Hier meine Lösung für den Transport des FlameWheel F550 - mein Transportkoffer / Multifunktionsbox / Case
Basierend auf dem Kofefr, den ich auch schon zum Transport fürmeinen Phantom 1 hatte - Details hier
Nachdem ich meinen Dji Flamewheel auf selbstsichernde Propeller umgebaut habe mit den Propulsion E300 System, und die Rotoren schnell montieren und demontieren kann, habe ich folgende Kofferlösung gebaut:
Der Koffer ist minimal zu klein - daher musste ich ihn auf einer Ecke oben am Griff leicht ausschneiden - sodaß einer der 6 Arme des Hexacopters / Multicopters leicht in die Öffnugn ragt:
Der Koffer geht komplett zu (bis auf die Öffnung):
Natürlich läßt sich der Koffer in weiteren Schritten noch mit Schaumstoff auskleiden und weiteres Equipment darun verstauen - die die Futaba Fernsteuerung, das FPV Equipment, LiPo Akkus und die Propeller..
Hier nur mal angedeutet mit den alten Phantom-Innereien - das muss ich nochmal neu und sauber machen - aber Platz ist da:
Hier mal mit einem Auto, sodaß man das Größenverhältnis des Koffers sieht - wie ich finde, die kleinstmögliche und kompakteste Lösung..
Durch die Ränder des Koffers und die Konturen wird (zufällig - aber genau passend) alles perfekt fixiert - es kann im Koffer nichts wackeln..
Was sagt ihr dazu? Und welche Lösungen habt ihr? Postet mal Fotos!
Basierend auf dem Kofefr, den ich auch schon zum Transport fürmeinen Phantom 1 hatte - Details hier
Nachdem ich meinen Dji Flamewheel auf selbstsichernde Propeller umgebaut habe mit den Propulsion E300 System, und die Rotoren schnell montieren und demontieren kann, habe ich folgende Kofferlösung gebaut:
Der Koffer ist minimal zu klein - daher musste ich ihn auf einer Ecke oben am Griff leicht ausschneiden - sodaß einer der 6 Arme des Hexacopters / Multicopters leicht in die Öffnugn ragt:
Der Koffer geht komplett zu (bis auf die Öffnung):
Natürlich läßt sich der Koffer in weiteren Schritten noch mit Schaumstoff auskleiden und weiteres Equipment darun verstauen - die die Futaba Fernsteuerung, das FPV Equipment, LiPo Akkus und die Propeller..
Hier nur mal angedeutet mit den alten Phantom-Innereien - das muss ich nochmal neu und sauber machen - aber Platz ist da:
Hier mal mit einem Auto, sodaß man das Größenverhältnis des Koffers sieht - wie ich finde, die kleinstmögliche und kompakteste Lösung..
Durch die Ränder des Koffers und die Konturen wird (zufällig - aber genau passend) alles perfekt fixiert - es kann im Koffer nichts wackeln..
Was sagt ihr dazu? Und welche Lösungen habt ihr? Postet mal Fotos!