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ACHTUNG: In Deutschland muß Deine Drohne per Gesetz mit einem Drohnen-Kennzeichen versehen sein! Diese Plakette muß feuerfest sein und Deinen Namen und Anschrift enthalten. Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier.

  • Ich hab's gebacken bekommen und will es dem Internet natürlich nicht vorenthalten: Ich hab den SBUS ja immer am UART3 aktiviert, richtig ist aber UART6. Das scheint in vielen Tutorial-Videos abweichend zur Wizard 220HV zu sein! dann noch "set serialrx_inverted = off", da off die Invertierung darstellt, und schon geht es. yay!

  • Ah super wichtige Information! Hier kommen einige Sacehn zusammen. Erstens hat Betaflight nie die Einstellungen übernommen nach "Speichern und Neustarten". Hab das jetzt geupdatet, die Baudrate runter geschraub und dann erstmal den Serial auf UART3 aktiviert und anschließend SBUS als Funke. zusätzlich habe ich "serialrx_inverted = on" gesetzt über die kommando zeile, da häufig invertierte SBUS Signale benötigt werden.

  • Okay, vielen Dank für die Info! Googlen hilft leider wenig mit den China-DIngern, das stimmt Die Funke bzw. vielmehr das Sendemodul (FrSky DJT) machen nur PPM mit, nach meinem Verständnis kann der Receiver dann auch nur PPM ausgeben, oder? [Turnigy 9XR] -> [FrySky DJT] ~~~> [Receiver] -> [FC]

  • Kennt niemand die Technik? Ist ein "RC" Port grundsätzlich für PPM und i-Bus etc geeignet, oder ist die Idee sehr abwägig? Andere (ältere) Boards müssen umgelötet werden, dieses hat nun keine Vorrichtung dafür.

  • Ich kaue an einer Eachine Wizard X220HV rum, F4 Flight Controller mit STM32F405 chip: OBSD F4 V5. Lötbrücke/Jumper zum HW-Umschalten der Protokolle nicht verbaut. Lt. diverser Anleitung ist in Betaflight einfach auf PPM zu stellen und das sollte gehen, allerdings erhalte ich weiterhin "No valid receiver signal is detected". Beim Empfänger gibt es vier Ausgänge, +/-, SBUS und PPM. Habe natürlich den PPM Ausgang angelötet auf RC (unten Links auf dem FC). ac83d3166f21a29be33d60b6f588137c f0a414bf-2…

  • AH manchmal geht es halt doch schneller als erwartet. Das Binding hat tasächlich funktioniert. der Empfänger leuchtet dauerhaft blau, wärhend die funke an ist; und blinkt, wenn die funke aus ist. Dass am Flight COntroller nix ankommt, muss also an der Verkabelugn oder den settings dort liegen ..

  • Ich habe jetzt einen kompatiblen Receiver für das alte FrSky DJT Modul gefunden, und zwar "2.4G 8CH Mini Receiver PPM SBUS Output for Frsky X9D(PLUS) XJT DJT DFT DHT". banggood.com/2_4G-8CH-Receiver…793.html?cur_warehouse=CN Leider bekomme ich kein Binding hin Folgende technische voraussetzungen: Turnigy 9XR - auf PPM PPMSim bzw. PPM16 gestellt FrSky DJT - mit den Einstellungen "off, off" für D8R-Modus o.g. Receiver, SBUS Lötpad geöffnet, PPM Lötpad zusammet. Leitfähigkeit geprüft. Zum Vorgehen,…

  • Wie steht es um die Turnigy 9XR bestllt, kann man die aktuell noch verwenden? Ich habe ein altes FrSky DJT Modul, für kleine Drohnen findet man da so gut wie keine Receiver mehr (2.4 GHz mit einigermaßen Reichweite). Als Transmittermodule finde ich Geräte mit Kompatiblität zu mehreren Protokollen, Flysky scheint nicht mehr nativ unterstützt zu werden?

  • Jemand meinte mal mit der V2 Version wäre der Neigungswinkel auf 35° statt 45° begrenzt: Quote from cooky54 : “Es gibt auch unterschiede in den Specs. Einer z.B., die Lite hat hat einen Anstellwinkel (Max Tilt Angle) von 45° - die V2 einen von 35°.(im GPS und ATTI-Mod) Deswegen verstehe ich auch nicht warum so viele Die Lite auf die V2 flashen. Die machen sich ihre Kisten nur langsamer und träger. ” Bei meinem Hexa macht das kalkulatorisch 8 km/h aus, 30 statt 38km/h das sind rund 20%. Seit dem …