DJI hat vor einiger Zeit das neue Set bestehend aus Motoren, ESCs (15A) und Propellern herausgebracht - das Dji Tuned Propulsion System E300 und E600

E300 bedeutet, 300g Hubkraft / Schubkraft je Motor, E600 dann 600g pro Motor.

Das E300er Set gibt es für Quadrocopter (4 Motoren - 8 Propeller inkl Ersatz) und für Hexacopter (6 Motoren und 10 Propeller inkl Ersatz).
Das E300 funktioniert mit 3S-4S LiPo Akkus, das E600 nur mit 4S-6S Akkus.

Eigentlich sind die Sets für neu aufzubauende Custom-Copter. UNd mitlerweile wird das E300 auch mit dem FlameWheel F450 und F550 mit ausgeliefert im ARF Kit

Wer jedoch das alte FlameWheel Kit hat (wie ich - F550), der hat noch die "alten" Motoren und 30A ESC. Vor allem aber haben die alten Motoren alle nur ein normales rechtsgewinde - es lassen sich daher keine selbstsichernden neuen Propeller montieren..
Für die schnelle Montage und Demontage sind diese aber wirklich genial..

Das ist der Hauptgrund, warum ich umgerüstet habe.. die Motoren selbst sind quasi nicht großartig anders.. und die neuen ESCs haben nur noch 15A anstatt vorher 30A - das ist aber kein Problem - denn die "alten" waren einfach nur überdimensioniert..

Der Austausch erfolgt quasi einfach 1:1 - man kann sogar auch die alten ESCs montiert lassen und nur die neuen Motoren und Propeller verbauen.

Da die neuen Propeller aber kleiner sind (9") wie die alten (10" - oder alternativ 8"), müssen nach der Umrüstung in jedem Falle die Gain-Werte neu ausgeflogen werden!



Wichtig: die MOtoren lassen sich jetzt nicht mehr beliebig montieren! Es gibt 2 sorten mit unterschiedlichen Drehrichtungen im Gewinde - gekennzeichnet sind diese durch einer Kerbe / einer kleinen Vertiefung oben auf der Fläche des Gewindebolzens