rth auf 500m??! bist du crazy?
PHANTOM 3 in den See geflogen-abgestürzt!!!
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Julius Bernstein schrieb:
rth auf 500m??! bist du crazy?
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Da die Flightlog der App angeblich den schnellen Absturz aufgezeichnet hat (hab's mir nicht ansehen können - Zeitmangel, auch Dank anderen Forumskindereien, Danke an diese Stelle) müsste darin auch ein möglicher Fehler geloggt sein, denke ich. Weiß man selber nicht weiter, kann vielleicht der Support helfen, eine Antwort zu finden. Und weiter, da bis zum Absturz die App alles zeigt, ist darin sicher auch ein eventueller Bedienfehler sichtbar. Kann man - wie öfters erwähnt, in der App nachvollziehen.
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Hallo, mal so in die Runde... Es gab wohl mal ein Problem mit Zubehör-Lieferanten. Hast du die originalen Propeller verwendet? Könnte doch sein, das einer gebrochen ist. Ist nur so eine Idee...
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Wenn ein Propeller "bricht", ändert sich beim bezroffenen Motor zumindest kurzzeitig die Drehzahl. Wird so ein Parameter auch geloggt?Wozu Signatur?
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Photograph schrieb:
Wenn ein Propeller "bricht", ändert sich beim bezroffenen Motor zumindest kurzzeitig die Drehzahl. Wird so ein Parameter auch geloggt?
Man könnte wohl wirklich nur mit den Logs ausm Kopter selbst weitere Analyse treiben.
So kann man leider nur sagen, das er quasi im freien Fall war.
Da Josef aber schon geschrieben hat "...kippte das Bild...", hört sich für mich zumindest ein abgeflogener / gebrochener Prop oder sowas in der Art sehr plausibel an! -
Um bei der Hypothese zu bleiben: Dann müsste der Flieger ja zum Zeitpunkt des "Kippens" schon über der Wasserfläche gewesen sein. Ich weiss ja nicht, wie sich so ein leichtes Phantom verhält aber mein 3-Kilo-Quadro kam bei einem Propverlust ziemlich lotrecht runter - allerdings nur aus 40 m aber gut 5 Sekunden vor dem Prop. Sogar auf den Kufen, die haben sich dabei aber geopfert. Und natürlich mit dreifacher Landegebühr.Wozu Signatur?
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Jain, wenn er noch quasi in voller fahrt war, dann teibt ihn die kinetische Energie IMHO schon noch a paar Meter weiter... Aber generell stimmt das schon - er müsste schon sehr, sehr nahe an der Einschlagstelle gewesen sein...
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Photograph schrieb:
Wenn ein Propeller "bricht", ändert sich beim bezroffenen Motor zumindest kurzzeitig die Drehzahl. Wird so ein Parameter auch geloggt?
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Nöh, und Signal lost wohl eher auch nicht.
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Crowsys schrieb:
Jain, wenn er noch quasi in voller fahrt war, dann teibt ihn die kinetische Energie IMHO schon noch a paar Meter weiter... Aber generell stimmt das schon - er müsste schon sehr, sehr nahe an der Einschlagstelle gewesen sein...
Wozu Signatur?
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