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ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.
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Quote from skyspy: “ Es gibt nun zwei Möglichkeiten : Entweder hat er Sie noch in 2023 regelkonform dezertifiziert dann hat er sie in eine Bestandsdrohne gewechselt und somit "klassenlos" gemacht. Die Drohne hat damit kein C0-Label mehr. Als Bestandsdrohne hat er die Möglichkeit die Flughöhe auf 500 m einzustellen. Dies ermöglicht ihm die Flughöhe anzupassen damit er 120 m über Boden fliegen kann. ” Ich sage jetzt nix ... Quote from 0liver: “Ich hol mir schon mal das Popcorn und so... *scnr* ”
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Quote from Chorge1972: “Bei mir will es einfach nicht besser werden... Ein Akku geht gerade so... Aber eigentlich ist mir schon noch wenigen Minuten schlecht. Werde wohl den Kram wieder verkaufen. Ärgerlich - zumal ich ja einen kleinen Absturz habe, den man an einem der Rotor-Schützer sieht. Ist zwar alles noch einwandfrei, aber für den Wiederverkaufswert sicherlich nicht förderlich. Aber eigentlich ist mir halt echt die Lust aufs Fliegen voll vergangen! Inzwischen wird mir schon beim Gedanken ü…
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Quote from Chorge1972: “Bei mir will es einfach nicht besser werden... Ein Akku geht gerade so... Aber eigentlich ist mir schon noch wenigen Minuten schlecht. Werde wohl den Kram wieder verkaufen. Ärgerlich - zumal ich ja einen kleinen Absturz habe, den man an einem der Rotor-Schützer sieht. Ist zwar alles noch einwandfrei, aber für den Wiederverkaufswert sicherlich nicht förderlich. Aber eigentlich ist mir halt echt die Lust aufs Fliegen voll vergangen! Inzwischen wird mir schon beim Gedanken ü…
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Quote from Rallex: “Wenn du wüsstest oder sogar persönlich erlebt hast, wie es ist seine M4P vor 2024 noch zu klassifizieren, weil DJI dann auch angeboten hat sie danach nur noch, unumkehrbar, auf C1 zu zertifizieren. Da für mich dadurch eh keine Nachteile, sondern eher ein paar Vorteile entstehen entschied ich mich auch dazu. (Bereue es auch bis heute nicht) Jedoch... Die Zeit, die es dauerte, bis DJI es hinbekam für diese Leute auch an die verpflichtende Remote-ID zu denken. Bzw eher daran, da…
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Quote from raimcomputi: “Die Drohne kann eben nicht zertifiziert werden, solange ich die Fotos nicht hochladen kann. Und das kann ich nicht, solange ich von DJI die Sticker nicht habe. Ich könnte die bei der Drohne beiliegenden Sticker aufbringen, aber ich kann eben trotzdem die Fotos nicht hochladen, weil der Menüpunkt in der App nicht freigegeben ist. ID kann nicht eingegeben werden, weil kein Menüpunkt in der App vorhanden ist. ” Dies habe ich schon verstanden. Wenn FW etc. aktuell ist, würde…
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Quote from raimcomputi: “Den Thread kenne ich natürlich. Nur beantwortet er eben meine Fragen auch nicht. ” DJI hat die Aufkleber vermutlich optional beigelegt, damit diese nicht extra versendet werden müssen. Die ID sollte eingegeben werden können, ich meine mich zu entsinnen, dass dies erst ab einer bestimmten FW-Version möglich war. Ich würde also zunächst mal prüfen, ob die FW bzw APP aktuell ist. Ich könnte mir auch vorstellen, dass das Feld erst freigegeben wird, wenn C1 zertifiziert wurde…
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Quote from Chorge1972: “Update: Dank der Lorrekturlinsen wird mir tatsächlich etwas weniger schlecht! Aber ganz weg ist es nicht! Und was ich gerade merke beim üben mit LiftOff: Mir wird sogar OHNE FPV-Brille am Bildschirm leicht übel... Na prima... ” Wie schon zuvor gesagt, stimmen die Sinneseindrücke Auge / Gleichgewichtsorgang nicht ganz überein und manche Menschen reagieren darauf mehr, andere weniger oder gar nicht. Mit zunehmende Alter sollte es etwas besser werden, da sich im Gleichgewich…
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Erstes Fazit Avata 2
PostQuote from slind: “ich bin die letzten Tage hier im Urlaub auf dem angrenzenden Feld geflogen und finde die Videoqualität und Flugeigenschaften der Avata 2 echt gut. Aber wie zu erwarten war: erhebliche Probleme mit dem Signal schon nach 200m. Und wirklich etliche Pixelfehler in der Brille. Mehr als ärgerlich. ” Vielleicht hat die G3 komplett eine Macke -> reklamieren!
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Erstes Fazit Avata 2
PostQuote from Ahrimaan: “Ich habe meine In den Boden gejagt, da sie doch weniger Power hat als angenommen (Dive zu spät abgefangen) es ist aber nix passiert. ” Na dann wird es Zeit für den Hack ...
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Quote from Chorge1972: “Ich hatte vollkommene Lagefehleinschätzung… und bin dann aus 25m voll schräg steil runter in den Boden eingeschlagen. Zum Glück ist außer zwei Knickspuren am Guard nix zu sehen, und die Drohne fliegt noch immer bestens. Auch der Gimbal scheint noch gut zu sein… Glück im Unglück -> Simulator muss her! Ist dann wohl doch zu lange her, dass ich meinen 3D-Heli geflogen bin… ” Aua! War vielleicht ein Fehler nach 2 Akkus gleich zur RC zu greifen und im M-Modus Gas zu geben. Abe…
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Quote from spektrumflyer: “Klar trotzdem neugierig wo wohl das Problem liegen könnte Nun, alles ausprobiert was ihr und DJI mir vorgeschlagen habt. ” Hast du so schnell einen Termin beim Neurologen bekommen? Ich hätte ehrlich gesagt doch auf die SD-Karte gesetzt ... kann natürlich auch am internen Reader liegen. Aber schade, dass nix funktioniert hat. Kopf hoch ... und nicht so dolle schütteln. o.t. entfernt
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Quote from Chorge1972: “Es ist um WELTEN besser!!! Bin grad 2 Akkus mit dem MC direkt in Folge geflogen, und hatte kaum noch was… Mit dem dritten Akku dann einen ersten Versuch mit dem FPV Controller im M-Mode… ging leider nur 3min gut…. Aber das ist eine andere Storry - immerhin lebt die Drohne noch, auch wenn der Propguard ne Verformung hinter sich hat. ” Glückwunsch und Beileid Na wenigsten konnest du den Baum noch für einen Moment klar erkennen! Verbogen oder gebrochen? Kannst du damit noch …
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Quote from Chorge1972: “Ob mir weiterhin schlecht wird weiß ich natürlich noch nicht, aber ich habe jetzt ein gestochen scharfes Bild mit perfekt klarere Schrift! Das ist schonmal ein wirklich riesiger Fortschritt für mich, und fühlt sich so sehr angenehm für meine Augen an… ” Prima ... berichte mal ob es daran lag ... gut vorstellbar.
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Quote from YourMum: “o.o.t: Ich geh mal davon aus, er ist Simson Schwalbe Fan. "Wenn schon Moped, dann Schwalbe" Ich weiss nicht genau, wie das jetzt ist, aber nach der Wende waren das imho die schnellsten zugelassenen, legal, Mopeds. Wegen "Bestand" (Und fast Bezug zur Drohnenwelt geschafft ) ” Aber gerade so von OT wieder reingerutscht Danke für die Info ... dann macht es Sinn ... noch nie von gehört ... hatte "damals" eine Zündapp. Für die jüngeren unter uns: Ist ein "Moped" und keine "Zünd A…
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Quote from OlliHH: “Machst du keine halbe Sache, fahr lieber mit der Schwalbe! ” Olli, ich stolpere jedesmal über deine Sig und rätsel was sie bedeuten soll. Natürlich kenne ich eine Schwalbe oder den Markennamen (Fahrradreifen) ... aber irgendwie hat es bei mir noch nicht "klick" gemacht. Klär mich doch bitte mal auf! Doch "Werbung" für Schwalbereifen?
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Quote from GTR_: “Meine Avata 2 hat das Problem nicht. Hast du es schon mal testweise ohne RockSteady probiert? ” Naja, wenn seine G3 spinnt oder die SD lahmt, hast du das Problem natürlich nicht. Es sollte aber auch (bzw. gerade) mit RS funktionieren, sonst wäre die Funktion ja völlig sinnfrei, ja sogar kontraproduktiv.