Hallo,
passend zur Außentemperatur hab ich nun mir nun einen Heizkoffer für die Lipos gebaut, den ich euch nicht vorenthalten wollte.
Der Koffer hat keine eigene Stromversorgung, das wollte ich mir sparen. Der Koffer kann zuhause über ein Netzteil gespeist werden und im Auto über ein spezielles Kabel am Zigarettenanzünder. Wenn ich zu Fuß unterwegs bin, ist ein Koffer eh zu unhandlich.
Als "ideale" Betriebstemperatur hab ich mich für knapp 40°C entschieden. Meiner Meinung der beste Kompromiss aus Leistung und Haltbarkeit. 60°C darf die Temperatur nicht übersteigen, ab dann geht die Chemie der Akkus unwiederruflich kaputt. Bis zu dieser Temperatur gilt: je wärmer, je mehr Leistung.
Meine eingestellten Temperaturen am Temperaturschalter:
Einschalttempertatur: kälter als 38°C
Ausschalttemperatur: wärmer als 39°C
Technische Daten:
Koffergröße: 40 x 30 x 14 cm
Innengröße Heizraum: 29 x 24 x 6 cm
Heizleistung: 2x 12 W = 24W
Betriebsspannung: 12V
Temperatursteuerung: TSM125
Aufwärmzeit von 20°C bis 40°C: ca 15 min. (bis die Akkus 40°C Kerntemperatur erreicht haben, dauert natürlich länger)
Lüfter zur Luftumwälzung zwecks gleichmäßiger Wärmeverteilung
max Strom (Steuerung, Lüfter, Heizung): 2,8A
Und nun ein paar Bilder:
Der Koffer:
Der Koffer von innen im Originalzustand:
Der Koffer entkernt:
Der Temperaturschalter für die Heizung:
Styrodur als Dämmung:
Die Heizfolien:
Der halbwegs fertige Koffer:
Im Betrieb zum Vorheizen zu Hause am Netzteil:
KFZ-Kabel für den Betrieb im Auto:
Der Koffer mit Akkus:
Kosten:
Heizfolie: 2 Stück a 3,15 Euro (pollin.de/shop/dt/MDE1OTQxOTk-…e/Flaechen_Heizfolie.html) = 6,30 Euro
Temperaturschalter TSM125: ca 35 Euro
Koffer: ca 10 Euro
Styrodur (??? - hatte ich noch in der Garage): ca 4 Euro
Blech und Gitter: 4 Euro (nicht im Baumarkt holen, sondern beim Schlosser)
Stromanschluss 2x 4mm Büschelsteckerbuchse: ca 3,50 Euro
also alles zusammen ca 65 Euro, wenn ich alles neu gekauft hätte.
was jetzt noch fehlt, wo mir aber noch gute Ideen fehlen ist, wie ich am Besten die Akkus im Koffer fixiere, damit sie während der Auto-Fahrt nicht durch den Koffer poltern.
Viele Grüße
Steevee
passend zur Außentemperatur hab ich nun mir nun einen Heizkoffer für die Lipos gebaut, den ich euch nicht vorenthalten wollte.
Der Koffer hat keine eigene Stromversorgung, das wollte ich mir sparen. Der Koffer kann zuhause über ein Netzteil gespeist werden und im Auto über ein spezielles Kabel am Zigarettenanzünder. Wenn ich zu Fuß unterwegs bin, ist ein Koffer eh zu unhandlich.
Als "ideale" Betriebstemperatur hab ich mich für knapp 40°C entschieden. Meiner Meinung der beste Kompromiss aus Leistung und Haltbarkeit. 60°C darf die Temperatur nicht übersteigen, ab dann geht die Chemie der Akkus unwiederruflich kaputt. Bis zu dieser Temperatur gilt: je wärmer, je mehr Leistung.
Meine eingestellten Temperaturen am Temperaturschalter:
Einschalttempertatur: kälter als 38°C
Ausschalttemperatur: wärmer als 39°C
Technische Daten:
Koffergröße: 40 x 30 x 14 cm
Innengröße Heizraum: 29 x 24 x 6 cm
Heizleistung: 2x 12 W = 24W
Betriebsspannung: 12V
Temperatursteuerung: TSM125
Aufwärmzeit von 20°C bis 40°C: ca 15 min. (bis die Akkus 40°C Kerntemperatur erreicht haben, dauert natürlich länger)
Lüfter zur Luftumwälzung zwecks gleichmäßiger Wärmeverteilung
max Strom (Steuerung, Lüfter, Heizung): 2,8A
Und nun ein paar Bilder:
Der Koffer:
Der Koffer von innen im Originalzustand:
Der Koffer entkernt:
Der Temperaturschalter für die Heizung:
Styrodur als Dämmung:
Die Heizfolien:
Der halbwegs fertige Koffer:
Im Betrieb zum Vorheizen zu Hause am Netzteil:
KFZ-Kabel für den Betrieb im Auto:
Der Koffer mit Akkus:
Kosten:
Heizfolie: 2 Stück a 3,15 Euro (pollin.de/shop/dt/MDE1OTQxOTk-…e/Flaechen_Heizfolie.html) = 6,30 Euro
Temperaturschalter TSM125: ca 35 Euro
Koffer: ca 10 Euro
Styrodur (??? - hatte ich noch in der Garage): ca 4 Euro
Blech und Gitter: 4 Euro (nicht im Baumarkt holen, sondern beim Schlosser)
Stromanschluss 2x 4mm Büschelsteckerbuchse: ca 3,50 Euro
also alles zusammen ca 65 Euro, wenn ich alles neu gekauft hätte.
was jetzt noch fehlt, wo mir aber noch gute Ideen fehlen ist, wie ich am Besten die Akkus im Koffer fixiere, damit sie während der Auto-Fahrt nicht durch den Koffer poltern.
Viele Grüße
Steevee
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