Hallo zusammen!
Ich habe momentan leider ein kleines Problem. Die 40A BullTec Regler die ich anlernte (am gr-16, Kanal 3 mit einer MX-16) haben nun glaube ich eine geringere maximale Umdrehungsgeschwindigkeit. Vor dem einlernen liefen sie beim Motorstart eine Stufe unter "Recommended" an, jetzt nur noch wenn ich bei der Naza den Idle Speed auf Recommended stelle.
Außerdem, wenn ich aus der 50% Gasstellung leicht mit dem Knüppel nach oben gehe, drehen die Motoren sofort viel schneller.
Also nicht annähernd linear. Als ich den Regler kalibriert hatte war das nicht so.
Wie muss ich die MX-16 einstellen um die Regler perfekt einzulernen?
Und gibt es eine Möglichkeit BullTec ESC's auf Werkseinstellung zurück zu setzen?
Ich bin nämlich wie gesagt der Meinung, die Motoren haben nun eine geringere Maximalgeschwindigkeit.
Ich freu mich riesig über Hilfe!
Grüße
Aarin
Ich habe momentan leider ein kleines Problem. Die 40A BullTec Regler die ich anlernte (am gr-16, Kanal 3 mit einer MX-16) haben nun glaube ich eine geringere maximale Umdrehungsgeschwindigkeit. Vor dem einlernen liefen sie beim Motorstart eine Stufe unter "Recommended" an, jetzt nur noch wenn ich bei der Naza den Idle Speed auf Recommended stelle.
Außerdem, wenn ich aus der 50% Gasstellung leicht mit dem Knüppel nach oben gehe, drehen die Motoren sofort viel schneller.
Also nicht annähernd linear. Als ich den Regler kalibriert hatte war das nicht so.
Wie muss ich die MX-16 einstellen um die Regler perfekt einzulernen?
Und gibt es eine Möglichkeit BullTec ESC's auf Werkseinstellung zurück zu setzen?
Ich bin nämlich wie gesagt der Meinung, die Motoren haben nun eine geringere Maximalgeschwindigkeit.
Ich freu mich riesig über Hilfe!
Grüße
Aarin