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ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.

  • Ich habe mich oben vertan, die Kapazität muss nicht beim Alarm eingestellt werden, sondern im Power&Battery Tab. Bekommst du denn im Power&Battery Tab Ampere Werte angezeigt, zumindest wenn die Motoren laufen? Wenn ja, dann würde der Stromsensor schon mal funktionieren. Ich glaube dass der Balken leer bleibt muss noch einen anderen Grund haben, denn selbst ohne Stromsensor müsste der eigentlich voll anzeigen, und nicht leer. (Er startet voll, und der vom Stromsensor gemessene Strom wird davon ab…

  • Hehe, solange du nicht dran ziehst ist alles gut.

  • Welche Musik hört Ihr?

    gsezz - - Tratsch und Geplaudere

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    Nach dem Mittagsschläfchen girl power zum wach werden. youtube.com/watch?v=QEYh_zGQsRM

  • Fliegen im Gebirge

    gsezz - - Dji - Mavic

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    Quote: “Hab sie immer mit Müh und Not wieder auf das Niveau vom Weg bekommen. ” Vielleicht war das gar nicht die Schuld der Drohne, sondern ein Fallwind.

  • Ich bin mir nicht sicher ob das dein Stack ist, aber die Verkabelung müsste eigentlich identisch sein: diatoneusa.com/store/p668/MAMB…Racing_Brushless_ESC.html An den Steckbuchsen für das Verbindungskabel zwischen FC und ESC ist jeweils der letzte Pin (Nr.8) für "CURR" vorgesehen. Du musst nur sicherstellen dass dieser Pin des Kabels auch belegt ist. Das sollte in den meisten Fällen auch so sein. Manchmal belegen Hersteller die Kabel nicht vollständig, und legen lose Strippen zum selbst einpinne…

  • Oder, du stehst vor dem Ordnungshüter der glaubte sich nicht so genau mit den Verordnungen auseinander setzen zu müssen, weil er ja einfach in die App schauen kann.

  • Quote: “Das GPS (extern versorgt) ist doch nur über TX und RX mit dem FC verbunden... Wie kann da durch Anstecken des LiPos auf einmal was passieren? ” Zum Beispiel durch eine fehlende Masse Verbindung. Wenn beide Bauteile nicht auf der gleichen Referenz liegen, kann über die Datenleitung eine Potentialdifferenz herrschen, die zu einem Strom, und damit zur Überlastung der Io Pins führt. Möglichkeiten gibt es viele, da kann man jetzt nur spekulieren. Vielleicht auch einfach nur unbemerkt was fals…

  • Deine Frage wird im FAQ des LBA eindeutig beantwortet. Aber meinen Stundensatz, wenn ich dir die Seite noch verlinken würde, willst du dir eh nicht leisten.

  • Puh, von den Mamba Stacks gibt es mittlerweile ja mehr Varianten als Pizza beim Italiener. Also dein ESC hat einen Stromsensor, den TBS brauchst du nicht. Der "Curr" Ausgang vom ESC sollte mit dem gleichnamigen Eingang am FC verbunden werden. Das passiert bei fertigen Stacks normalerweise schon über das Vielpolige Verbindungskabel, aber nochmal prüfen. Dann musst du bei den Power&Battery Einstellungen im Betaflight Konfigurator als Current Meter Source "Onboard ADC" auswählen. Wenn ich für den F…

  • Welchen esc hat du denn?

  • Ich kann zum TBS Sensor keine eindeutigen Infos finden, aber ich glaube dass der nicht mit Betaflight kompatibel ist. Hast du keinen Stromsensor auf dem ESC?

  • Hi, Welche Variante vom Mamba hast du genau? Wie hast du den Stromsensor verkabelt? Und wie ist er im Power Tab von BF konfiguriert?

  • Quote: “Wenn man einen Verbraucher an dem Wechselrichter betreibt, gibt es keine "No-load Power consumption 0,6A"...Sollte schon klar sein, oder ? Ein Wechselrichter der im Leerlauf bereits 0,6A hat, zieht bei Last weit mehr ” Du bist auf der richtigen Spur. Jetzt ist nur noch die Frage wie viel mehr er unter Last *hust* zieht. Tipp: den Wirkungsgrad von 85% nicht vergessen.

  • Dann hast du das Datenblatt nicht verstanden, oder es steht Käse drin. Wenn das so wäre, wäre das kein Wechselrichter, sondern eine Standheizung. Edit. Quote: “ * No-load power consumption * 0,6A ”

  • Quote from RC-Role: “Als nicht Nutzungsberechtigte, müssen diese Eigentümer so nach LuftVO auch nicht gefragt werden. ” Die LuftVO unterscheidet doch nicht zwischen Garten und Gebäuden. Auch wenn nur über dem Garten geflogen werden soll, bedarf es für mein Verständnis dennoch die Zustimmung der Bewohner dieses Wohngrundstücks. Aber ich sehe das wie skyscope, mit Kamera vor Fenstern zu fliegen ist das viel größere Problem als die Nutzungsrechte des Gartens.

  • Der Medion PC war von den Komponenten her ein Schnäppchen. Für das Geld könnte man den nicht selbst bauen. Ob er was taugt hängt vom build ab, wie laut er wird, wie gut die Staubfilter sind, etc. Aber bei dem Preis hätte es sich sogar gelohnt ihn zu schlachten und dann selbst was zu bauen.

  • mit Tablet fliegen

    gsezz - - Dji - Mavic Air

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    Informiere dich mal ob dein Tablet, in deiner Ausstattungsvariante OTG unterstützt. Das ist bei Samsung Tabs teilweise sogar innerhalb einer Modells, bei verschiedenen Displaygrößen unterschiedlich.

  • Im Video sieht man an manchen Stellen den Schatten der Drohne. Das sieht nach einem typischen 5" Freestyler mit Actioncam aus. Schau dir mal den Youtube Kanal von JohnnyFPV an. Ich weiß nicht ob er auch hinter diesen Aufnahmen steckt, aber er hat vor kurzem einen Clip für den Taycan gefilmt, und eine kleine Behind the Scenes Serie dazu gemacht: youtube.com/channel/UC7O8KgJdsE_e9op3vG-p2dg/videos

  • Ich weiß zwar nicht was ein Plastiklüfter sein soll, aber "deutlich geringerer Stromverbrauch, deutlich höhere Kühlleistung, und deutlich leiser als das namenlose Konkurrenzprodukt" klingt nach der Artikelbeschreibung von China-Schrott auf ebay. Kein Lüfter ist eine Eier legende Wollmilchsau, sondern immer nur ein Kompromiss aus Baugröße, Stromverbrauch, Lautstärke, und Förderleistung. Man bekommt niemals alles auf einmal. Wenn jemand einen Lüfter für ein elektronisches Produkt sucht, dann sucht…

  • Quote: “also man müsste die Flügel wahrscheinlich modifizieren damit es zu Auftrieb kommt ” Wenn man ein Produkt vermarkten möchte, wäre es von großem Vorteil wenn man selbst verstanden hätte wie das Produkt funktioniert. Dieser Radiallüfter ist so weit davon entfernt Auftrieb zu erzeugen wie ein Küchenmixer von einem E-Bike. Ihn so zu "modifizieren" dass er Auftrieb erzeugt, hieße alles bis auf (eventuell) den Motor zu entsorgen, und ein anderes Gerät zu entwickeln. Wenn ihr ihn unbedingt auf D…