"Maut"-Minister plant Kennzeichnung von Drohnen

Jetzt wird es aber wirklich etwas trollig:
Das ist eine Empfehlung eines RE nicht mehr und nicht weniger.

"sollten Sie darauf achten, dass Sie die maximale Flughöhe von 100m nicht überschreiten. "

okay, ja, habt ja recht;-)

Nur, wie wollen die das überprüfen, ob jemand die 100 meter einhält? nun gut, wenn die da glauben...

Da sind noch mehr Fehler drin. Beispielsweise (Zitat)

"... ist ... ein Aufstieg innerhalb der Kontrollzone der Flughäfen strengstens untersagt!"

Unsinn! Siehe hier.

Zitat:

"Die Freigabe gilt für Aufstiege in den 16 von der DFS betreuten Kontrollzonen unter folgenden Auflagen generell als erteilt
(NfL 1-437-15):

• Der Mindestabstand zur Flugplatzbegrenzung beträgt: 1,5 km.
  
• Der Flugbetrieb findet nur in direkter Sichtweite des Steuerers statt. (Ferngläser, On-Board Kameras, Nachtsichtgeräte oder ähnliche technische Hilfsmittel fallen nicht unter den Begriff der direkten Sichtweite.)
  
• Der Luftraum ist während des Fluges, insbesondere im Hinblick auf anderen Verkehr, ständig vom Steuerer oder einer zweiten Person, die mit dem Steuerer in Kontakt steht, zu beobachten.
  
• Bemanntem Flugverkehr ist stets auszuweichen, vorrangig durch die Verringerung der Flughöhe oder durch Landung.
  
• Außer Kontrolle geratene Flugmodelle oder unbemannte Luftfahrzeuge sind unverzüglich der zuständigen Flugverkehrskontrollstelle zu melden.
  
• Maximales Gewicht der Flugmodells: 5 kg
  
• Maximales Gewicht des unbemannten Luftfahrzeugs: 25 kg
  
• Maximale Flughöhe des Flugmodells: 30 m
  
• Maximale Flughöhe des unbemannten Luftfahrzeugs: 50 m"
  

Da gibts die passenden Meßgeräte (Laser-Entfernungsmesser, die auch den Winkel mit einbeziehen). Das ist das geringste Problem.


Um zur Abwechslung mal zum ursprünglichen Thread-Thema zurückzukommen:
Ja, ich stehe einer Kennzeichnung durchaus positiv gegenüber, da ich nicht vorhabe, gegen Auflagen und Vorschriften zu verstoßen. Andere Luftfahrzeuge müssen sich auch registrieren lassen und eine eindeutige Kennzeichnung tragen. Warum nicht auch wir Kopter- oder "Drohnen"-Piloten?

Schon mal was von Logfile gehört. Im Falle eines Unfalls, wird dieser sicherlich ausgewertet.
Frag mal DJI, die Wissen auch sehr oft, wo und wie hoch man geflogen ist. (DJI is watching you! )

Ein Grund mehr, einen Eigenbau zu fliegen... Da ist dann nix mit Logfile und Big Brother. Ich werde mich natürlich an die gesetzlichen Vorgaben halten aber ich habe keine Lust dazu, mich dabei ausspionieren zu lassen. Aber natürlich lassen ich jedem das Recht auf eine abweichende Ansicht, auch den Fanbois dieses kleinen Wannabe-Steve-Jobs

@Photograph
Nochmal zum Thema lieferdrohnen. Das Problem z.B. mit nicht anwesenden Paketempfängern stellt sich gar nicht, da z.B. Amazon eine Lieferung innerhalb von 30 Minuten anstrebt und da weiß man ja, dass man zuhause ist.

Ob das Weltall unendlich ist, wusste nicht einmal Albert Einstein mit Sicherheit. Bei der menschlichen Dummheit war er sich jedoch völlig sicher...

Natürlich: Wenn Amazon endlich der einzige Händler auf dem Planeten ist, wird womöglich das nächste Amszon- Lager nie weiter als 30 Minuten von mir weg sein, vielleicht auch nur eine halbe Stunde - und nachdem dann für einen Monopolisten Lagerkosten und Lieferantenkogistik keine Themen mehr sind, ist an diesem Ort sicher alles vorhanden, sogar in meiner Größe und in der richtigen Farbe... Wahrscheinlich auch Feilenfett in kleinen Tuben, WLAN- Kabel und rosa Kartons mit Fortschrittsgläubigkeit. Meinetwegen: In spätestens 50 Jahren ist Ruhe, wenn Bezos tot ist oder dement... Vielleicht fliegen die ja seine Asche mit der Drohne auf den Friedhof, dann dauert das nicht länger als eine halbe Stunde und die Ldute sind zum Abendessen daheim.

soviel zu einem sinnvollen Austausch von Meinungen.

Zu solchen sinnlosen Zukunftsphantasien und halbfertig gedachten Konzepten gibt es nur den Zugang, ihre Absurdität und das durchsichtige Marketing dahinter aufzuzeigen.