Kontrollzonen kurz erklärt für Neulinge!

    ACHTUNG: Mit der neuen EU Drohnenverordnung muß sich jeder Drohnen-Betreiber beim Luftfahrtbundesamt registrieren und seine Drohne mit der e-ID kennzeichnen! Ein passendes Kennzeichen bekommst Du hier im Shop. Außerdem benötigst Du eine Drohnen-Versicherung. Hier geht es zu unserem Drohnen-Versicherungsvergleich. Informationen zum neuen EU Drohnenführerschein gibt es hier.

    • Moin Leute,

      also habe mir mal ein paar Gedanken gemacht. Gebe zu ich habe mich nicht ausreichend informiert und vorbereitet.
      Aber genau das ist der Punkt... GENAU da hakt es doch. Man findet einfach keine ausführlichen und ausreichenden Ergebnisse, wenn man
      nach diesem Thema sucht. Jedenfalls nicht kompakt und verständlich.

      Mir kam gestern die Idee das wir gemeinsam koorperieren könnten, denn mir liegt etwas daran, das wir alle unsere gemeinsame Leidenschaft - das Drohnen fliegen ausleben dürfen und nicht durch "Nichts-ahnende"
      das ganze kaputt gemacht wird.

      Sollte jemand Interesse daran haben, mir die exakten und richtigen Informationen bezüglich Flugverbot usw usw, was ich alles im Video vergessen habe,
      zukommen zu lassen und ich verwandel alles in Videoform (selbstverständlich unter Nennung des Forums bzw. Website desjenigen) um die
      Zukunft des Drohnen-Fliegens zu verbessern.


      Würde das ganze auch so in Zukunft gerne fortführen. Wir haben eine Idee, erarbeiten die richtigen Informationen und ich vermittel das alles in Videoform. Vielleicht ja auch mit jemandem von euch?
      Also wenn dahingehend Interesse besteht bzw. jemand Bock hat, den Leuten die RICHTIGEN Infos kompakt und verständlich zu vermitteln, schließe sich mir an :D

      Grüße gehen raus :thumbsup:

    • Hallo @droneyourlife. Die Idee für sich, finde ich jetzt schon einmal Prima. Würde Dir für ein Video zur rechtlichen Situation empfehlen, noch etwas zu warten. Die Regeln sind im Moment im Umbruch. Laut den ersten, veröffentlichten Informationen auf der Web-Site des BMVI zeichnet es sich auch ab, dass es Diverse Regeln gibt, die dann Konkretisiert wiedergegeben werden. Jetzt ein Video mit ein dann alten Infos wäre meines Erachtens Kontraproduktiv. Auch wenn sich in dem Bereich der beschriebenen Luftraumstruckturen eher wenig bis gar nichts ändern wird, so könnte ein Hinweis darüber hinaus auf die neuen Regeln schon bald falsch sein.

      Auch überlege Dir, ob Du aus diesem Themenkomplex des rechtlich zu beachtenden, nicht eine strukturierte Serie von 3,4 oder 5 Videos machen möchtest die sich an bestimmten Stellen dann gegenseitig beziehen und nicht nur ein Thema aus dem gesamten Komplex willkürlich heraus gegriffen. Wie @skyscope schon sagte, wirkt es sonst, mal eben in der Mittagspause in YouTube gestellt.

      Wie ich in meinen allerersten Worten dazu schon sagte, muss das Thema sauber recherchiert sein, dazu möchte ich noch ergänzen, sollen Deine Videos dann nicht im Rauschen der massenhaften Youtube-Videos unter gehen sollte das Ganze neben dem das es korrekt sein sollte, auch klar strukturiert u d gut verständlich sein. Das dass dann sehr viel Arbeit ist und maßenweise Outtakes mit sich bringt ist unumgänglich aber dann hast Du evtl. Auch ein paaar Klicks mehr zu bekommen und Deine Videos mit mehr Nachhaltigkeit bedacht werden.

    • Bei my-road.de ist es vorgekommen das jemand sich auf die angaben berufen hat wie man in italien zu fliegen hat - er flog in rom und wurde des terrorverdachts verhaftet :/ deshalb immer dabei schreiben das diese infos keine garantie bieten...

      ich bin neuling ja aber am besten man sucht sich das gebiet raus wo man fliegen will und informiert sich dann beim jeweiligen Bundesland und bei der jeweiligen Flugsicherung

    • Schon viele Leute haben sich an diesem Thema versucht. Letztendlich ist es dann eines von vielen Videos, das auch wieder nicht alles beinhaltet, oder sogar falsch ist. Viel schlimmer ist es aber in einem Informationsvideo rumzueiern. Wenn bestimmte Höhen und Entfernungen einzuhalten sind, müssen auch die Zahlen genannt werden.
      Dann reicht es nicht zu sagen "Hier darf man nicht fliegen".

    • droneyourlife schrieb:

      @quadle

      Guter Einwand, werde als dahingehend noch warten, was die rechtlichen Situationen angeht.

      Aufwand spielt keine Rolle, bin gut und gerne bereit, für eine quallitativ hochwertige und kompakt informative Serie, die ein oder andere Stunde in den Schnitt bzw. den Inhalt zu stecken.
      Nachdem es jetzt doch eine öffentliche Link dazu gibt, möcht ich Dich mal darauf hinweisen. Schau Dir mal das Posting von @skyscope an.

      Vom BMVI -Entwurf einer Verordnung zur Regelung des Betriebs von unbemannten Fluggeräten

      Da findest Du einen Link zu UAV-Dach wo der aktuelle Entwurf zur neuen LuftVO drin steht. Da kannst Du Dir schon mal ansehen was (evtl. mit geringen Änderungen, da ja vorerst ein Entwurf) da kommen wird. Damit kannst Du Dir ja schon einmal Gedanken für Deine "RoadMap" machen, wie Du Dein/e Video/s entsprechend aufbauen möchtest. Vorbereitung und Planung ist das halbe Lebe

    • Mir egal schrieb:

      Schon viele Leute haben sich an diesem Thema versucht. Letztendlich ist es dann eines von vielen Videos, das auch wieder nicht alles beinhaltet, oder sogar falsch ist. Viel schlimmer ist es aber in einem Informationsvideo rumzueiern. Wenn bestimmte Höhen und Entfernungen einzuhalten sind, müssen auch die Zahlen genannt werden.
      Dann reicht es nicht zu sagen "Hier darf man nicht fliegen".
      Denn Sie wussten nicht was Sie sagten?

      Vor 4 Stunden!
      Beim Begriff "Sichtweite" muss nichts spezifiziert werden. Auch ist nicht damit gemeint, einen kleinen Punkt am Horizont erkennen zu können, sondern das Modell wie beim Flächenflug auch immer gut erkennen und jederzeit sicher steuern zu können. Das heißt, die Fluglage muss immer einwandfrei erkannt werden.

      Also erübrigt es sich von alleine mit irgendwelchen Zahlen Weitenbeschränkungen einzuführen. Einen großen Kopter kann man weiter fliegen, einen kleinen weniger weit. Aber Beides eben immer so, dass die Fluglage zu erkennen ist.
      Genauso wird auch Flächenflug praktiziert. Und das schon seit zig Jahren.
      Gruß Chris