Neuer Phantom 3 Pro - und die Angst vor Flyaways...

    ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.

    • Also ich lese immer vorher das Tageshoroskop in der BILD-Zeitung, falls da ein Unglück vorher gesagt wird :D

      Aber Gegenfrage an die Sonnensturmgläubigen: Benutzt ihr an solchen Tagen denn euer Navi im Auto? Das wäre dann hoch riskant weil das Navi könnte euch ja z.B. verkehrt herum durch Einbahnstraßen und dann sonst wohin lotsen, z.B. auch als Geisterfahrer auf die nächste Autobahn...

      Gruß Gerd
    • GerdSt schrieb:

      Also ich lese immer vorher das Tageshoroskop in der BILD-Zeitung, falls da ein Unglück vorher gesagt wird :D

      Aber Gegenfrage an die Sonnensturmgläubigen: Benutzt ihr an solchen Tagen denn euer Navi im Auto? Das wäre dann hoch riskant weil das Navi könnte euch ja z.B. verkehrt herum durch Einbahnstraßen und dann sonst wohin lotsen, z.B. auch als Geisterfahrer auf die nächste Autobahn...

      Gruß Gerd
      Du weißt ja das dann auch Rettungshubschrauber am Boden bleiben und Urlauber nicht mehr nach Malle kommen!? :S :D
    • Viel wichtiger als Sonnenstürme wäre ein Spektrum Analyzer, der einem zeigt, was in dem Frequenzbereich los ist. Bei der Bundesnetzagentur gibt es Veröffentlichungen über die Frequenzzuweisungen. Und in dem Bereich vom WLan gibt es so einiges. Auch einiges, was mit ein paar hundert Watt senden darf.

      Auf dem Tablet oder Handy beommt man nur Netzwerke angezeigt, aber auch noch lange nicht alle. Es gibt auch Protokolle, bei deren Verwendung ein PC oder Tablet gar kein vorhandenes WLan erkennt, wie z.B. NV2 oder Nstreme. Eine preiswerte Alternative wäre noch ein Mikrotik Router wie der RB941-2nD. Der kostet unter 30,-- EUR und wenn man sich drauf einloggt, kann man viele weitere Infos abrufen. Z.B. Netzwerke mit NV2 onder Nstreme sehen, das SNR angezeigt bekommen oder den Noise Floor auf den einzelnen Kanälen. Das steigert die Sicherheit erheblich mehr als einen Sonnensturm App.
    • Na ja, ein Sonnen-Sturm kann GPS Satelliten stören. Du siehst ja vor dem Start auf der App, wie viele gefunden wurden.

      Bei einem Sonne-Sturm ist auch die Kommunikation der Satelliten untereinander gestört. Es können also vermehrt falsche Positions Daten empfangen werden.
      Der Decoder im GPS Empfänger sollte dies jedoch korrigieren und falsche / unvollständige Daten-Pakete ignorieren. (Das ist die Theorie , in der Praxis.....)
    • Sonnenstürme beeinflussen aber noch mehr das Magnetfeld und genau das ist ein großes Problem.

      Ich fliege definitiv nicht bei Sonnenstürmen:
      n3kl.org/sun/images/noaa_kp_3d.gif

      Kompass und gestörtes Magnetfeld ist beim Kopter die schlechteste Kombination. Jammert nicht, wenn mal wieder scheinbar etwas unvorhersehbares passiert, bei viele Flyaways tilt meist der Kompass.

      Daher bringt d auch der Atti Mode oft rein gar nichts in dieser Situation, nur zuschauen und beten ist hierbei leider angesagt.
    • Was hat jetzt der Atti-Modus mit dem Kompass zu tun???? Der braucht ja gerade KEINEN Kompass und ist deshalb als Rettungsmodus geeignet!

      Außerdem, ich habe noch nichts davon gehört dass Schiffe plötzlich auf Grund laufen oder Flugzeuge die Orientierung verlieren, nur weil gerade Sonnensturm ist. Der kann zwar das Erdmagnetfeld beeinflussen, aber nicht in dem Maße dass ein Kompass deswegen völlig austickt.

      Gruß Gerd
    • GerdSt schrieb:

      Was hat jetzt der Atti-Modus mit dem Kompass zu tun???? Der braucht ja gerade KEINEN Kompass und ist deshalb als Rettungsmodus geeignet!

      Außerdem, ich habe noch nichts davon gehört dass Schiffe plötzlich auf Grund laufen oder Flugzeuge die Orientierung verlieren, nur weil gerade Sonnensturm ist. Der kann zwar das Erdmagnetfeld beeinflussen, aber nicht in dem Maße dass ein Kompass deswegen völlig austickt.

      Gruß Gerd
      Schäden die durch Sonnenstürme entstehen sind schon beträchtlich.

      Sonnenstürme haben bereits ganze Satelliten zerstört und zu Ausfällen in der Energieversorgung geführt. Die langen Überland Leitungen wirken da wie riesige Antennen.

      focus.de/wissen/weltraum/magne…-computer_aid_722870.html

      google.de/#q=sch%C3%A4den+durch+sonnensturm
    • Knarfboy schrieb:

      Schäden die durch Sonnenstürme entstehen sind schon beträchtlich.
      Sonnenstürme haben bereits ganze Satelliten zerstört und zu Ausfällen in der Energieversorgung geführt. Die langen Überland Leitungen wirken da wie riesige Antennen.
      Also das mit den bereits erfolgten "Ausfällen in der Energieversorgung" würd mich, der seit jetzt über 30 Jahren mitverantwortlich für die sichere Stromversorgung in Baden-Württemberg ist, schön mal näher interessieren. Kannst Du das bitte mal Präzesieren?
    • Neuer Phantom 3 Pro - und die Angst vor Flyaways...

      Knarfboy schrieb:

      Schäden die durch Sonnenstürme entstehen sind schon beträchtlich.

      Sonnenstürme haben bereits ganze Satelliten zerstört und zu Ausfällen in der Energieversorgung geführt. Die langen Überland Leitungen wirken da wie riesige Antennen.

      Du willst also allen Ernstes einen kleinen Kopter mit einem Satelliten vrrgleichen, der ohne abschirmende Atmosphäre der Strahlung schutzlos ausgesetzt ist oder einer hunderte km langen Überlandleitung bei der induktive Effekte hinein spielen können? Jetzt mach' Dich nicht zur Lacvhnummer!

      Gruß Gerd
    • Zitat: "Auch die Signale von Navigationssatelliten werden durch das Durcheinander in der Ionosphäre gestört. Landvermesser können dann Feierabend machen, schwimmende Ölplattformen haben es schwer, ihre Position zu halten, Piloten dürfen sich nicht mehr auf ihr Navigationssystem verlassen."

      Quelle: nationalgeographic.de/reportag…nenstuerme-das-wird-heiss
      Fly high touch the sky :thumbup:

      Mein erstes yt-Video: http://bit.ly/1Nneykv
    • @GerdSt

      Deine Gesprächspartner freuen sich auch über freundliche Menschen :)

      Zum Thema Atti und Kompass.
      Beim P3 ist der Atti Mode leider kein wirklicher Atti mehr.
      Wirst du hoffentlich bei einer Fehlfunktion nie selbst erfahren müssen.
      Wenn der Kompass spinnt, kann man am Schalter (Mode) rühren bis zum umfallen, aber bringen wird es leider gar nichts.

      Nur der Kopter Gott entscheidet wann und wie der Spuk endet, leider.

      Grüße
      Stefan
    • GerdSt schrieb:

      Knarfboy schrieb:

      Schäden die durch Sonnenstürme entstehen sind schon beträchtlich.

      Sonnenstürme haben bereits ganze Satelliten zerstört und zu Ausfällen in der Energieversorgung geführt. Die langen Überland Leitungen wirken da wie riesige Antennen.
      Du willst also allen Ernstes einen kleinen Kopter mit einem Satelliten vrrgleichen, der ohne abschirmende Atmosphäre der Strahlung schutzlos ausgesetzt ist oder einer hunderte km langen Überlandleitung bei der induktive Effekte hinein spielen können? Jetzt mach' Dich nicht zur Lacvhnummer!

      Gruß Gerd
      gerd du solltest dich echt mal schlau machen, sonnenstürme sind nicht ohne und können auch unsere "kleinen" copter stören, im moment, schreib ich jetzt nicht gerne, bist du da eher die lachnummer
    • quadle schrieb:

      Knarfboy schrieb:

      Schäden die durch Sonnenstürme entstehen sind schon beträchtlich.
      Sonnenstürme haben bereits ganze Satelliten zerstört und zu Ausfällen in der Energieversorgung geführt. Die langen Überland Leitungen wirken da wie riesige Antennen.
      Also das mit den bereits erfolgten "Ausfällen in der Energieversorgung" würd mich, der seit jetzt über 30 Jahren mitverantwortlich für die sichere Stromversorgung in Baden-Württemberg ist, schön mal näher interessieren. Kannst Du das bitte mal Präzesieren?
      Dann solltest du das aber wissen, hier ein Beispiel aus Schweden:

      wiwo.de/technologie/forschung/…mnetz-lahm/8842244-2.html

      wiwo.de/technologie/forschung/…e-verhindern/8842244.html

      Due EU würde nicht 2,5 Milliarden Euro in ein Frühwarnsystem investieren, wenn dies nicht stimmen würde.

      Zitat:

      2003 zum Beispiel legten die Auswirkungen eines Sonnensturms das Stromnetz einer ganzen Region in Schweden lahm und sorgten für einen Ausfall des europäischen Flugradars sowie zur Streichung zahlreicher Flüge in den USA. Rund 390 Millionen Euro teure Forschungssatellit „Midori 2“ ging verloren.

      Auch 1989 kam es in der Folge eines Sonnensturms in der kanadischen Provinz Québec zu einem Stromausfall, von dem ganze sechs Millionen Menschen in der Region um Montreal betroffen waren.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Knarfboy ()