Da hatte ich ein Lost Place abgeflogen, und dachte, noch so ein oder zwei Runden um den Akku leer zu fliegen. Und dann passierte das:
Da habe ich mich doch ein wenig verschätzt. Ich dachte, ich bin weit genung weg von den Bäumen und schon hing ich drin. Mit FPV wäre das nicht passiert, ein Blick auf den Bildschirm und ich hätte sofort gesehen, wo ich da hinein fliege. Aber den Bildschirm hatte ich weg gelegt, ich wollte eben einfach nur ein paar Runden Fliegen.
Nachdem der Kopter nun imBaum hing, habe ich erst mal per CSC die Motoren abgestellt. Dann habe ich die Motoren noch mal starten können und ein wenig damit für Bewegung gesorgt und dann fiel der Kopter aus ca. 10m Höhe durch die Zweige bis zum Boden.
Der Schaden war überschaubar, mittlerweile fliegt der Kopter wieder. 2 Props waren zerbrochen, das Gimbal war abgerissen, ein Stecker am Verbindungskabel zum Gimbal war etwas ausgebrochen und en Landebein angebrochen. Ich habe 2 neue Props drauf gemacht, ein neues Gimbalkabel und montiert und das Gimbal wieder befestigt. Nun ist der Kopter wieder einsatzbereit. Weil so ein Gimbal recht empfindlich ist, habe ich es nicht verschraubt, sondern nur mit 2 ganz dünnen Kabelbindern befestigt und mit einer Schlaufe gesichert, so daß es sich relativ leicht löst, aber nicht vom Kopter weg kann.
Das zeigt, daß es deutlich billiger ist, ein Flamewheel zu crashen, als einen Phantom. Phantoms sind nach so einem Absturz in der Regel entweder Totalschaden oder es ist zumindest eine teuere Reparatur fällig. Bei mir war der gesamte Schaden unter 20,-- EUR.
Das war nicht mein erster Crash dieser Art, und ich vermute mal, auch nicht der letzte. Und genau deswegen ist ein Flamewheel der Kopter, mit dem ich die meiste Zeit fliege.
Da habe ich mich doch ein wenig verschätzt. Ich dachte, ich bin weit genung weg von den Bäumen und schon hing ich drin. Mit FPV wäre das nicht passiert, ein Blick auf den Bildschirm und ich hätte sofort gesehen, wo ich da hinein fliege. Aber den Bildschirm hatte ich weg gelegt, ich wollte eben einfach nur ein paar Runden Fliegen.
Nachdem der Kopter nun imBaum hing, habe ich erst mal per CSC die Motoren abgestellt. Dann habe ich die Motoren noch mal starten können und ein wenig damit für Bewegung gesorgt und dann fiel der Kopter aus ca. 10m Höhe durch die Zweige bis zum Boden.
Der Schaden war überschaubar, mittlerweile fliegt der Kopter wieder. 2 Props waren zerbrochen, das Gimbal war abgerissen, ein Stecker am Verbindungskabel zum Gimbal war etwas ausgebrochen und en Landebein angebrochen. Ich habe 2 neue Props drauf gemacht, ein neues Gimbalkabel und montiert und das Gimbal wieder befestigt. Nun ist der Kopter wieder einsatzbereit. Weil so ein Gimbal recht empfindlich ist, habe ich es nicht verschraubt, sondern nur mit 2 ganz dünnen Kabelbindern befestigt und mit einer Schlaufe gesichert, so daß es sich relativ leicht löst, aber nicht vom Kopter weg kann.
Das zeigt, daß es deutlich billiger ist, ein Flamewheel zu crashen, als einen Phantom. Phantoms sind nach so einem Absturz in der Regel entweder Totalschaden oder es ist zumindest eine teuere Reparatur fällig. Bei mir war der gesamte Schaden unter 20,-- EUR.
Das war nicht mein erster Crash dieser Art, und ich vermute mal, auch nicht der letzte. Und genau deswegen ist ein Flamewheel der Kopter, mit dem ich die meiste Zeit fliege.