab Werk" implementiert... Hab übrigens gerade nen schönen Artikel gefunden, der beschreibt wie nützlich es ist, wenn man Atti nicht e…

  • Zitat von hegauer: „Da hilft nur dasselbe, wei in der professionellen Luftfahrt: Die drei wichtigsten Dinge: 1. Vorsicht, 2. Vorsicht, 3. ----- “ Habe ich mir auch gedacht, dass das durch nichts zu ersetzen ist... Klappt bei mir (auch bei Flügen unter anderen Bedingungen) jetzt die 5 Jahre, die ich dabei bin gut...

  • Zitat von gtz: „ich mach die apptests immer mal zwischendurch auf einer fläche in der nähe der elbbrücken. ist nur ein sehr kleines gebiet aber zum herumexperimentieren mit den einstellungen reicht es. dm wenn du interesse hast, dass wir uns dort mal verabreden. “ Sehr gerne

  • Zitat von gtz: „du kommst nicht zufällig aus hamburg oder? “ Aber ich Hätte da auch Interesse am Erfahrungsaustausch - hab auch schon mit Litchi angefangen...

  • Zitat von Algirdas: „Ich glaube, dass hier ein Streit wenig sinnvoll ist. Wahrscheinlich geht es einem nicht geringen Teil der DJI Kunden, und dazu zähle ich mich auch, hauptsächlich darum, ihre Drohnen als Erweiterung der Foto- und Videomöglichkeiten zu nutzen. Kurz gesagt, ich fliege nicht um der Koptersteuerung willen. Dabei gilt aber auch: Je besser ich fliege, je mehr Steuerbewegungen ich gleichzeitig und parallel abgestimmt ausführen kann, desto abwechslungsreicher und flüssiger werden mei…

  • Zitat von leinad K: „Mavic pro 2. Hat er selber für 1500 gekauft vor 3 Monaten ca. 850€ “ Vom Spark zum Mavic 2 Pro - was für ein Sprung! Zitat von leinad K: „und er hat Sage und schreiben 6 Flüge gemacht. War schon immer so... Kauft sich immer was und benutzt es nicht “ Warum kenne ich solche Leute nicht? *g* Bei mir haben sie entweder keine Kohle für Kopter, oder keine Lust - oder beides

  • Zitat von leinad K: „Hab gestern von meinem Kumpel die mavic zu nem Spottpreis bekommen. “ Welchen Mavic denn? Gibt ja so ein paar Modelle... Zitat von leinad K: „Darf man garnicht erzählen wieso. “ Erzähl - wir sind ja unter uns hier *g*

  • Zitat von Jens Wildner: „Auf meinem Samsung-J3-Handy wird das jedenfalls richtig angezeigt. Habe ich gerade extra ausprobiert “ Bei mir auch (Cubot Max)

  • Zitat von Greenhorn89: „Ich bin im Übrigen auch schon mal einen RC-Heli geflogen. Das war 100 mal schwerer. “ Das hört sich doch gut an - dann biste bestimmt ein besserer Pilot als ich Bei den GPS-Koptern ist es doch mehr GPS-Schubsen als fliegen - wenn GPS denn funzt - und da ist man wieder bei dem wichtigen Atti-Mode...

  • Zitat von Greenhorn89: „So fliegen können ist natürlich nicht verkehrt. Dann aber lieber einen Ort ohne GPS-Empfang suchen. Und wo keine Menschen Tiere oder Gebäude sind. “ Hört sich ja fast an also ob Atti was extrem Gefährliches/Schwieriges wäre. Ich bin bestimmt kein soo toller Pilot - aber mir macht es sogar richtig Spaß... Wirklich gefährlich kann es IMO nur werden wenn man es nicht mal zumindest übt...

  • Zitat von RC-Role: „Hackt ihr eigentlich auch euer Steuergerät am Auto um zu Übungszwecken das ABS abzuschalten, falls das mal ausfällt, wenn zum Bsp. ein Radsensor defekt ist? “ Ihr? Wieso eigentlich immer Plural bei Dir (wir, ihr)? Hacken? Muhaha - man nimmt ein vorhandenes Tool von DJI (Debug) und ändert im .txt File einige Werte. Aufwand ein paar Minuten... Es ist IMO eine wichtige Erweiterung der Fähigkeiten vom Mavic Pro (1) bzw Mavic 2 Pro, was besonders dem Punkt Sicherheit zuträglich is…

  • Zitat von skyscope: „jeder ist seines eigenen Glückes Schmied. “ Genau deshalb würde ich *bevor* es zum GPS-Ausfall kommt mit Atti üben

  • Zitat von Jens Wildner: „Die soll mit ins Fuerte-Video. Das dauert aber wohl noch etwas. “ Und sei mal etwas sparsamer mit Effekten bei den Übergängen und nehme schöne Musik

  • DJI Mavic Air Video

    Lutz G - - Dji - Mavic Air

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    Ich such mir schon mal nen Zug raus

  • Zitat von skyscope: „Eventuell jedoch nicht der Freund einer Versicherung bei einem Crash in ein Weltkultuerbe. “ Halte ich für unwahrscheinlich... Kannst ja ansonsten auch vorher üben, und dann das pööse Atti wieder entfernen vor den Fliegen, bevor der Kopter von der üblichen Spezialeinheit "Atti Veränderung" untersucht wird. Auf jeden Fall funzt es ist mit den genannten Mavics.

  • Zitat von Jens Wildner: „Meinst Du Video und/oder 360°-Panorama “ Video

  • Zitat von skyscope: „Bekanntlich mit Spark und allen Mavics nur leider nicht möglich.... “ Mit dem Mavic Pro (1) + Mavic 2 Pro schon (der Debug Mode ist Dein Freund )

  • DJI Mavic Air Video

    Lutz G - - Dji - Mavic Air

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    Zitat von mavic-air: „Na dann, die Schweiz ist schon echt Klasse. “ Mochte die Schweiz schon immer - tolle Rennfahrer (Marc Surer) - tolle Landschaft, ist nur ne Frage der Zeit bis ich da mit meinem Mavic aufkreuze

  • DJI Mavic Air Video

    Lutz G - - Dji - Mavic Air

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    Zitat von mavic-air: „Dass wurde hier in der Schweiz aufgenommen. “ Muss ich auch unbedingt mal hin...