Carbon Propeller

    ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.

    • ja, sehr gut. Sie schneiden das Fleisch besser und tiefer als Kunststoff-Props...! Hier gut zu sehen unter:



      Wichtig: Piloten mit schwachen Nerven bitte geeignete Auffangbehälter bereitstellen !

      Aber im Ernst: Der Frage nach bist Du noch nicht so erfahren im Fliegen. Warum übst Du nicht mit den Original-DJI Props, bis Du den Kopter perfekt beherrscht. Auch sehr empfehlenswert die Prop-Guards, vor allem bei Landungen mit den Händen !
      Carbon-Probs sind für Profis (zum Heizen) oder für Wettkämpfe, für Anfänger oder Film/Videoaufnahmen sind die Kunststoff-Props vollkommen ausreichend. Sicher wird der eine oder andere zu Bruch gehen oder Stücke heraus brechen, die Kosten stehen aber in keinem Verhältnis zu den Schäden, die die messerscharfen Cabon-Probs bei Menschen anrichten, wenn der Kopter durch technische Probleme oder durch einen Pilotenfehler außer Kontrolle gerät.

      LG und schönen Sonntag
    • diebe001 schrieb:

      ja, sehr gut. Sie schneiden das Fleisch besser und tiefer als Kunststoff-Props...! Hier gut zu sehen unter:



      Wichtig: Piloten mit schwachen Nerven bitte geeignete Auffangbehälter bereitstellen !

      Aber im Ernst: Der Frage nach bist Du noch nicht so erfahren im Fliegen. Warum übst Du nicht mit den Original-DJI Props, bis Du den Kopter perfekt beherrscht. Auch sehr empfehlenswert die Prop-Guards, vor allem bei Landungen mit den Händen !
      Carbon-Probs sind für Profis (zum Heizen) oder für Wettkämpfe, für Anfänger oder Film/Videoaufnahmen sind die Kunststoff-Props vollkommen ausreichend. Sicher wird der eine oder andere zu Bruch gehen oder Stücke heraus brechen, die Kosten stehen aber in keinem Verhältnis zu den Schäden, die die messerscharfen Cabon-Probs bei Menschen anrichten, wenn der Kopter durch technische Probleme oder durch einen Pilotenfehler außer Kontrolle gerät.

      LG und schönen Sonntag
      Wer bitte fängt den einen Copter mit den Händen auf? Das ist doch nicht normal. Der versucht auch bestimmt den laufende Motor am PKW mit den Händen anzuhalten, statt den Schüssel umzudrehen
    • diebe001 schrieb:

      ja, sehr gut. Sie schneiden das Fleisch besser und tiefer als Kunststoff-Props...! Hier gut zu sehen unter:
      Wie kann sowas passieren, wenn Propgards verbaut sind?

      reimundi schrieb:

      Wer bitte fängt den einen Copter mit den Händen auf? Das ist doch nicht normal. Der versucht auch bestimmt den laufende Motor am PKW mit den Händen anzuhalten, statt den Schüssel umzudrehen
      Viele Drohnen Piloten lassen ihren Kopter hovern und greifen ihn dann am Landegestell, anschließend werden die Motoren ausgeschalten.
      Dieses Verhalten gibt es sehr oft, da man nicht immer vom Boden aus Starten oder Landen kann.
    • Die Frage war ja auch nicht, ob ich meinen Kopter mit den Händen fangen soll oder nicht, sondern um die Benutzung von Carbon-Probs.
      Ich sehe mittlerweile sehr viele Piloten, die den Kopter langsam einschweben ( nicht hovern - wir sind hier in Deutschland !) lassen, auspendeln und dann langsam danach greifen.
    • Die Frage war ja auch nicht, ob ich meinen Kopter mit den Händen fangen soll oder nicht, sondern um die Benutzung von Carbon-Probs.
      Ich sehe mittlerweile sehr viele Piloten, die den Kopter langsam einschweben ( nicht hovern - wir sind hier in Deutschland !) lassen, auspendeln und dann langsam danach greifen.
    • Die Frage war ja auch nicht, ob ich meinen Kopter mit den Händen fangen soll oder nicht, sondern um die Benutzung von Carbon-Probs.
      Ich sehe mittlerweile sehr viele Piloten, die den Kopter langsam einschweben ( nicht hovern - wir sind hier in Deutschland !) lassen, auspendeln und dann langsam danach greifen.