Hi !

Also meine Typhoon H wurde ziemlich genau vor 3 Wochen geliefert. Ich kann die 4 - 6 Minuten quälend lange Verbindungszeit leider nur bestätigen.

Ganz einfache Lösung

Als 1. den Copter anmachen, und hochfahren lassen
und dann 2. erst die Funke anmachen, kurz nach dem die hochgefahren ist, und die Flightcontrol da ist, ist auch das Bild der Cam da!

Nein, das gibt keine Probleme!
Denn beim 2,4GHz System ist ja das Modell fix mit der Funke gebunden und wird solange es kein Sendesignal gibt sich keinen Mucks bewegen!
Anders beim alten 35MHz System, da musste man immer die Funke zuerst an haben da sonst das Modell unkontrollierte Servo Bewegungen machte.

Einfach mal ausprobieren!

Net lästern und alles nur schlecht reden, sondern ausprobieren, und ihr werdet sehen!!!

Crowsys schrieb:

Metal-Mike schrieb:

Net lästern und alles nur schlecht reden, sondern ausprobieren, und ihr werdet sehen!!!

Ich rede es nicht schlecht, ich halte es nur für Grob Fahrlässig - mehr nicht!

Dann probiere doch mal, den Copter ohne Probs hinstellen und anmachen, würde er dann unkontrolliert die Motoren hochdrehen?

Das kommt bei mir auch, gefühlt, jeden 2. Start vor, ist echt nervig Und da ist es aber egal ob erst Funke dann Copter an oder eben doch zuerst Copter dann Funke an, damit man nicht ne halbe Ewigkeit auf die Cam warten muss! Denn auch der "Refresh-Trick" greift nicht immer, oft wird nach dem Refresh erstmal ne ganze Weile keine C-GO3+ gefunden. Und wenn die dann endlich da ist, binden, und ab und an will der dann das PW wieder haben, obwohl das immer das gleiche ist! Echt nicht befriedigend diese C-GO3+ binderei

Hey Mike - Hallo Mädels!

Ich 'sach schomma Danke für deinen Tipp, den ich auch gerne direkt das nächste Mal ausprobieren werde.
(So überzeugt wie du das hier rüberbringst denke ich mir, MUSS da ja wohl was dran sein !!! )

Ausserdem ist mir langsam auch jedes Mittel recht - hier ein kleines aktuelles Beispiel:
Letzte Woche stand ich z.B. ganz allein auf einem wirklich wahnsinns Aussichtsplatz mitten in der Provence und wollte von dort die TH starten.
Ich wartet bereits auf das Binden der Cam als ein weiteres Auto voll mit Touris ankam. Sie stiegen aus, quatschten und machten gemütlich Ihre Fotos... Ich stand immer noch da und wartete auf eine Verbindung.
Sie stiegen dann wieder ein; fuhren los, blieben aber erfurchtsvoll und neugierig in gebührendem Abstand vor der Drohne stehen. Sie signalisierten mir freundlich, dass sie sich den Start gerne noch ansehen möchte, doch man glaubt es kaum.. ich konnte tatsächlich immer noch nichts machen, weil ich immer noch auf DIE Verbindung wartete.
Als ich peinlich bemerkte, dass ich selbst die Engelsgeduld von Touristen auf die Probe stelle, hab ich diesen Start schliesslich sogar vollständig abgebrochen. (auf dem Plateau steht auch eine riesige militärische Funkstation - vielleicht war die in diesem Fall auch nicht ganz unschuldig)

Schwill sagen, selbst wenn meine TH dann bei Mikes-Methode (zuerst den Copter und dann die Funke) unkontrolliert gegen ein "Vereinsheim" fliegen sollte, dann macht sie ja wenigstens mal ebs nämlich fliegen, und wir beide stehen nicht ständig nur untätig in der Landschaft rum, und machen dabei noch sinnfrei den Akku leer

Ansonsten muss ich sagen und damit kein falscher Eindruck entsteht, ich liebe meine TH trotzdem! Ich bin heute nach 2 Wochen Urlaub wieder zu Hause angekommen, und habe einige Leute mit Drohnen in Fronkraisch gesehen. (Entweder gibt es mehr oder mir ist das früher nie so aufgefallen, weil ich nicht so darauf achtete. Wahrscheinlich beides) Ausnahmslos waren es übrigens alle Phantoms die ich gesehen hatte. Ich verstehe das, es ist ja soo praktisch den Quatrocopter auf den Schoß im Auto zu transportieren um dann mal schnell (auch oft an Stellen gesehen wo ich aus Rücksicht z.B. niemals nie fliegen würde) schnell ein Selfie von sich zu machen...
Nur, ein Selfie von mir zu machen ist wirklich das allerletzte was ich mit einer Drohne anstellen möchte. Ich freue mich jetzt eher schon auf die Typhoon-Videobrille und finde mich mit der TH die noch dazu viel geiler aussieht, einfach besser aufgehoben.

Die TH ist meine 1. Drohne überhaupt. Deshalb hab ich auch nicht so viel "Stress" wie andere hier, weil es mir an jeglichem Vergleich und Flugerfahrung fehlt. Ich hab die letzten 2 Wochen täglich mind. 2 Akkuladungen verflogen und merke das mir die praktische Erfahrung gut tut. Jeden Tag hab ich mich mehr getraut und stiess dabei auf neue "Probleme" die es zu lösen galt. Den 2. Tag hab ich mich z.B. noch nicht richtig getraut die Tipps von euch betreffend des manuellen Binden umzusetzen. Keiner erwähnte nämlich diese sinngemässe Meldung vorher wenn ich ins Menue gehe: "Wenn Sie hier klicken aktivieren sie die in der Drohne eingebaute Atombombe und verlieren gleichzeitig alle Steuerungsmöglichkeiten" und das ich das einfach wegklicken kann

Dann hab ich, weil ich noch nicht wusste das man das auch umstellen kann gegoogelt wieviel Feet etwa 120 Meter sind. Die "Advanced-Funktionen" gingen dann erstmal auch nicht. Im Auto nachher dachte ich noch, das war bestimmt wieder dämlich von mir, ich hätte die Symbole bestimmt anstatt anzuklicken, wahrscheinlich nur auf das Display verschieben müssen ... Warum sacht mir den auch vorher niemand, dass man erst diese Funktionen vorher im Menue aktivieren muss ?! Oder das der Koffer für insg. 5 (statt wie ich dachte 3) Akkus vorbereitet ist, ist mir auch erst kürzlich aufgefallen ...

Das fliegen macht mir jedenfalls einen riiesen Spass. Ich habe jetzt noch die kommende Woche frei, und hoffentlich spielt das Wetter hier mal mit. Ich bin jetzt heiß !!!

Lg Kai Plan