hey liebe kopter-kollegen,

ich dachte mal, ich mach ein neues thema für mein projekt auf, da ich damit gerne anderen einsteigern helfen möchte und auch immer gerne anregungen von euch annehme.
und da nochmal vielen dank an die community für die große hilfe beim erklären und zusammen stellen der teile.

so langsam haben es alle pakete zu mir nach hause geschafft. da ich ja komplett neu anfange in diesem bereich, musste ich mir erst mal werkzeug besorgen (feinmechaniker-schraubendreher/-zangen, lötkolben mit heissluftfön, lötstation zum einspannen von teilen mit lupe, kabelbinder, klebeband, usw.).

jedenfalls besteht mein set aus folgendem:

--dji f450 kit e305 mit naza m lite (wird noch auf v2 geflasht) und landegestell
--orig. schwarze arme, da ich die weißen nicht mag
--ladegerät hitech multicharger x1ac
--2x akkus sls xtron 3s 3000mah
--lade-/balancer-adapterkabel um die akkus an das ladegerät zu bekommen
--set graupner e-props 10x5 (als ersatz, bzw um die unterschiede zu den dji zu studieren)
--set hutmuttern, da die dji selbstsichernd sind
--packung schrumpfschläuche sw/rot
--set schrauben/muttern/scheiben in m4-m6
--set xt60 stecker/buchsen
--sender futaba t8fg + empfänger r6008hs
(gebraucht aus ebay
--led's in grün/rot/weiß für beleuchtung

ich hoffe nur ich hab alles. wie verbindet man denn eigentlich den empdänger mit der naza? ist da von dji was dabei oder muss ich noch was kaufen? hab noch nicht groß nachgesehen.

der sender machte mir paar probleme. dachte er kommt nicht an. der kerl der ihn verkaufte brauchte fast 1 woche um ihn zu versenden und antwortete nicht auf meine mail . aber heut ist er zum glück doch noch gekommen. sieht auch top aus. habe gleich mal aufgemacht und innen nachgesehen ob alles passt. nur die software war von gestern. ich muss zugeben dafür dass ich das erste mal einen sender in der hand halte den man noch dazu programmieren kann und 1000 knöpfe und einstellungen hat hab ich mich echt nicht dumm angestellt. hab mich davor im internet erkundigt und das ding in null komma nichts von 1.1 auf 5.0 upgedatet. jetzt habe ich quasi eine t8fg super mit 14 statt 8 kanälen und doppelt so viel einstellungen . muss sagen das ding sieht echt wertig aus und man kann ends viel an der mechanik einstellen.

morgen werde ich mal den copter zusammen bauen und hoffe dass ich hier weiterhin fragen stellen kann, wenn ich nicht weiter komm. danke schon mal.

mfg. daniel

also ich hab jetzt so weit alles montiert , verlötet und zusammengebastelt. der copter steht jetzt vor mir nur ohne propeller, da ich ja noch alles testen will und angst habe dass mir das ding in die decke rasen könnte.
jetzt habe ich nur folgende fragen:

den empfänger habe ich jetzt so an der naza angeschlossen

kanal 1 - A
kanal 2 - E
kanal 3 - T
kanal B - freigelassen
kanal 4 - R
kanal 5 - U
kanal 6 - X2
kanal 7 - frei
kanal 8 - frei

stimmt das so? kanal B ist ja eig stromversorgung so weit ich weis, was aber mein empfänger nicht braucht da er den strom von der naza kriegt oder? er leuchtet zumindest wenn ich den akku einstecke.

ausserdem. wie stellt man die t8fg ein? hab null peil was ich drücken bzw. programmieren muss. bin da kplt. neu in dem thema. wär echt super wenn mir jemand helfen könnte

danke leute

habs jetzt selber hin bekommen. nach 3 stunden dji/futaba-gebrauchsanweisung durchlesen und rumprobiern hab ich es jetzt geschafft alles zu belegen. sogar control mode und die ioc funktionen. wahnsinn was mit der fb alles geht. sogar 2 stoppuhrschalter hab ich jetzt eingestellt.
nur eine frage noch und vlt antwortet ja mal jemand. wie schaffe ich es per knopfdruck den failsafe modus der naza einzuschalten ohne auf den normal modus vom control mode zu verzichten.

Und da ich schon dabei bin werde ich für alle, die es interessiert Bilder einstellen. Hab ihn ja doch etwas anders aufgebaut, als manch andere Leute.




Set im Lieferzustand. Die FB mit Sender wurden bei Ebay ersteigert.




Hier mal alles ausgepackt. Die schwarzen Arme hab ich mir geholt, da ich sie viel cooler finde. Nur schade, dass es das Landegestell nicht auch in schwarz gibt.
Da muss wohl mein Schwager mal drüber lackiern




Hier meine Art die ESC's zu verlöten. Hab sie davor mal an die Arme montiert samt Motor, um zu wissen, wie viel Kabel dass weg muss. War dann am Schluss ja doch die halbe Länge und das muss ja nicht sein. Da fällt gleich Gewicht weg und man muss den Rest nicht rumstopfen.
Minus ist ja in diesem Fall nicht wie beim alten Set ein extra schwarzes Kabel, sondern ein Mantel, der um das rote Pluskabel herum gelegt ist. Deshalb vorsichtig auftrennen, das Mantelgeflecht auftrennen, verdrillen, auf passende Länge abknipsen und dann schön verlegen und verlöten.




Wie man sieht, habe ich die Kabel versucht schön zu verlegen und zusammenzubinden. Alles möglichst in die Mitte um den Schwerpunkt zu bewahren
Problem machte für mich die PMU. Hinten hängt ja der Empfänger, in der Mitte die Steuerung und vorne will ich Platz lassen für den Gimbal der unten dran kommt und oben den FPV Sender für später mal. Ganz oben aufm Deckel der Akku. Da blieb nicht mehr viel, als sie in die Mitte zu setzen. So, dass die Versorgungsleitungen noch dazu perfekt an den Lötstellen raus kommen. Die Naza hab ich dann einfach oben drauf gesetzt ;-D.




Hier sieht man die PMU nochmal genauer. Hoffe ich bekomme hierfür nicht gleich anschiss von der Community, was ich da zusammen bastel XD
Die Naza hält bombenfest. Kein gewackel oder ähnliches, damit das Gyro-System nicht durcheinander kommt.




Hier nochmal die Lötstellen der ESC's. Fürs erste mal Löten denk ich mal hab ich das schon gut gemacht



Hier der fertige Copter. Alles wunderbar aufgeräumt. Vorne noch extra viel Platz für Gimbal und FPV-Ausrüstung. Das war mir wichtig.




Fertiger Copter von hinten. Die Kabel der LED und des GPS schön verlegt und hinten zusammen gebunden.
Die Antennen habe ich an die Arme verlegt (Ergibt dann perfekt einen 90° Winkel zueinaner, so wie es ja sein muss) und mit Isolierband befestigt. Das hält sicherlich.
Der Empfänger ist nur mit Klettband befestigt. Für den GPS-Fuß habe ich ein beiligendes doppelseitiges Klebeband zugeschnitten und daran befestigt.




Unten habe ich die LED so montiert, dass man sie später, wenn die Drohne am Himmel ist, gut sehen kann. Klar, beim ersten Start sollte man sie auch sehen, wenn sie am Boden steht. Aber oben ist kaum Platz und sieht nicht gut aus und an einen Tragarm montieren finde ich auch doof; das sieht so provisorisch und unsymmetrisch aus. Also lieber unten, wo viel Platz ist. Der USB Steckplatz schön nach hinten hinaus.

Die ESC Steuerkabel hab ich an das Stromkabel mit Isolierband befestigt, will ja nichts dem Zufall hinterlassen.


Jetzt fehlen nur noch die Hutmuttern, damit ich die Graupner Propeller montieren kann. Den ersten Flugversuch werde ich morgen starten.

Hoffe, dass ich hiermit anderen einen Anreiz geben konnte, auch wenn es schon zig solche Anleitungen gibt. Aber es macht ja auch jeder etwas individuell, so wie ich.

Bitte gebt mir Bescheid oder Anregungen, wenn ich etwas falsch gemacht habe oder besser machen könnte.

Danke. Mfg. Daniel

Super, danke für die Info. Und wieso darf ich keine Spulen bilden? hat das was mit Funkstörungen zu tun? Wie würdet es ihr lösen?

Ja das mit dem Löten ist noch so ne Sache. Der Lötkolben ist nicht sooo der bringer. Ist einer der mit Gas läuft und musste ihn immer wieder mal mittendrin ausschalten. Ich glaube ich hol mir einen gescheiten elektrischen. Und das Löten muss ich auch noch etwas üben. Danke, dass ihr mich darauf hingewiesen habt.

Den Pilz werde ich dann wohl eher schrauben, so wie ihr es sagt.

Die Naza ist mit den mitgelieferten 3M Klebedingern auf der PMU montiert. Kann das irgendwie Störungen hervorbringen? Kann die PMU (zu) heiß werden?

Ach ja mein Kopter zittert etwas rum. Und er bleibt nicht wirklich auf seiner Stelle, wenn man die Knüppel los lässt. Sondern treibt ab. Woran liegt das? Hab mal mit GPS und Atti. Modus probiert. überall das selbe. Muss auch noch die LED gucken was das Blinken alles bedeutet.

Ohje. Jetzt kommts^^. Naja das mitn Löten wolln wir mal aussen vor lassen. Ist eben mein erstes mal gewesen.
Dass ich den Copter nochmal zerlegen und alles etwas nacharbeiten muss ist eh klar. Dann mach ich die Lötstellen gleich mit nem besseren Lötkolben mit und schau dass ich die LED und die PMU anders positionier. Wobei ich sagen muss, dass die LED so wahnsinnig hell ist, dass ich die Signale sogar am Boden sehe. Aber hast schon recht.

Ich hab alle Videos locker 2 mal gesehen. Mir ist jetzt auch wieder eingefallen was fehlt. Ich hatte keine GPS-Kalibrierung gemacht. Deshalb blinkte die LED auch in der Luft gelb und grün glaub ich wars und nagelte sich nicht fest. Muss ich heute Abend gleich mal am Feld draussen machen und die PMU neu kalibrieren. Dann probier ichs nochmal.

Ach ja wegen den schwarzen Auslegern:
Werd sowieso Positions LED an jeden Ausleger machen. Und tagsüber hatte ich jetzt gestern keine Probleme mitn erkennen und hatte ihn aber auf ner ordentlichen Höhe. Aber die Langzeiterfahrung wirds schon zeigen.

Wie gesagt. LED, PMU und Lötstellen nacharbeiten.

Ich halt jetzt einfach mal dran fest, dass ich mir als kplt. Neuling der noch nie irgend etwas in der Art gebastelt hat noch paar Fehler erlauben darf
Bin sowieso ends stolz auf mich, dass ich meinen Empfänger und meine T8FG kplt. selbständig eingestellt hab ohne jegliche Hilfe. Nur mit veraltetem Handbuch das noch auf Segler, Flugzeuge und Hubschrauber beharrt und andauern von Servos, Analog und Digital quasselt. 3 Std. durchgelesen. Hing dran wie an nem Roman.

Nochmal zu den Fragen:
Stören meine vielen Kabelschlaufen? Weiss halt nicht wohin damit. Sind ends lang die von den ESC. Und ans Kürzen trau ich mich etz ned so. Weiß ja nicht wg. verändertem Widerstand etc. Was würdet ihr machen?

Mein Empfänger kann von Digital auf Analog und umgekehrt geändert werden. Macht das einen Unterschied? Was würdet ihr wählen? Glaub momentan hab ich auf Digital.

Meinen Sender gibt es auch als SB mit S-Bus noch im Inet. Meint ihr ich soll mir so einen zulegen da weniger Kabel und vlt. sogar besser?!

@Cannes: Andere Empfänger würde ich sowieso nicht nehmen. Wenn dann schon von der selben Marke. Da bin ich mir sicher dass ich nichts falsches kaufe.
Und ich würde durchaus mit S-Bus fliegen. Aber ein R6008SB kostet z.B. an die 130€ und das ist mir atm. noch zu teuer. Vor allem da ich eh schon das Sender/Empfänger-Set für 160 gebraucht kaufen musste, damit ich nicht übers Limit von knapp 600€ komm mit Copter.

Und fliegen tut er ja. Hab gestern eben noch GPS kalibriert und dann die PMU mit der erweiterten Kalibrierung und jetzt fliegt er schon viel ruhiger. Bleibt fast ohne schaukeln aufm Platz. Obwohl sogar ein Lüftchen ging. Auch Failsafe, HL, CL, GPS und Atti. hauen so weit hin.

Aber zittern tut er immer noch leicht. Und es ist im Stand in der Luft ein ziepern zu hören vom Copter. Weis wer was das ist?
Und wie ich das zittern weg bekomm? Iwas mit den Gain-Werten jedenfalls. Aber verstell lieber nix.

Ach ja ich hab mir jetzt für 60€ eine richtige 45W Lötstation gekauft mit stufenloser Einstellung von 150-450°C. Auf wie viel Grad Lötet ihr? habt ihr da so nen Anhaltspunkt? Oder schwankt das ziemlich. Als Zinn nehm ich ganz normales Lötzinn her.

@Fafnir: Dann bin ich ja erleichtert.
Aber kürzen werd ich vlt auch noch. Mal sehen. Je weniger unnötige Kabel desto weniger Gewicht und desto mehr Platz. Und den braucht man ja mehr als dringend bei dem Ding hab ich herausgefunden.

Und die PMU schein die darauf sitzende Naza keines wegs zu stören. Weder Wärme nach 15 Min Flug noch iwelche Indifferenzen oder fehlgeschl. Kalibrierungen. Und die Naza sitzt echt bombenfest.

danke an euch zwei.

ja das mit dem löten bekomme ich so langsam raus. da hast du recht. muss schon fast bis 400 aufdrehen bis das zinn mit meiner dünnen nadel mal das schmelzen anfängt. werde mich mal umsehen.

die naza haba ich jetzt auf der grundplatte montiert und die pmu auf der unterseite. hatte letztens die meldung von der software dass die pmu zu heiss wurde. deshalb hab ich sie jetzt unten aufgeklebt, damit sie viel luft bekommt. ausserdem will ich ja iwann mal mit kamera und gimbal fliegen und da muss ich ja die v2 pmu kaufen. dann will ich ned wieder alles zerlegen müssen um dran zu kommen. und ihr habt scho recht. auf der grundplatte hälts besser.

was ist denn der unterschied zw der 6008 und der 6203?




Hoffe, dass euch die Lötpunkte diesmal etwas besser gefallen hab mich echt angestrengt. 100% zufrieden bin ich selber noch nicht.




Hier hab ich jetzt für etwaige Beleuchtung, Elektronik, etc. einen Stecker mit angelötet zum schnellen Verbinden.




Rechts eine kaltweiße LED mont. Dazu eine LED-Kennzeichenbeleuchtung benutzt Link zu eBay und die Soffiten-Enden abgenommen und die Kabel angelötet. Nur übergangsweise mit Kabelbinder befestigt. Später werd ich mir nen Halter dafür zurechtbasteln. In der Mitte die PMU.