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ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.

  • Danke. Aber würdet Ihr die Akkus trotzdem im ausgepolsterten Koffer lagern, oder meint Ihr, dass da was "passieren" könnte? Mache mir bei all meinen Akkus gerade so Gedanken. Sind zwar alle Originalakkus von Kamera/Blitzequipment etc, aber man hört ja immer mal wieder, dass n Akku brennt etc.

  • Moin! ich habe jetzt schon mehrmals bemerkt, dass meine Akkus (3 an der Zahl), wenn ich sie im Koffer (so ein billiger Hartschalen/angeblich wasserdichter) aufbewahre immer mal wieder warm werden. Ich habe dunkel in Erinnerung, dass da der Akku selber etwas arbeitet und die Wärme dadurch entsteht. Vielleicht kann mir mal jemand sagen, ob das normal ist und ob ich die Akkus besser nicht immer im Koffer lagern sollte? Danke Kristofer

  • Super, Danke Dir!

  • Moin! Ich würde gerne meine Air 2 S mit nach Dänemark nehmen und dort fliegen. Ist eine zusätzliche Registrierung beim Verkehrsamt in Dänemark notwendig, wenn ich die Drohne schon in Deutschland registriert habe und sie schon mit einer ID versehen ist? Danke Kristofer

  • Aber mit der Mini könnte man auch in der Stadt fliegen?

  • Moin Leute, hat jemand Tips für das Fliegen mit einer Air 2 S in Dänemark? Habe ich dadurch große Einschränkungen, wegen des Gewichts über 250gramm ausser, dass ich die Drohne online bei den Dänen registrieren muss? Ich bin gerade noch am überlegen, ob ich mir nicht doch noch eine Mini 3 Pro als Zweitdrohne zulegen soll. Würde ja hier in Deutschland auch ab und an mehr Sinn machen mit so einer unterwegs zu sein. Danke schonmal für Eure Erfahrungswerte Kristofer

  • Ok....das heißt dann aber auch, dass ich mit einer Mini 3 über das Hockeyfeld fliegen darf, sofern ich mich 100m entfernt von der Tribüne befinde?

  • Quote from skyscope: “Quote from kristofer: “Mit einer Mini 3 wäre das Fliegen über Menschenmengen dann aber in Ordnung? ” Merkwürdige Frage für jemanden mit "Drohnenführerschein/Kenntnisnachweis für A1&A2", was auch immer das ist.Antwort: Selbstverständlich Nein. Ein Abstandsgebot von 100m zu Menschenansammlungen gibt es allerdings nicht. Was Persönlichkeitsrechte bei solchen Dingen angeht, bspw. baden-wuerttemberg.datenschutz…os-speziell-fuer-vereine/ ” Ja, eigentlich weiß ich das ja....aber i…

  • Mit einer Mini 3 wäre das Fliegen über Menschenmengen dann aber in Ordnung?

  • Moin Leute! Folgendes Szenario, ich habe für die Hockeymannschaft meines Kumpels deren Spiel bei einem Sportfest mit der Drohne begleitet. Bin dabei nicht über Menschenmenschen geflogen und habe die Spieler aus ca 30 Metern höhe bei diversen Spielzügen abgelichtet. Die Publikumstribühne war auch auf ein paar Bildern zu sehen. Kann ich dieses Video auf youtube hochladen, ohne dass ich da Datenschutzmäßig eine aufn Deckel bekommen kann von einer Person, die zb. im Publikum war oder von der gegneri…

  • Quote from S t e f a n: “@kristofer Schaue mal um was es hier geht im Thread: Mavic Air 2S - Vergleich zur Mavic 2 Pro ” Ja weiss ich doch. So wie ich das sehe, fällt die Air ja unter Kat A1 (jedoch ohne überflug von Unbeteiligten) und die Mavic unter A2 (auch ohne Uberflug). Fallen also beide raus in der Stadt, oder wie sehe ich das?

  • Mal anders gefragt: was brauch ich (entweder an Gewicht oder an „Führerschein“, wenn ich auch in der Stadt fliegen will? Ist ja laut meiner Info auch eh nur noch bis Ende 2022 erlaubt, oder?

  • Wie war das jetzt gleich nochmal mit dem Gewicht. Hat man da bei der Air 2S nicht Nachteile, weil man nicht in die A2 Kategorie fällt?

  • Quote from Sascha3580: “@kristofer Ich kann es Dir nicht sicher sagen aber ich glaube NEIN. Schau mal auf google. Da findest Du es. ” Es ist oft die Rede davon, dass es für die Mini und die Aur 2 mit Litchi (was auch immer das ist) gehen soll.

  • Quote from Michael67: “@kristofer Ich bezog mich in der Aufzählung auf die Air 2S, nicht die Mavic 2 Pro. ” Aber was ist mit waypoints? Kriegt die Air 2S das jetzt hin oder nicht?

  • Quote from el Kopto: “So am Rande noch mal zum Thema "Abblenden für mehr Bildschärfe": Bei einem 1" Sensor und 20 MP setzt bereits ab f/4 schon wieder sichtbare Beugungsunschärfe ein, das ist am Ende nur Mathematik: cambridgeincolour.com/tutorial…raction-photography-2.htm Insofern liegt also die MA2S mit f/2.8 durchaus im optimalen Bereich. Da wird man bei der M2P durch Abblenden also nur eine Verschlechterung produzieren. Für Videos bei wechselnden Lichtsituationen ist eine variable Blende aber…

  • Quote from Michael67: “Quote from kristofer: “Nun ist die Frage ob Air 2S oder Mavic 2 Pro. ” Du hast das bessere Active Track vergessen, ein paar coole autom. Modi, die das Filmen erleichtern. ich sehe den Vorteil bei der Pro eigentlich nur noch in der Blende, da ich bei Videos nicht unnötig mit stärkeren ND Filtern arbeiten und den ISO hoch drehen möchte, um die Shutter Regel einhalten zu können (Die man im übrigen aber ab 60fps getrost vergessen kann, dann sind die Aufnahmen aber nicht mehr s…

  • Moin an alle 2 Pro‘let hier. ich würde mir gerne eine Drohne kaufen um mein Angebot als Foto und Filmemacher auch aus der Luft abdecken zu können. Nun ist die Frage ob Air 2S oder Mavic 2 Pro. Mehr gravierende Vorteile ausser vielleicht noch 4k in 60 fps, bessere Lowlightaufnahmenund die neue Fernbedienung fallen mir jetzt erstmal nicht offensichtlich auf (was eigentlich schonmal ziemlich viel ist ). Noch nicht sicher bin ich mir allerdings wegen den fehlenden Seitensensoren und der Bittiefe der…