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  • Bei Saturn gekauft und das Teil ist defekt dann verlang das Geld zurück und kauf wo anders. Die werben doch immer mit so was wie guten Service und Kundenbetreuung. Vllt. klappt es ja.

  • Hi @Eckonism, hast du das Verhalten in alle Höhen also auch über 2m? Ich habe das gleiche aber nur wenn ich zum Landen ansetze bzw. die Air 2 so tief fliege das sie meint ich will landen. Das 45° aufstellen ist definitiv nicht in Ordnung und ich würde da auch nicht weiter herumexperimentieren sondern die Air2 zum Service senden.

  • Das ist wie mit Verkehrsschieldern, da steht 80 km drauf und die Leute rasen mit 120km/h dahin. Abgesehen davon kann man bei manchen Videos auch nicht ausmachen wo diese entstanden sind. Wer seine Vergehen dann auch noch veröffendlicht hat meiner Meinung generell eine Persönlichkeitsstörung in der Wahrnehmung seiner Person.

  • Bei und war ein hauch von Schnee nur für ein paar Stunden da aber wir liegen auch recht niedrig H.ü.n.N. 144m. Da druckt man halt was für die Weihnachtsdeko. drohnen-forum.de/index.php/Att…c277e56a7622e72895a80a24f

  • Mavic Air 2

    Nobier - - Dji - Mavic Air 2

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    Funktioniert der Folgemodus nicht auch nur in der Auflösung 1080/30fps? Zumindest bekomme ich den Punkt POI nur wenn ich vorher auf FullHD umgestellt habe.

  • Aus schlechten Erfahrungen wird man klug oder man bekommt Frust. Ich habe keinen P2 und wenn dein Kopter fliegt dann rate ich dir lass die Finger davon denn so weit ich weis gab es da keine besonderen Neuerungen. Du kannst ja nachlesen in den Updateverläufen was sich da geändert hat.

  • Mavic Air 2 startet nicht

    Nobier - - Dji - Mavic Air 2

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    Bei dem Verhalten würde ich die Air 2 nicht mehr in die Luft befördern sondern zum Service geben. Es sei denn du möchtest das sie einen Bauchklatscher macht auf dem Planeten Erde. Quote from Sabse Lotte: “Nochmal vielen Dank und bleibt gesund. ” Danke das wünsche ich dir auch.

  • Mavic Air 2 startet nicht

    Nobier - - Dji - Mavic Air 2

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    Es kann auch an den Akkus liegen wenn diese an den Seiten die Kontakte nicht richtig kurzschleißen. Gab hier schon mal einen Beitrag darüber. Ansonsten stehen die Betriebstemparaturen i n der Anleitung. Kopter muss nicht warm sein aber es darf nicht unter -10° sein.

  • ruckeln

    Nobier - - Dji - Mavic Air 2

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    Interessant wäre auch zu wissen was für Einstellungen du für die Videos hast. Alles aktuell, also App und Kopter FW und ist die Air 2 neu oder gebraucht und vllt schon gecrasht? Fragen über Fragen.....

  • Positionsanzeige in der Fly-App

    Nobier - - Dji - MINI 2

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    Ich muss bei meinem Handy jedes mal den Kompass kalibrieren wenn ich damit aus der Wohnung gehe sonst bekomme ich keine oder eine falsche Anzeige in der Flight-App. Ich schalte allerdings den Standort immer wenn ich zurück komme vom fliegen ab da mir das GPS den Akku zu schnell leer saugt.

  • Quote from gsezz: “dass der FC auf jeden Fall 100% Gas über DSHOT senden müsste ” Das tut der FC auch, aber nur über BF. Das heist für mein Verständnis das vom S-Bus über den FC zu dessen Ausgang etwas verkehrt läuft. Was das auch immer ist. Dabei viel mir jetzt wieder ein, dass es für den FC ein ESC-Board gibt mit direkter Anbindung über ein 6pol. Kabelchen. Ich werde das mal Testweise probieren. Man wird ja nicht dümmer dadurch wie man daran sieht das ich auch nicht wusste warum mal die Motorp…

  • Signale der Funke kommen richtig an. Lötstellen alle OK. Berufliche Erfahrung sollte hin hauen. DSHOT...sollte ja aber leider nee Anderen Motor habe ich auch versucht Ergebnis das Gleiche Problem Das mit dem BLHeli und dem Motortiming habe ich jetzt auch gefunden aus diesem Grunde lief damals einer der Motore langsamer als die anderen. ESC ist iO. Wenn ich das Timing z.B. auf Medium dann lafen die Motore alle sehr langsam. Habe sogar die in der Oberfläche von BF nicht mehr sichtbare Einstellung …

  • Oh ja danke, das mit dem Übersetzen habe ich schon probiert allerdings immer einzeln. Das man das so anhängen kann habe ich nicht gewust. Danke Habe mal gelesen und muss sagen...ganz üble Sache dies.

  • Habe mich gerade mal gekugelt also Suchmaschine und siehe da nicht Watt ist gemeint sondern Dezibel. Mir erschien die 100 W auch ein wenig zu viel. Die Beleuchtung hat 26Watt dabei 2.400-Lumen.

  • So in die Richtung ging meine Vermutung auch schon. Das würde auch das unterschieliche Verhalten bei den 2 BLHeli ESC Typen erklären. Evtl. ist es sogar nicht Möglich die Motore unter 6S Akku vernünftig zum laufen zu bringen. Mal sehen was ich noch erreiche. Muss jetzt erst mal Steckverbindungen kaufen damit ich nicht immer wieder alles ablöten muss. Irgendwann mögen dann die Platinen nicht mehr. Danke erst mal für deine Mithilfe. Manchmal ist es schon gut wenn jemand auf die gleichen Ideen komm…

  • Oh schön mal wieder etwas positives über Drohnen aber das die Lautsprecher eine Leistung von 100 Hertz haben..... Da hat wohl jemand etwas falsch verstanden.

  • Firmware

    Nobier - - Dji - Mavic Air 2

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    Quote from Hubert57: “Ich hab mir einfach ein neues Handy gekauft!! Alles funtioniert bestens!!!! ” Das liegt wahrscheinlich nun eher an den weiteren Updates als am neuen Handy. Habe für die Air 2 extra ein gebrautes gekauft weil mein altes kein USB-C Anschluss hatte. Musste das das WLan abschalten um die Udates fern zu halten. Ich halte solche "Zwangsupdaterei" mitlerweile für ziehmlich fragwürdig besonders weil die Qualität dier selbigen mittlerweile zu wünschen übrig läßt. Es würde ja reichen…

  • Hi, ich bin mir nicht ganz sicher ob ich bei den vielen konfigurationen überhaupt noch weis was richtig ist. Quote from gsezz: “Vielleicht war der einfach defekt, den würde ich erstmal ausklammer. ” Habe diesen dann mit einem Servotester ausprobiert und konnte nichts ungewöhnliches feststellen. Quote from gsezz: “Das klingt nach dem ganz normalen Verhalten, wenn der Kopter mit laufendem PID Regler am Boden steht. Da die Lageregelung nicht umgesetzt wird läuft der Regler Amok. ” Ja das Verhalten …

  • Man keine Panik du belästigst hier keinen, für Fragen ist ja ein Forum da. Schade das dir keiner bislang helfen konnte ich bin damals zwangsweise vom P1 gleich auf den P4 gesprungen. Villt. wird ja noch jemand aufmerksam und kann helfen. Im DJI Forum lesen ist mir nicht gegeben da englisch Legastheniker.

  • Quote from Orgon: “Gibt es also eine Lösung??? ” Ja das ist jetzt eine gute Frage. Ich habe leider keinen P3 und hätte jetzt gedacht, dass man mit der neuen App auf den P3 zugreifen kann was nach deinen Schilderungen wohl nicht geht. Fliegt der Kopter denn so nicht mehr oder warum musst/willst du undaten. Warst du hier schon mal auf der Seite phantomhelp.com/Mobile/Phantom-3-Standard/#Software