Ich möchte meine Vision Plus Ende April beim Flug nach Teneriffa mit Condor im Handgepäck mitnehmen. Habe deshalb die Fluggesellschaft kontaktiert und die wollen nun das Sicherheitsdatenblatt zum Akku. Ich habe bereits die Tech Specs und das Kundendatenblatt welches beides bei DJI zum Download verfügbar ist geliefert. Das genügt leider nicht. Wisst ihr wo ich das gewünschte finden kann, oder habt ihr ähnliches schon mal mitgemacht?
Suche Sicherheitsdatenblatt zum DJI Akku für Fluggesellschaft
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Denke mal, daß sich da Condor bei DJI genau das besorgen kann, was sie explizit benötigen.
Zumal DJI nicht jedem der vielen 100.000 Kunden solch eine Bescheinigung senden kann.
Dann haben sie es zentral in ihren Daten und müssen nicht jeden Kunden mit solchem Stuss belästigen.
Es fliegt ja nicht nur ein Kunde mit einem Kopter in den Urlaub.Gruß
Kurt aus Berlin -
Ich kenne das Sicherheitsdatenblatt, das wird normalerweise immer zum Versand von Akkus benötigt.
Eigentlich sollte DJI dieses im Downloadbereich für jedermann bereit stellen, aber auch ich wurde da nicht fündig.
Zwei Möglichkeiten:
1. Frage Deinen Händler ob er eines besitzt und Dir eine Kopie senden kann.
2. Frage direkt bei DJI in Schondra, Tel. 09747-9304200 oder support.europe.at.dji.com.
Rege bei dieser Gelegenheit an, die Sicherheitsdatenblätter für alle Akkutypen (P2, P3, Inspire) im DJI Downloadbereich bereit zu halten, da Du sicherlich nicht der Einizge mit diesem Problem bist bzw. bleiben wirst.
Gruß Gerd -
Hallo Gerd,
danke für die Tipps.
Ich werde DJI direkt kontaktieren und deine Anregung weitergeben.
Wenn ich neue Infos habe stelle ich sie hier zur Verfügung. -
Wenn du den Phantom direkt von DJI geliefert bekommst, ist das Sicherheitsdatenblatt außen auf dem Karton in der Lieferscheinhülle.
Außerdem ist es sehr wohl auf der Webseite von DJI zum Download vorhanden (Smart Flight Battery Safety Guidelines):
download.dji-innovations.com/d…ery_Safety_Guidelines.pdf -
Hallo Knarfboy,
dieses Datenblatt hatte ich an Condor geliefert. Dies sind nur Kundenhinweise für die Akkubenutzung. -
Wer viel fragt geht viel fehl.
Nimm die Akkus einfach einzeln in Tüten verpackt im Handgepäck mit an Bord. Da sie weniger als je 100Wh haben ist das gemäß IATA erlaubt und du kommst so ohne Probleme durch die Sicherheitskontrolle... -
Vielleicht hilft Dir dieses Merkblatt ja weiter, falls die Sicherheitsleute beim Check in sich mit der Materie nicht so genau auskennen und "Schwierigkeiten" machen:
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Ich wollte hier nur noch wie versprochen den aktuellen Stand wiedergeben.
Ich habe bei DJI angerufen und nach einigen Stationen bei einem englischsprachigen Chinesen gelandet. Dieser teilte mir mit, dass er mir kein Sicherheitsdatenblatt zur Verfügung stellen kann. Er wollte nicht näher darauf eingehen, ob es dies nicht gibt oder ob dies nur für den Endverbraucher nicht erhältlich ist. Er wies darauf hin , dass er regelmäßig mit seinen Produkten im Handgepäck vereist und bisher keine Probleme hatte.
Bei meinem Mailaustausch mit Condor habe ich inzwischen eine schriftliche Bestätigung, dass ich die Akkus im Handgepäck mitführen Darf. Den Kopter ohne Akku dürfte ich auch ins normale Gepäck packen (Dies werde ich jedoch nicht so handhaben). Bei Condor musste ich leider auch ziemlich hartnäckig am Ball bleiben und unter anderem auf die IATA vorgaben hinweisen (Danke nochmals an die Hinweise hier). -
Der macht es sich ein bisschen zu einfach. Wenn ich in der Firma einen Akku z.B. per UPS versenden will, muss ich das Sicherheitsdatenblatt immer mitliefern, sonst streikt der Trasnsporteur.
Gruß Gerd -
Hey Max, ich stehe vor dem selben Problem. Ebenfalls ist Condor die Fluggesellschaft.... ist es dir vielleicht möglich die finale Mail oder die Bestätigung von Condor an mich weiterzuleiten? Das wäre Traumhaft... Liebe Grüße aus Bochum...
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Bin noch im Urlaub. Bin am Montag zurück und melde mich dann.
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Hey Max, klasse... mach dir noch ein paar schöne Tage und natürlich schöne Aufnahmen.
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