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Im ersten Screenshot hast du sehr heftiges TPA eingestellt. Dir werden ab 35% Gas (1350) die PIDS reduziert auf final 65% Reduktion (bleiben 35% übrig) bei Vollgas. Ich glaube nicht, dass das schon die Ursache ist, aber das ist sicher nicht gewollt. Mir fällt aber sonst auch nichts außergewöhnliches auf. Ansonsten würde ich mir vom Hersteller mal die Werkseinstellungen, in Form einer Diff Datei besorgen, die wieder einspielen.

Hi, ich kann mir so ein Verhalten eigentlich nur durch eine völlig verdrehte Einstellung an der Gaskurve erklären. Am besten wäre es, wenn du Screenshots von den PID und Rate Einstellungen posten könntest.

@dancingdwarf Ja, streich die Mobula, und dann passt das fast. Ein Walksnail 5" dürfte ein bisschen teurer werden als 500€. Deshalb sage ich ja, 200€ mehr wäre gemütlicher, sonst müsste man an Funke, Ladegerät, usw. sparen um digital zu kommen. Zwei Drohnen machen bei begrenztem Budget aber gar keinen Sinn. Am besten wäre für den Anfang IMO ein 5" Quad. Zumal jetzt eh schon der Frühling vor der Tür steht, dann kann man damit gleich raus ins Grüne. Tiny Whoops sind für mich zumindest immer nur ei…

Das geht mit einem Betaflight FC, da die Firmware extra dafür einen HID Modus hat. Die Drohne wird dann vom PC als Gamepad erkannt, und wenn eine Funke mit der Drohne verbunden ist, werden die Befehle der Funke an den PC weitergeleitet. Man muss nur einmalig über das CLI von Betaflight den HID Modus aktivieren.

Quote: “feier ich auch die Analogen übertragungsfehler ” Das nun nicht, aber ich vermisse sie auch ein bisschen. Mich haben sie wenig gestört, und ich fand sie als absolut unübersehbare Warnung vor dem Signalabriss sogar ganz hilfreich. Der Kauf der Funke kann eigentlich nicht mit der Drohnenwahl kollidieren. Jede Funke kann mit jeder Drohe verwendet werden, wenn man den passenden Empfänger verbaut. Die einzige kleine Einschränkung gibt es bei DJI Funken, denn die benötigen das passende DJI Vide…

Es geht darum die Funke kabellos im Simulator benutzen zu können. Für die klassischen Funksysteme, wie FrSky, Futaba oder Graupner gab es meist Funkdongles, die an den PC angeschlossen wurden, und es ermöglicht haben, dass der PC das Funksignal der Funke empfangen konnte. Bei DJI zum Beispiel, hat man diese Option nicht, weil DJI keinen solchen Empfänger anbietet. Man kann aber die Drohne als Funk-USB-Interface benutzen, und somit jede beliebige Funke, die mit der Drohne benutzbar ist, auch kabe…

Ja, vor sehr langer Zeit hat Fatshark auch mal VTX gebaut. Das Fatshark Band, das man immer noch in manchen Frequenztabellen findet, war quasi der Vorläufer vom Raceband. Aber wie gesagt, sollte die Brille eigentlich jedes aktuelle Frequenzband, einschließlich Raceband können. D.h. dass es beim VTX eigentlich nicht viel zu beachten gibt. Hauptsache für 5,8GHz, denn es gibt ganz selten auch mal 2,4GHz Equipment für ultra long range.

Ne, die Speedybee App kannst du auch über USB benutzten. Das geht IMO sogar schneller und unkomplizierter als das ganze BT pairing usw.

Das geht aber auch an jedem anderen FC über USB, und hat den Vorteil dass man nicht die ganze Zeit einen Lipo dran hängen, und den vtx kühlen muss. Ich habe die BT Funktion meiner FC mal ausprobiert, aber noch nie praktisch genutzt.

Oder irgendwas von TBS. Aber im großen und ganzen kannst du alles nehmen was einen Namen hat, und für 5,8GHz ist. Nur Noname oder Billige VTX liefern oft nicht die Sendeleistung die angegeben ist. Ich würde darauf achten, dass er Raceband kann, aber das kann eigentlich jeder der in den letzten fast 10 Jahren auf den Markt gekommen ist. Es wundert mich allerdings, dass du einen Sender hast, der nicht kompatibel sein soll, denn das ist sehr unwahrscheinlich. Inkompatible VTX findet man kaum, wenn …

T-Motor baut gute FCs und vor allem ESCs, aber 160€ wäre mir das nicht wert. Speedybee spielt qualitativ zwar nicht in derselben Liga, aber dafür kosten die auch nur ca. die Hälfte. Ein autarker Buzzer würde mr noch fehlen. Z.B. Vifly finder 2.

Die PIDs sind immer aktiv, egal in welchem Flugmodus man fliegt. Sie sind nötig, um den Quad überhaupt steuerbar zu machen. Ihr Job sind Drehbewegungen in angeforderte Position, egal in welche Position (Kopfüber, schräg, etc.), und egal ob die Anforderung direkt vom Piloten (Acro), oder von einem Autoleveling Modus kommt. Beim Auto Leveling liegt dann über den PIDs noch ein weiterer Layer, der dem PID Regler sagt in welche Position er drehen soll.

youtu.be/xW5hRE5XDGM

Ja, wobei du dafür aber wiederum keine Props brauchst. Das ist natürlich ein klarer Fall von "Do as I say, not as I do." Ich mache auch eine Menge sketchy shit mit meinen Quads, aber Einsteigern kann ich nur raten vorsichtig zu sein. Mir ist mal en 5" Quad in der Hand losgegangen, das kann ich wirklich nicht empfehlen.

Motoren kannst du sicher ohne Propeller testen, indem du NICHT armst und stattdessen die Schieberegler im Motor Tab von Betaflight benutzt. Dann ist der PID Regler nicht aktiv, und die Motoren machen nur genau das was du ihnen sagst. Wenn du armst läuft der PID Regler, und die Motoren hören nicht mehr auf dich, sondern nur noch auf das was die Lageregelung will. Man armt einen Quad nur wenn man auch wirklich fliegen will. Am Boden gibt es nichts zu testen, wozu ein scharfer Lageregler nötig wäre…

Ein Mikrofon am FC wird dir mit DJI nichts bringen. Das ging nur mit analog mal, dass man gleich auf dem Quad ein Audiosignal mit in den Videostream gegeben hat. Mit DJI brauchst du einen kompletten selbstständigen Rekorder, und musst das hinterher in der Schnittsoftware unters Video legen. Eine kleine Actioncam könnte dafür die platzsparende Variante sein. Aber es gibt auch nur wenige, die den Proppelersound überhaupt so aufzeichnen, dass man ihn sich schmerzfrei antuen kann. Gopros sind leider…

Oder eine Nummer günstiger, ein Furious FPV True-D 3.x. Von dem gab es auch mal noch einen billigeren Klon für um die 35€, der auch ganz OK gewesen sein soll. Ich weiß gar nicht, was es heute überhaupt noch neu bzw. sicher zu kaufen gibt. Als einziger sicherer Kandidat wäre mir das TBS Fusion eingefallen, aber auch das ist bei TBS out of stock.

Erstaunlich wenige Funken können per Funk mit einem PC verbunden werden. Aber was du immer machen kannst, ist eine Selbstbaudrohne per USB an den PC anzuschließen, um die Funkverbindung zwischen Funke und Drohne zu nutzen. Mit anderen Funksystemen kann man sich dann auch aus einem losen FC und einem Empfänger ein günstiges Funkdongel bauen, aber da man im DJI System eine komplette teure Air Unit dazu bräuchte, ist das eher keine Option.

Quote from Stupor Mundi: “Oh ja. Das ist so wahr .... drohnen-forum.de/index.php/Att…e37f3a29d45aa1596ca7edc31 ” So ein Zweig zählt doch gar nicht als Hindernis, da fliegt die Drohne doch einfach durch.

"Zentrale Einheit" klingt nach Flugcontroller. - Das ist die Air Unit nicht, sie ist nur ein Videosender, und kann optional noch die Aufgabe des Controlllink-Empfängers übernehmen. Das Herz des Quads ist der Stack aus Flugcontroller und ESC.